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[家乡事] 昌汕高铁该如何设计 才能尽快动工

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发表于 2020-10-7 22:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近江西省层面出台了 南昌都市圈交通设计规划。其中有一条高铁是南昌至汕头高铁,这条高铁顾名思义是南昌连接汕头的高铁。结合当前江西省铁路规划的一些现状,我总结了以下几个线路设计原则。
' ~+ _) k0 D6 `: u' V1 `" L" v; S第一,取消南丰至瑞金,瑞金至梅州铁路。因为这条铁路与现状的昌盛高铁相同而且等级偏低,不能满足当今社会经济发展的需要。

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第二,高铁要尽可能的经过没有铁路或者是高铁高铁经过的县城。尽量做多做雪中送炭的事,少做锦上添花的工作

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按照这两条原则,我们来设计南昌至汕头高铁,这样就会很简单,经济效益也是最大化。

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线路从南昌东高铁站出发途经南昌县 丰城抚州 崇仁 宜黄 广昌 宁都 石城 瑞金 会昌 安远寻乌到广东梅州。" _* p6 W$ m/ }
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这样设计的目的在于,沿途的抚州 崇仁 宜黄 广昌 宁都 石城 瑞金 会昌 安远寻乌,都是无高铁经过的县城。其中,崇仁,宜黄,广昌,安远 寻乌还是铁路空白县。可以极大地促进沿线经济发展,同时,广东方面规划设计了梅州至深圳高铁,两条高铁在梅州衔接,可以形成南昌至深圳的第二通道,方便沿线地区融入粤港澳大湾区建设。可谓是一举多得。
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* Z9 x1 L5 c! o) i2 z怎么建呢?

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江西方面牵头,联合广东。尽快启动线路预可研工作。每个县成立昌汕高铁建设办公室,统筹线路设计报批,征地拆迁,资金筹措等工地,定期开会,共同推动线路尽快开工建设。以城际铁路的名义建设。如果江西方面资金困难,建议沿线政府。按省市县三级财政比例出资。至于南昌至丰城 南昌至高安 樟树 抚州的城际铁路,可以暂时由目前的现状铁路代替,尽快构建出省高铁大动脉,方便江西的特色产业走出去,省外资金人才引进来

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 楼主| 发表于 2020-10-8 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
经南昌县  进贤温圳李渡 抚州 崇仁 宜黄 广昌 宁都 石城 瑞金 会昌 安远寻乌到广东梅州2
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发表于 2020-10-8 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
别yy了最近一段时间没戏,昌福都被砍了,哪有空建这么长的高铁。
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发表于 2020-10-8 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
至于南昌至丰城 南昌至高安 樟树 抚州的城际铁路,可以暂时由目前的现状铁路代替,尽快构建出省高铁大动脉,方便江西的特色产业走出去,省外资金人才引进来
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请问楼主,经过你家乡的铁路有什么拿得出手可参与全国甚至全球有竞争力的特色产业?!
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发表于 2020-10-8 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
请问楼主铁路为产业服务,你家乡有什么在全国有竟争力的特色产业?
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发表于 2020-10-8 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
南丰南城货运铁路都没有取消了建高铁,是不是傻?没有货运铁路铁路建高铁纯属想不开
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发表于 2020-10-8 19:30 | 显示全部楼层
梦星云 发表于 2020-10-8 18:07, D  ~5 g$ n7 B8 P& {6 _
别yy了最近一段时间没戏,昌福都被砍了,哪有空建这么长的高铁。

9 J2 V* {- g2 ~2 m造谣昌福被砍,对抚州有什么好处?今天又没吃药?
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 楼主| 发表于 2020-10-8 20:49 来自手机 | 显示全部楼层
xrf 发表于 2020-10-8 18:23; q1 }7 ]4 U+ c- R( ~, {0 _
请问楼主铁路为产业服务,你家乡有什么在全国有竟争力的特色产业?
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石城的温泉旅游产业,目标是服务整个江西福建 广东,甚至长三角,鞋服产业定位中部鞋服之都
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发表于 2020-10-8 21:11 来自手机 | 显示全部楼层
那六安景岂不是让楼主给废了?
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发表于 2020-10-9 08:03 来自手机 | 显示全部楼层
洪州大都督 发表于 2020-10-8 19:30
2 J/ p* R% d/ _; @. R3 m/ ^; T& C. [造谣昌福被砍,对抚州有什么好处?今天又没吃药?
8 W9 b/ G/ r3 p4 p* M+ R
砍了就砍了呗,又不是去南京的重要铁路,不重要的铁路砍了不是很正常吗?
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