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[家乡事] 2019南昌常住人口仅增5.5万人!中部6省会常住人口最新变动情况

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发表于 2020-8-10 13:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4月7日,据南昌晚报报道,南昌市统计局、国家统计局南昌调查队近日联合发布《南昌市2019年国民经济和社会发展统计公报》(以下简称《公报》)。初步核算,2019年全年我市实现地区生产总值(GDP)5596.18亿元,比上年增长8%;人均GDP首次突破10万元,达到100415元,增长6.6%。
% O  o( h- k# u  g9 R1 g《公报》数据显示,截至去年10月末,全市户籍总人口536.00万人;其中,城镇人口298.91万人。2019年末常住人口560.06万人,比上年末增加5.5万人。+ |9 [' W. \' u/ e( }" E

: \" }0 c0 s# Q( ?; m1 d' U  _7 w/ J( l- @
  ]) L9 ]" H4 X, p
小编注:统计局的人均GDP100415元,是以户籍人口计算。
8 D& U$ d) [; o乐居江西汇总了近几年南昌常住人口变动情况。/ [/ ]3 Z) Q& M( f- y2 Q! I
从表中可知,2019年常住人口仅新增5.5万人,在近几年中,增量最低。
- [4 `* ?; P8 u. \# z南昌常住人口增量最高值为2017年的9.21万人。而在2018年年中,南昌出台了人才新政,大幅降低了落户门槛,故2018年常住人口增量也达到了8.2万人。7 G8 Q# ?( b; n1 J& H5 e9 T% |
而随着南昌常住人口的出炉,2019年中部6省会常住人口的变动情况也全部出炉。' z$ Y2 p7 ?* {! y1 T
7 M$ P. B# Y5 |0 O! D
) _+ A$ o( B- Z# G# M5 f9 K( P
; F3 V! l8 t! T
据乐居江西整理,2019年,中部六省会常住人口总量排名分别为:武汉(1121.2万人)、郑州(1035.2万人)、长沙(839.45万人)、合肥(818.9万人)、南昌(560.06万人)、太原(446.19万人)。4 B+ k4 |- x" X3 n0 R$ \
9 H% z2 N1 J4 |, W7 G/ A2 X8 n6 e
+ r4 p4 A; U) I
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发表于 2020-8-22 19:20 | 显示全部楼层
南昌不大,省市领导都有责任。不要太好当官了。
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发表于 2020-9-10 16:37 | 显示全部楼层
赣州人怪可怜的
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发表于 2020-8-22 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
为做大做强省会南昌,丰樟高划入南昌势在必行。
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发表于 2020-9-13 23:50 | 显示全部楼层
zx524577 发表于 2020-8-12 22:40
/ j- P9 W' Y8 [江西其实早就走了强省会之路,可现实是南昌强不起来。8 k! r. I1 _- c8 s) z
南昌是江西教育、文化、科技、经济和交通中心,能 ...

, f5 p  K4 }* ?. _个人认为江西省之前一直没有强省会。你说的那些江西教育、文化、科技、经济和交通中心,那是自然发展,如,在江西办一所大家,大部分学科的大学都会选择在南昌办,但如果与稀土有关的,才会选择在赣州,与瓷文化有关的才会选择在景德镇,这是自然发展。交通,相对于其他省来说,江西真的是按人流物流来布局交通,如果你一定要说沪昆线不直,我用五点来说明一下:1、客流决定的;2、政 策决定,当时350km高铁必过省会,要不然就不要建了;3、放大地图,湖南放弃株洲,在长沙那个弯才真的大(为了沪昆线上海能到广东,沪昆线向北弯几十仅公里的情况下,还要让沪昆从北进南出,那可是一个垂孵直弯);4、相对于兴国弯,这个什么都不是;5、二十年前,安微省内高速公路和一级公路都是通向合肥的,105国道在安微都是三级公路,在当时,江西省内的国道,不管经过南昌与否,都是二级公路(南昌-九江除外),反而,经过南昌的一段国道是最差的,当时105国道南昌-九江段是破损三级公路。
9 @) P' I( _, I3 C如果是强省会,江西省内的财政支出,一定是以省会优先,抚贫靠前,其他次要的财政支出。而看看省会南昌的财政支出,都是上交的多,支出的少。个人观点,不喜勿打捞。8 H& J: q" O7 v# ]) r
8 R# e6 b2 Y' y. u
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发表于 2020-9-10 18:52 | 显示全部楼层
学富满五车 发表于 2020-8-10 15:54
4 C9 [5 S1 j; K3 Y( w3 a0 y( V) @% u长沙控制房价,真的不错

