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[家乡事] 如何评价南昌这座城市?

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发表于 2020-7-29 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说说省会南昌吧:
6 f) a' z1 }7 h, X+ P+ @(评论禁止地域黑,尊重每一座城市)
9 N" a" N3 K8 ^' r9 _, e8 O" ]1  南昌城市定位:江西省省会,长江中游城市群的中心城市,全国性综合交通枢纽,中三角三大中心城市之一(的确现在落后于另外两个武汉长沙),国家历史文化名城,中国重要的工业城市之一,世界级航空产业,光伏基地。全省的政治经济文化商业交通医疗科技中心。无论是早在多年前的2010,2013年,还是近几年。南昌早就已经是二线城市很多年了!(无论是百度百科,阿里巴巴,新财经,腾讯大数据,赢商网都把南昌放在二线城市中讨论)。请各位自嘲或者地域黑不不要天天三线三线的叫了。(有些部分媒体榜单把南昌放新一线城市里也有,当然南昌目前不配是新一线,二线中等城市)/ H  o+ Q1 f, D: U. k" d
2 南昌城市经济:南昌GDP经济总量,2017年2018年两年依旧位于全国39名。有人会说,GDP6000亿都没有,隔壁合肥都7000多亿了,长沙更是已经突破万亿。南昌GDP真有那么不堪?南昌因为所辖范围较小,不像很多省会城市和沿海城市管辖了很多县级市,独立郊县,可以累加GDP。
) u; T* U" v; M* C( A  {  A如果只看主城区GDP,南昌主城区(融城区)位于全国26位!高于多数省会城市和沿海经济强市。数据图如下。
" a, \0 _# B1 [' {- ^. a' k2 l南昌人均GDP,也是省会前十左右(没有那么不堪
3 o5 g+ ?# X7 I( r(照片配图均是南昌城市风光)
. W4 U' R. G3 }: C- B) d下一点我们来说南昌人口和城区面积。
$ R, T- c  w: p/ G/ B3  南昌城区人口和城区面积
! |' T* Z& G( i, H人口:截止2018年底预计全域人口在550万左右。主城区人口,统计口径问题。综合多方面数据和比对。大概是350万人口。长沙和福州,宁波主城区人口也是这个数。长沙(主城区)大约380万,多一些。这个数的排名南昌城区人口大约位于全国24到32名左右。
7 M: Q" U; S& B5 f+ M城区(建成区)面积# c. h  M3 U" h% k
根据合肥城市爱好者实测,南昌建成区实测405平方公里(2017数据)。大概什么水准呢?也是和长沙南宁无锡福州城市建成区差不多大,合肥郑州建成区大一些,中部地区武汉最大。
7 V% J. Z2 c, v% z: r+ @5 \2 @南昌城区面积在省会里算中等左右。没有网友说的在省会城市中那么小和不堪。
% N; l) q7 Z" m$ A( y下图是人口密度图,大致反应城区大小长方形是南昌,圈是长沙,上面更大一坨就是大武汉了。3 G5 {; `" [6 g
4 南昌的产业和工业
& i4 q8 Z/ v  H+ F4 ~. K8 J南昌已经形成了三大千亿产业区:汽车和新能源汽车,电子信息(光电,手机制造,VR),食品。生物医药,航空设备产业500亿左右。南昌工业实力等数据在中国省会城市中算还可以的,中等左右。" C0 A; _+ O; O  O+ K; g* R
去年世界VR产业大会,世界绿发会都在南昌成功举办。南昌的近几年崛起,吸引着很多年轻人。
8 F  T0 S! P9 }5 {年轻指数2017年位南昌居二线城市第4名. n9 V2 ]0 M# o3 g, A6 }
清华大学发布的城市人工智能(高新产业)基本认知实力。南昌位于22名。
" ?% \/ {% W) ^. R! y) U; H- }4 u南昌人口净流入位于全国二线城市中等,17年流入9万多。& M: y/ a, R: C
如今的南昌的航空和VR产业不断欣欣向荣!
