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[家乡事] 昌萍衡高铁,他真的来了

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发表于 2020-9-11 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

9月8日,南昌市交通运输局在其官网公布了关于《南昌市域综合交通规划(2020~2035)》的公示 。

! z9 l5 `  X# D, t

规划中提出,南昌要构建高速铁路-城际铁路-市域(郊)-快线-干线多层次客货分离的铁路网络系统,建设中部地区铁路客货运中心枢纽,实现1-2-5小时交通圈(1小时内通都市圈核心城镇、2小时内通达长江中游城市群、5小时内通达国家主要中心城市)。- K, ]- w9 l: X: ~

' @1 L- c! ~9 }

高速铁路发展策略:积极争取昌福厦、常岳昌高铁,形成以南昌为中心的“米字型”高速铁路网。在既有京九、福银、沪昆、昌景黄高铁通道基础上,规划新增三条高铁通道,昌福厦通道衔接南昌—抚州—福州,提升南昌与海西城市群、赣州东部城市的联系;常岳昌通道衔接南昌—修水—岳阳—重庆及南昌—修水—咸宁—武汉两个方向,打通南昌往重庆高速新通道,改变赣西北区域无铁路服务的现状;规划南昌—衡阳—广州、南昌—抚州—瑞金—汕头方向高铁促进与港珠澳大湾区的联系。

微信图片_20200909105724.jpg

从上图可以看出,沪昆高铁在高安分出一条铁路往上高、万载方向修了一条至萍乡、衡阳、广州的铁路。' m! J+ O: w+ j

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  Y: p  V2 W0 r8 Q+ V, o- o1 w! L- \! M8 K! u# y
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补充内容 (2020-9-11 10:59):
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单选投票, 共有 50 人参与投票

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发表于 2020-9-11 11:12 | 显示全部楼层
赣广高铁只需建设赣韶或龙南到广州段,既然规划走衡阳,南昌是怎么想的?宁愿走外省市也不愿意推动走本省地市
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 楼主| 发表于 2020-9-11 11:13 | 显示全部楼层

昌萍衡高铁,他真的来了

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在另一张“区域铁路规划示意图”中则更加明显的体现了,萍乡成为了沪昆高铁和南广高铁的枢纽交汇点。
' ~3 B) i, S; o
可以看出南昌市“区域铁路规划示意图”中的
推荐方案为:
南昌东-南昌南-南昌西-高安-上高-万载-上栗东-萍乡北-攸县-衡南-衡阳东方案

5 t& ]' P' A- f/ q: Q( a8 E
其他走向的示意图如下:
  
南昌东-南昌南-南昌西高安-上高-万载-明月山机场-长赣芦溪高铁站-攸县-衡南-衡阳东
$ C5 J3 Z& C# o4 s- K7 y4 m" O

5 B# T6 D3 G/ w6 N3 ^: v; D0 U南昌东-南昌南-南昌西高安-上高-万载-明月山机场-萍乡北-醴陵南-衡山-衡阳东
8 s  E, ~. |# m8 ?, M. \; L7 y7 Q 3.png 4 J" D1 b# F& l
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# m5 O4 {* |3 X* J! {
9 Z$ @, ^- k) \, I, Q0 n( i

: {* l' E  p; ^  t* e
南昌东-樟树东-新余北-安福东-吉安西-井冈山东-衡阳东 " f! P% z" c6 i+ g6 e
3.png 3 O$ m3 v6 [( r8 ?
% G4 O& i! G' J
优势:樟新吉城际铁路打包进方案,弥补南昌枢纽沪昆高铁与京九高铁互通缺陷.& I$ G( E% Y& h" |$ _9 E" ~
劣势:此方案线路绕行距离过长且南昌东-樟树东与昌吉赣高铁共线。距离较之现在的南昌西-萍乡北-长沙南-衡阳东 不占优势9 v* ?* J" ]9 K$ G, @2 Z4 i
8 X( D: [+ P. B$ i
$ f6 k& Y( ?8 v6 e/ `2 }9 p; e
4 r& w! b4 A7 m+ S/ E& m

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$ J) z, V/ I- Q5 z6 }; B
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发表于 2020-9-11 11:32 | 显示全部楼层
瞎搞!铁路弯弯
& T9 j; ]% B, o! d2 O6 B4 y0 V9 {" \$ i' P
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 楼主| 发表于 2020-9-11 11:40 | 显示全部楼层

昌萍衡高铁,他真的来了

555rrr 发表于 2020-9-11 11:13" D# u! J3 j+ j7 R9 f* }' l
6 z4 v2 {, y0 \/ J$ L
在另一张“区域铁路规划示意图”中则更加明显的体现了,萍乡成为了沪昆高铁和南广高铁的枢纽 ...

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南昌市“区域铁路规划示意图”中的
推荐方案为:
南昌东-南昌南-南昌西-高安-上高-万载-上栗东-萍乡北-攸县-衡南-衡阳东方案
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发表于 2020-9-11 12:05 | 显示全部楼层
"南昌—衡阳"做为三南高铁一部分还说得过去。去广州,放着有利于本省的赣广高铁不上心,借道湖南?还要看人家湖南同不同意。
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发表于 2020-9-11 12:33 来自手机 | 显示全部楼层
南昌到衡阳的高铁,顺延到南宁还行。现在画一个昌广的饼,这个圈也太绕了吧,赣广一通,谁会绕道湖南?
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发表于 2020-9-11 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
离投票结束还有28年 你们评论不看的吗?
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发表于 2020-9-11 13:26 | 显示全部楼层
狐假虎威 发表于 2020-9-11 12:05) `7 L# F/ s- j1 \
"南昌—衡阳"做为三南高铁一部分还说得过去。去广州,放着有利于本省的赣广高铁不上心,借道湖南?还要看人 ...

" w5 U7 Y" }' b8 x5 r% t# D推动本省只需要建设赣韶复线或龙南到广州花都段就是现有的赣广高铁,规划走衡阳距离还更远不说,未它省市做嫁衣,这就看出来了江西还是防着赣南的崛起,是赣北潜意识里就提防着赣州,所以赣州还是要考国家层面来规划建设,省府是有文件支持赣州,但是赣北地市就一遍骂着赣州拖后腿,另一边有怕赣州崛起心里嫉妒,总而言之赣州不崛起赣北骂着你,赣州已崛起赣北防着你或嫉妒你!
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发表于 2020-9-11 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
小新余北被无情抛弃
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