大江论坛 - 江西论坛

 找回密码
 会员注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2981|回复: 14
收起左侧

[民生关注] 江西重点发展需要朝哪个方向发展?

[复制链接]
发表于 2021-3-1 15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

立即注册,与更多好友畅游大江!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?会员注册

x
江西在全国大区域中没有独特的定位,和长沙一样,但长沙的优势 又高于南昌。江西现阶段的发展要虚心,脚 踏实地的先让全省进入三万亿,南昌进入万亿俱乐部为目标。补短板,扬特色,先做好以南昌为主的省会,再打造国家新区赣江新区。从省内来看,南昌不光要强自身,撤县改区,区域微调才是优化南昌省会的硬货。交通是首位的,基础设施,核心产业,改善民生。江西全省的发展还处在第三梯队。江西的最大利益圈是中三角,决定了其发展方向江西的最大利益圈是中三角,其次是珠三角、长三角、台海。

8 e( t3 L' r+ I4 T, F1 x
1、中三角城市群是江西所属城市群,而珠三角、长三角、台海都是辐射,均是外围。江西邻近广东的河源本身就是穷市,是珠三角的外围,而江西更是外围的外围;长三角、台海也是一样。
e17ccd9b9b23476b82a02c03c1ef7f03_副本.jpg 6 x. z) r9 c4 E" @# S1 U. X  o
6 j7 y; E' J' Z: k8 _$ O! J' W+ j! e
2、江西的大部分城市在中三角城市群中,中三角城市群中有南昌市、九江市、景德镇市、鹰潭市、新余市、宜春市、萍乡市、上饶市及抚州市、吉安市的部分县(区)。珠三角主要连接的是赣州,也有三百多公里,并且中间隔着重重山脉。珠三角与省会相隔680公里;长三角主要连接的是上饶;台海对接的抚州,相隔甚远,且抚州主要城区更近南昌,更近中三角;
c49b6_副本.jpg
0 ~' ?. J3 W2 B* v2 Y

$ ]# {6 @+ Q* z6 P2 Q3 |
3、主要城市与城市群的距离,江西大部分都在中三角城市群,并且与中三角主要城市比较近;即使长三角辐射的上饶,台海对接的抚州,也都离中三角更近;中三角武汉、长沙、南昌相隔都在300公里以内。赣州到深圳、广州都是300多公里,而省会南昌则相距是600多公里。
/ R- h4 y0 p( e7 c7 I- E# F5 ~
4、地理环境也决定了中三角城市群是江西的核心,东边和福建之间横亘着连绵不绝的武夷山脉,从东北走向西南。南边和广东之间隔着南岭山脉、九连山脉;西边和湖南之间又被罗霄山脉分割开来,有一长条的通道。而南昌为中心向西有一大块平原,过了新余就是长形通道,向北有部分长形平原,向南有小块平原。成片的平原主要就位于南昌中心。而这块就是中三角的江西部分。
2c74_副本.jpg
0 }9 Y* N7 h2 {8 Q4 i; n2 Q6 M# G
2 V3 z; ~# h  l. i1 y+ j) |
5、 交通枢纽也决定了中三角是江西最大的利益。江西最主要的国家交通干道就是沪昆、京九、长江。最密集的就在中三角城市群。以上因素决定了沪昆、京九交汇的南昌为核心,而京九与长江交汇的九江为副核心,宜新、萍乡、吉安、抚州、鹰潭、上饶为重要的节点城市。

( h' r- w6 e8 r/ Q8 j/ `8 ]. o
04a86f92000341f09966723b34074511_副本.jpg
0 l2 k' ^: g9 K( p& B
江西除了在全国各省的经济数据上不太好,但江西省在环境、均衡这一块在合国还是可以排前的。并非所有省份都要打造成工业区,以数据为主导的发展方针。无论多强,最终还是要以人为根本,人的幸福指数才是关键。江西的安居,环境,均衡,做的非常好。只是在强国的发展阶段内,经济被冠以首位。在周边省份的环绕下,江西数据看起来不美观,放开国家机器这一概念,以人文来看,江西还是非常值得推崇的,山美水美,安居幸福才是人本应追求的。

