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[民生关注] 江西省为何要花巨资修建浙赣粤大运河,而不是选择多修高铁

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发表于 2021-1-11 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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其实浙赣粤大运河浙江江西,广东三省共同谋划的,准确来说是国家统一规划的,可行性非常大。
2 K& J$ T' ^* w( {浙江段和广东段都已经开始修了,浙江段已经完工只等着江西省打通玉山到江山的航道,广东段也只等着赣州段挖掘。; z$ ~) ]& V* Y' l! ~9 r
主要是利用江西五大水系的水,其中连接珠江的是赣江,连接钱塘江的是信江。
5 B. ~3 t& k* {# ^8 \水运优势明显,运量大,运费便宜,这是火车汽车和飞机,无法比拟的优势。
! W- X% O. z+ Z
加上修建运河还可以改善江西省的水患,对于沿河的居民来说也可以带动经济发展。
! C3 w& G, I% t2 _# E0 a很多人说为什么干嘛不多修点高铁?
高铁运力小,运费贵,而且多修高铁只会增加人口流失为他省提供廉价的劳动力!! _  f9 I* d: k+ z" J+ e  L8 M
QQ浏览器截图20210111104929.png
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发表于 2021-1-12 19:44 | 显示全部楼层
有这钱,把江西省内的铁路,高速公路多建一点。
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发表于 2021-1-12 10:57 | 显示全部楼层
大宗货物水运优势明显,比如煤炭,钢铁、燃油等
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发表于 2021-1-11 23:04 来自手机 | 显示全部楼层
amw1980gu 发表于 2021-1-11 19:31
9 p( C  x8 D- Q! {- }) p9 J赣江都没多少水,还搞运河,难不成走个小木船?江西境内的赣江航道樟树市以上河道的行船标准是1000吨,但除 ...

5 I! c) ~+ v" X赣粤运河又不走章江,走信丰的桃江
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发表于 2021-1-11 17:04 | 显示全部楼层
高铁运人为主,楼主以为运河是为了人去轮渡吗?
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发表于 2021-1-11 11:01 来自手机 | 显示全部楼层
这是回归历史,多读书的人自然理解。
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发表于 2021-1-11 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
因为南昌要修,南昌陆地上已经饱和了,就想搞水运,而且南昌陆地上比较菜!
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发表于 2021-1-11 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
因为把钱挪用到运河上,地级市铁路就不用修了,小昌昌又能保持优势,而且增加水运优势!下次水运修好了,又会把钱挪用到新的项目上
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发表于 2021-1-11 11:21 | 显示全部楼层
经济发展的两条线,高铁是客运,运河的货运,多管齐下不好吗?
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发表于 2021-1-11 11:30 来自手机 | 显示全部楼层
梦星云 发表于 2021-1-11 11:06! z+ ~2 y6 K  l% M
因为把钱挪用到运河上,地级市铁路就不用修了,小昌昌又能保持优势,而且增加水运优势!下次水运修好了,又 ...
1 B; E: O- z; N* ?5 Y
不过你也没说错,如果南昌如果要改善自己的地缘政治优势,达到强省会的目的,这条三省运河必须要修。
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发表于 2021-1-11 11:46 | 显示全部楼层
楼主说得有道理,高铁就是流失劳动力,修运河可以留住劳动力在家耕地。别人坐飞机火箭得年代,我们就以轮船抢占优势!
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发表于 2021-1-11 11:52 | 显示全部楼层
国家级的两新一重项目,应该也是江西能争取到的最大项目,
+ y, S* P& |# O' r1 g. I1 ^2 R! T. w/ y+ g
当然不可避免的是省内还是会有苍蝇嗡嗡嗡,无所谓了。
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发表于 2021-1-11 11:53 | 显示全部楼层
全方位融入、对接长三角、珠三角。
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发表于 2021-1-11 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
朝闻道 发表于 2021-1-11 11:30
7 |6 o- u3 [- [, N  _( \不过你也没说错,如果南昌如果要改善自己的地缘政治优势,达到强省会的目的,这条三省运河必须要修。

  r3 K# C3 J) S就南昌强个毛省会,就像当年的江苏,以前还是民国首都,被砍掉首都,随着对外开放,就渣了!
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