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[楼事] 现有南昌大桥是不是该拆掉?然后重建成一个双层公路大桥?

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发表于 2011-5-20 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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横亘赣江的南昌大桥为世行贷款项目,总投资达6.18亿元人民币。主桥采用六车道双层单箱予应力钢筋混凝土连续梁,上层为机动车道,下层为非机动车道,设计荷载汽超20级,日通过能力5万辆。并与世界第二高度摩天轮南昌之星斜角遥望。# x4 C+ L# k0 ^' S# I0 B8 ~9 I9 t
7 P+ C5 l* i! H) X" c2 M- q
南昌大桥既是南昌市主城区与昌北开发区、红谷滩新区,新建县城等联系的城市桥梁,又是通往赣北、赣西北地区及北京至广州、福州至兰州、上海至昆明等三条国道的公路大桥。) @" q' r# H5 z- @/ E
) {" v# s' C# d" z. y
个人认为,南昌大桥的重要性已经超过了八一大桥!, \  d3 k. d' E+ }' h6 C1 R
那是不是应该重建成一个双层公路大桥?现有的生米大桥离南昌市区太远,很多司机要过江不方便;因此大部分还是选择了南昌大桥。这样导致南昌大桥上每天的交通流量都处于高峰状态,不得消停!现有的双向六车道远远不能满足车辆通过需求,再加上某些非机动车民众喜欢跑过来凑凑热闹,混乱拥挤于是就出来了。
% C) N0 _' T4 M' I, }% X' V5 y+ _看了南昌大桥图片,为什么要把非机动车道隐藏到机动车道下面呢?是想要造成双层桥的意思吗?
5 m9 S8 `; ~9 a8 r5 e8 b* |与其这样,还不如真正来一座双层大桥!像南昌这座城市目前还没有双层大桥呢~规划部门不如就此实施吧,建成了也好显显威风!当然,实用是最主要的了,上层车辆方便去新建县及高速国省道;而下层车辆方便去红谷滩,并设计足够宽的非机动车道。9 k5 @9 U* Y* H0 d5 i

: ^5 i2 t; H# O! x美丽的南昌大桥
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b87985506660925c84352445[1].jpg $ d. Z% g$ g8 g$ i% X. |. d
1DAD6F939501C1DEC13FDD9EF341B5B5[1].jpg 4 V' L* x- O2 I4 n, w! h; J1 t
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8 Z( K. @; o( x7 ^$ G/ M- f) d
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现有的南昌大桥上隐藏在机动车道下面的非机动车道
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2 @: i* t1 f8 X3 `( Z3 S) y将来有地铁的南昌,需要大气的高架道路,需要更大气的大桥!
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 楼主| 发表于 2011-5-20 23:57 | 显示全部楼层
南昌市交通流量最大,最重要的跨江大桥——南昌大桥,需要变成更大气的力量!
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发表于 2011-5-21 08:56 | 显示全部楼层
宜春7月1日开建双层高架桥跨秀江。。。
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发表于 2011-5-21 09:23 | 显示全部楼层
肯定不会拆啊 你想想:花那多财政建起来的,拆的时候,车往哪里走?6 ^' L8 L  J3 i1 b3 G: J9 R  O
临近几公里处再建一座多好!!!!
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发表于 2011-5-21 09:33 | 显示全部楼层
横亘赣江的南昌大桥为世行贷款项目,总投资达6.18亿元人民币。主桥采用六车道双层单箱予应力钢筋混凝土连续 ...
9 e: f3 r1 D0 abeautifulghoky 发表于 2011-5-20 23:09
% A7 {0 e1 |% P8 c0 ]8 z  f  o
6 Y3 B) I  j5 \4 E. T. Q
/ A' d6 V  n. X: X# R5 ]
    好一个败家子!你当这是一座危桥啊?你有几个6.18亿?
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 楼主| 发表于 2011-5-21 10:18 | 显示全部楼层
好一个败家子!你当这是一座危桥啊?你有几个6.18亿?
. W* z1 O5 ]# m0 ]# Y3 g锦绣临川 发表于 2011-5-21 09:33
! \+ L  `$ Q& g+ I( \0 I$ i

& t! s4 {7 [# z' S6 o" s
, {8 y. w3 c+ r    6.18亿会多吗?不会多吧~!
+ e5 L* k; Z, d, @
  i5 [& [) O& s$ ]# U5 P现有的南昌大桥并不算大气,与八一大桥,洪都大桥,英雄大桥,生米大桥相比,差了一截!
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发表于 2011-5-21 10:25 | 显示全部楼层
实用就是最好的· 中国就是多了楼主这种思想的人 才会拆了建 建了拆··
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发表于 2011-5-21 10:32 | 显示全部楼层
就因为不够大气而拆掉重建是非常不可取的3 n% w5 {: ?0 F' _
南昌大桥目前仍是南昌最重要的跨江通道。
6 B0 r  H( M3 }: f8 d- B而且南昌大桥也算是南昌市的标志之一,就这样
! D/ p" X& V) o- V! o6 u: i1 o拆掉等于拆掉城市的一个历史印记。
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 楼主| 发表于 2011-5-21 10:34 | 显示全部楼层
实用就是最好的· 中国就是多了楼主这种思想的人 才会拆了建 建了拆··3 ?* m  d- w/ H0 ^5 y
xsw_try 发表于 2011-5-21 10:25

6 h- \; B- ^7 h% F- d' q. ?  g
" v/ \6 ]7 ]% {
) K* ]6 n  d3 s- `    呵呵,好!
$ j7 Q+ o( t3 E4 s6 m7 @等到5条地铁全部通车后,叫外地朋友来看看我们交通流量最大“最美”的南昌大桥!6 J8 d. y1 A8 t( x

3 ~* M$ g% i* a7 u1 Z让现有南昌大桥继续使用100年吧!
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 楼主| 发表于 2011-5-21 10:40 | 显示全部楼层
就因为不够大气而拆掉重建是非常不可取的& L4 f, n+ h) Y) b; K( m  @
南昌大桥目前仍是南昌最重要的跨江通道。4 L! @' j9 x" ~. K( R: P$ W
而且南昌大桥也算是南 ...! t+ `7 z( o  y; K- G) G8 {* Q! }
tom2005666 发表于 2011-5-21 10:32

0 g& S+ \6 m. A3 ?/ h1 k
7 D; s  Q0 a; M6 S4 L& c
" u% P! L: \# n8 h& z- K+ q  ]    并不认为不够大气才要拆掉他!1 G, ^) x4 i8 E; r( O
问题关键是现有的南昌大桥不能满足日益增长的交通流量。
8 G- V; Y, c. ?' {* Q南昌市交通流量第一的大桥,为什么仅仅是双向六车道?& C0 g7 O8 y* I) B: H$ W, A* y: S
况且一些非机动车辆无故会占据最边的两个车道,真正畅通的只有四个车道!/ j" i. l$ ?8 s9 w5 \& v
等再过几年,南昌交通流量变得更大的时候,还会承受得住吗?
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