: C9 U$ ~& L( t' W5 B1 Y
, ~0 M" ?+ [/ D" F' {0 b配图,南昌高新区
' w+ e! t* A/ s# I: f南昌摩天同样位于全国第十六。微高于杭州,苏州,合肥等城市。, [$ k, R( [8 E
5交通
$ s% D6 b+ C+ J$ |- @( R# bA铁路, r/ a8 @* w% j- k, [
南昌铁路局全国十八大铁路局之一。动车所和客流等多数据南昌铁路局综合实力位于全国第四,仅次于北京上海广州三局。
) L, d9 W! q! |5 j! {B航空
! g, u: V% Z0 r& o& p5 @南昌昌北国际机场于2017年客流突破千万!# d. d9 k; _6 Q
2018年全年客流在全国主要机场位于30名。! N: _7 J# Y! O4 L9 o6 \/ m
配一张最近的春节抖音打卡里,南昌第五
" L% q" I4 Y# qC地铁
* [8 A8 Y. N8 p# Y7 G- ?" Q南昌地铁于2015年底正式开通,截止2019年暑期,运营两条线路,里程60公里。(南昌地铁建设的确很慢,这是不争的事实)近期南昌可能将上报地铁一号线北延机场和一号线北延赣江新区,二号线东延东站,地铁五号线。3,4号线真正加快建设,4号线拆迁问题可能较为严重,可能延期,3号线还是挺快的。) c3 {- h4 z& @/ B, y. Z- W
6房价
/ }% V. j6 K" u, E3 T南昌房价在中部六省排第四左右,比武汉合肥郑州三市便宜。隔壁长沙房价已经在涨了,快南昌水平了。没有网友说的南昌房价那么那么贵。(去年9月均价仅供参考)9 d* g" f( {. ?* d+ h
7南昌景点3 Q* C  r! Y) h1 h) j4 i
截止最近。南昌很多景点,名片正在建设中。这两年开业。
7 }5 [% T  N/ U/ S(已有的滕王阁,八一广场,秋水广场,八大山人,都市风光一江两岸灯光秀,百花洲,南昌之星摩天轮,南昌融创万达文化旅游城,南昌舰,建军雕塑广场,绳金塔,八一起义纪念馆等就不介绍了+ `; V: c2 J1 z7 X: X$ N
补充一个南昌VR主题乐园,看外国人都在羡慕南昌!嘻嘻(♡˙︶˙♡)
0 T) w; @% }( q9 a4 @$ G下面我说说近期开的新去处和景点吧!1 S, k! a9 c; t9 B
分割线=====================5 c( l- x$ _3 [
A南昌汉代海昏侯遗址博物馆及公园
9 Y& T1 @) K% ]9 u[海昏侯的历史价值不输长沙马王堆哦,无数海昏侯的金器,西汉文物,还有失传的部分论语,文献都在此处]3 t2 O, p1 o+ ]5 A
北有兵马俑,南有海昏侯!
) n: G& n# s7 CB 南昌万寿宫历史文化街区
* l) K# ?" D" X3 O[誉为未来南昌的宽窄巷子,2019年底竣工,2020年1月开街]4 O5 Z6 ]! c# u5 k( X; `
C 新省文化中心0 u: g1 k  I. m. a/ O" D- P
[今年10月开一期,赣江畔的新省博,省科,省图,省科部分暂缓开放
+ D3 W9 }. E! G" ND南昌华侨城玛雅水世界
/ Z# L5 P% k+ ~- o6 J5 G, ~* z- ~/ e[今年暑期开业,全球一流的水世界主题乐园,玛雅乐园未来还将人脸识别一秒入园,内设超高景观地标玛雅山,约10000㎡超大双造浪池,可容纳8000名游客嬉水冲浪,双大浪板加大喇叭组合额为全球首套,亚马逊雌雄蛇王,全球限量设备共两套,一套在迪拜,另一套在南昌。并配备全球知名的净水处理系统,绿色环保,生态科技,水质达到饮用标准。]7 H& J% q# t* h' \* E/ R' }
好了,我们下一点下次更新!朋友们- I9 S' ^2 A6 J4 p
(哎呀真的好累,一直手动打字找配图,如果觉得写的还可以给一个赞同吧!理性看待省会南昌发展(⑉°з°)-♡,谢谢大家呀。剩下的 历史,商业,人文,高教,医疗,等方面情况,下次更新
: e1 d4 V2 n  J(配图南昌红谷滩CBD傍晚景色)4 d9 x/ C$ n3 e+ b
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编辑于 2019-05-12
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城市进化论2 Q( ~8 j2 c! h& [
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! I; W. C* a0 w0 n. Z
探寻城市路径,揭秘经济逻辑$ ]- }6 _' I/ F  ^7 \

8 S4 }. K$ @7 z: p# X% U( H# J2 f1 F
5 s( b$ x' t8 _- b! t2 z
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- C- e8 s  Q' i+ H& L: e- s29 人赞同了该回答6 l' Y( W1 Z% }# }; V( v
( |3 A1 v! m( C9 O  G
本文系原创文章,首发于同名公众号城市进化论(ID:urban_evolution)4 p: a* g3 Z4 m1 y
原文链接:一个“大南昌”,能否刷新江西的存在感?