3 w4 g  ?. ^; [7 k- F' u/ m& q* J
中三角城市群最大羸家是江西,三大三小一中心。江西独占四个(南昌区域中心,九江副中心,新宜副中心,修水副中心),三条主干线已明确近期要修建(武咸吉,长九池,常岳昌)。江西几乎可以肯定的就是处在中三角,但江西从产业与市场中也可以更多的依附长三角珠三角打造赣东与赣南的部分城市发展。而江西要进珠三角,还是长三角,几乎是不可能的。人家不带,区域不协同。中三角本身就是,已经现成的了。聚在一起,形成城市群,就会裂变,就会都强。
1 j& |! M0 m: X: L: _
熊建军窑 黄地描金开光山水茶具
景瓷网特惠价:¥8869.00元
工艺:釉上彩
10个免费拿iPhone6的机会
方式:只需0元预约参与抽奖
奖品:电信版iPhone6
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
先串江西中部,再去对接长沙武汉。内部都没有搞好,去对接遥远的武汉长沙,实力还不怎么样,拖累江西中部的发展!
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 18:12 | 显示全部楼层
修水有什么?怎么可能成为中三角枢纽,都是纸上谈兵
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 15:49 | 显示全部楼层
融入长三角是九江唯一出路,池九高铁将助九江直达南京上海,巩固九江作为长三角-成渝主轴的节点城市地位!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 18:15 来自手机 | 显示全部楼层
还用问吗?当然是朝进贤丰城东乡方向发展了,只有内部交通串联起来才有外围的事!建议主攻丰城进贤余干乐平串联起来,鹰潭抚州吉安串联起来,东乡-丰城-上高串联起来。先把内部串联起来,再去串武汉长沙,要不然江西无数核心县城都没有串联起来,仅仅为了近一点点去和武汉长沙串联纯属吃力不讨好!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
把省会搬修水,可以按楼主这么搞,但是不可能!所以长九只能走铜鼓上高安义永修线,加上昌岳共线铜上部分,形成长九+昌岳,同时构成昌长第二通道乃至沪昆第二通道,这样促进南昌西北部大发展,利于做大做强南昌,同时不单只是九江得利
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 19:06 | 显示全部楼层
1c950a7b02087bf4c36a6d5f95dab32b10dfcf97.jpeg mmexport1611286748616.jpg 8 U5 v, z3 a! `( c8 X, M

- Q+ i8 ]9 m9 m2 H% j, L mmexport1608711214436.jpg 3 W$ {: k# q+ ~& p- k
mmexport1608535167030.jpg 6 `, A& Z* h8 @1 }! c5 q

- @+ e+ m4 m' v% r/ n& F: m7 {8 k5 d5 P* g
2 Z8 f. U' `, Q  ^
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-1 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
九江处在武汉长沙合肥南昌四城菱形对角线上,区位优势明显,未来潜力无限
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-2 09:01 | 显示全部楼层
你这规划图太老了,陈旧了,省级规划须与国家“678”规划吻合
' t+ ]1 B, f& ?3 Y) ~, ? 南昌区位.jpg
4 y4 [5 A3 e" C' `; V5 m  c! U# s0 g4 M5 K* q

  E( N. N3 ?! A# E) |- q) n国家678规划:6主轴、7廊道、8通道3 ~, N, [9 J4 P( L

6 x3 _6 X- E( X$ h0 b
( D  {7 p* {! k0 N) Y& R' J
国家678立体交通规划中,有二条西北至东南的通道经过江西:
3 k, E0 D6 Q! u9 h1福银通道经过南昌(抚i州、福州),武汉--南昌高铁优先
" p. q1 m7 A7 R5 A9 s+ W/ I2厦蓉通道经过赣州(瑞金、厦门),长沙--赣州高铁可期
4 C4 t" p! a6 {& h% d( C6 S9 v: F9 L
在国家678立体交通规划图中,并没有长沙--九江高铁规划?3 X$ e8 _- h' t+ I
/ r& h5 a& ]1 I8 k+ y0 C- V9 s8 N! U
8 ~! v2 [4 b3 R4 b1 a
南昌国际性综合交通枢纽规划图.jpg
% B  w" y) j: @& S5 F3 ?, q南昌米字形高铁网络图
" n* W( j9 z  u
* N1 i; A# [! f. z" f% G, Y( v: w( K4 s7 {) a
+ E+ x% T, A* y0 Q

" \" M) V9 w# f8 n
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-2 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
你看别的地级市搭理你们吗?都不用反驳的。九江说自己不就好了,天天扯全省,无聊得要命
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 会员注册

本版积分规则

app下载|论坛监狱|手机版|Archiver|大江论坛

GMT+8, 2021-4-13 01:00 , Processed in 0.242330 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 大江网论坛

快速回复 返回顶部 返回列表