- W$ S# k( q3 S2 `4 }只是短期利好 不利于吸附高端人才# K$ Q0 s( f, ?9 g- i
5 P- K) Q/ q) j) b/ u( z
同样985毕业高材生 五年前一个毕业去了长沙   一个去了杭州合肥武汉或者郑州~同样安家落户,五年过去了 落户长沙的毕业生除了工资房产基本没有增值,去了其他几个城市的毕业生除了工资以外通过房产增值,资产增值几十万甚至上百万
  B* x4 C& @) r: S; J  K1 e. w/ _( f( b
低房价对于吸收刚需上车(中低端人才)有吸引力  对中高端人才包括长沙土著没有任何好处2 C& L$ w( R5 q
9 v# O+ b2 X* b7 H
同样的老长沙和老合肥都决定去北上安家落户,合肥土著卖套合肥房子即可首付北上,长沙卖两套才够(举例排除极端高价极端低价楼盘,比较的都是中档普通楼盘)
% k2 S. |- z$ G7 z9 h; y: M0 g
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发表于 2020-9-2 16:31 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2020-8-12 08:57& r' _; q- K) U, {; m9 Q
赣州才增加3万多人。
9 s* M6 l! I1 B0 F江西两大城市人口问题已经成为突出问题。必须通过区划调整等措施加以解决。

- o( G4 W. \& H5 e( _整个江西省改名为江西市,江西就发达了!我准备开个制造招牌的店了。' ?* W/ I( r6 d+ ^5 d5 z
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发表于 2020-8-25 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
我猜省政府在下一盘棋,从90年代开始昌九工业走廊,近10年升级为昌九一体化,电话为市话,申请国家新区叫昌九新区,后发改委更名为赣江新区,如果赣江新区发展起来了,搞不好真的会申请两市合并,且南昌又是中三角中心城市批复的概率也不是没有机会
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发表于 2020-8-23 23:53 | 显示全部楼层
1nanchang 发表于 2020-8-23 21:422 r  }1 Z/ u* i+ e  n& X
复读机
8 x  h% E1 d2 a7 i& {* s5 j$ Z
梦星云的那些歪理邪说都懒得驳,照他的逻辑,北京都没有存在的必要了,地球应该围着抚州转。梦星云完全活在自己的世界里,不切实际梦游般的呓语。怼鹰潭、怼东乡、怼进贤、怼丰城、怼樟树,抚州周边被他挨个怼了个遍,四处树敌人人喊打。好在还有这位复读机楼主每天为他高唱梦语录,收获一个梦粉丝也挺不容易,或许就是梦星云自己的小号。梦吧梦吧不是罪
# a8 [' c( q2 L8 p* z
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发表于 2020-8-23 21:42 | 显示全部楼层
zx524577 发表于 2020-8-23 15:11
# l. v/ V; D  e) J7 V/ A( y0 q直说江西省不支持南昌,江西省已经支持把抚州地区当年据说还是比较牛笔的进贤干到人均81已经很够意思了。 ...
: t2 e. ^7 y; M. A2 T7 K% \
复读机' i6 q. q' S; a+ d
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发表于 2020-8-22 17:23 | 显示全部楼层
zx524577 发表于 2020-8-12 22:40
$ V9 ~$ x* X" `& Z6 n7 E江西其实早就走了强省会之路,可现实是南昌强不起来。  D, u1 C4 a# t+ X/ g" c
南昌是江西教育、文化、科技、经济和交通中心,能 ...
2 e% d6 C; v" `" q: U
说的也是事实。。。。。
$ |7 u. X* ]8 K% C  k
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 楼主| 发表于 2020-8-10 14:18 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-10 14:44 | 显示全部楼层
差距很大!
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发表于 2020-8-10 15:54 | 显示全部楼层
长沙控制房价,真的不错
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发表于 2020-8-10 16:20 | 显示全部楼层
输在人口基数: p1 `  h- z" ]* b
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 楼主| 发表于 2020-8-11 14:36 | 显示全部楼层
苍穹2017 发表于 2020-8-10 16:20
: Q0 b, L0 D4 n  ~输在人口基数

+ X) U9 u1 `) k' S太原,人口446万,年末全市民用汽车保有量168.37万辆,比上年末增长8.4%,其中私人汽车149.04万辆
; o' M1 U5 |5 j5 J贵阳,人口497万,年末民用车辆拥有量168.71万辆,比上年末增长13.0%,其中汽车拥有量134.15万辆,比上年末增长15.9%。私人汽车拥有量119.70万辆,比上年末增长16.5%。
8 K% f( P: h! U. s- _! U" ?兰州,人口331万,年末全市机动车保有量109.50万辆,比上年末增长3.2%,其中私人汽车保有量69.77万辆,增长4.2%。1 B% V$ |; ~7 e" W9 t$ L( \
乌鲁木齐,人口355万,年末全市民用车辆保有量123.58万辆,比上年增长7.7%,其中私人汽车100.51万辆,增长5.9%。
/ J; E4 i9 m' A# a7 z南昌,人口560万,年末全市民用车辆保有量117万辆,比上年增长9.3%,其中私人汽车65万辆,增长8.3%。9 H$ b' R$ v7 q) U( d4 R4 f
银川,人口229万,年末全市各种民用汽车保有量92.70万辆,增长9.0%,私人汽车保有量84.73万辆,增长8.5%。/ G" ]0 n* j6 J
海口,人口232万,年末全市民用汽车拥有量82.37万辆,比上年末增加2.18万辆,增长2.7%。其中私人汽车拥有量71.59万辆8 ^: `, v' U' T1 H6 j
0 s' u* G6 [" r, P
西宁拉萨数据暂缺
2 f0 g3 {7 h  B  ]! S
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 楼主| 发表于 2020-8-11 21:43 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-12 08:57 | 显示全部楼层
赣州才增加3万多人。
9 P$ E+ X0 F% [% X: U江西两大城市人口问题已经成为突出问题。必须通过区划调整等措施加以解决。
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 楼主| 发表于 2020-8-12 12:53 | 显示全部楼层
长沙控制房价,真的不错
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 楼主| 发表于 2020-8-12 22:40 | 显示全部楼层
学富满五车 发表于 2020-8-10 15:54
5 z- p# ^; k; Q; e长沙控制房价,真的不错
& b" Z0 ^# T/ K! H
江西其实早就走了强省会之路,可现实是南昌强不起来。
# M6 P$ n% s* P2 J/ i' [& U南昌是江西教育、文化、科技、经济和交通中心,能争取到的南昌都争取到了。除了有限的江理、东华理工,省级高校全部在南昌,就是这两所都差点搬了。奈何最好也就是211的昌大和江财,顶尖那几千全部出省,自己陪养的也留不住。文化底蕴又没有吉安临川厚重,跟客家赣州和吴越上饶又疏远,和江淮九江近乎却貌合神离。科技就更搞笑,人才都走了本土又没有优势,偏偏想搞VR,还不如直接说要做个VR设备的生产基地呢。交通更是,为了经过南昌,把向塘废了,赣东通赣南要绕南昌,赣南通赣西要绕南昌,赣东通赣西都要绕个大弯,把江西北上铁路全压在昌九一线,给湖北佬掐着脖子算计,也是因为要过南昌。' G" r8 v9 M" z/ K) ~6 z: U7 X
南昌是没那个命,却有那个病。诸多举措就是想提振南昌首位度,可依旧提不起来,反害了整个江西/ Z& K2 _( S" c; I4 j, I# [) |, V
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