7 k# h7 e; c7 z7 v! A( ^一直以来,江西被网友戏谑为“阿卡林省”。阿卡林是一部日本动漫的主人公,由于该角色的存在感弱到近乎淡化,被戏称为“没有存在感”的专属代名词。* y# T2 _9 K- h% N% F
为了打破这种“没有存在感”的状态,近年江西的一个重要发力点就是以省会南昌为中心,构建大南昌都市圈。
* }7 Z  j, [" t/ g1 U, m日前,江西正式出台了《大南昌都市圈发展规划(2019-2025年)》(以下简称“规划”)。根据规划,大南昌都市圈将形成“一核两极两轴、三组团多支撑”的都市圈区域格局,并明确提出“支持南昌市争创国家中心城市”。
1 V4 T1 f; D+ a' s图片来源:《大南昌都市圈发展规划(2019-2025年)》事实上,江西省构建都市圈的概念并非首次提出。早在2016年8月,江西曾出台《南昌大都市区规划(2015-2030)》。此次的“大南昌都市圈”比“南昌大都市区”大了2.2万平方公里,并首次将九江全境纳入。若将大南昌都市圈当作一个经济体,去年GDP已达“万亿”门槛,为10506亿元。
$ f5 l% ]$ M; Z$ l, R, y8 i8 c0 E问题是,一个稳步扩张的“大南昌”,能否刷新江西这个中部弱省的存在感?" W# Y1 e" _! c5 I2 d; L
国家中心城市2 A- a3 `! h5 \5 N* `0 w0 p& U" q
与江西的存在感弱对应,南昌也是一个存在感较低的省会。$ a5 v4 `& Y1 \- D6 a) N. w
2018年,南昌GDP总量为5274.67亿元,同为长江中游城市群中心城市的武汉、长沙早已在2014年和2017年进入“万亿GDP俱乐部”,合肥去年的GDP总量也超出南昌约2500亿。从经济实力上看,在中部六省省会城市的排名中,南昌仅高于受能源经济下行影响较大的山西省会太原。
1 V; L& ?( r: \) y+ Z. f2 C+ {经济不给力,人口规模方面也毫无优势——2018年末,南昌常住人口554.55万人,距离“千万人口”的超级大城市门槛相差甚远,远低于武汉、郑州、长沙及合肥。2 {/ x8 p, s8 D3 Q) o
省外强邻环伺,省内未能实现“强省会”。从南昌在全省的首位度来看,2018年南昌GDP占全省比例为23.99%,虽高于郑州的21.1%,但明显低于武汉(37.7%)、长沙(30.2%)和合肥(26.07%)。' t; m1 K/ g  R" X: R, t/ L
在此“内忧外患”的背景下,江西不止一次地提出要做大南昌。此次规划中提及,要提升大城市功能品质和发展能级,尤其“支持南昌市争创国家中心城市”,将南昌定位于强有力的核心增长极,最终辐射至都市圈乃至整个江西省。
+ s" }& \0 l4 Z" S南昌能否担此重任?从产业结构上看,与周边省会城市相比,南昌仍以传统产业为主,新动能培育尚处于起步阶段,不利于对全省经济的带动引领。数据显示,2018年南昌的国家级企业技术中心只有12家。
! \) p; T$ D3 I" B3 ]' ]! E正因此,大都市圈的核心——南昌率先优化自身产业结构尤为重要。根据此次规划,未来大南昌都市圈的一个发展定位是“国际先进制造业基地”,要培育战略性新兴产业,“积极创建国家级LED、VR制造业创新中心,谋划布局5G产业园、人工智能产业园等新兴产业发展平台,打造中部地区战略性新兴产业高地。* h, B  Y# w, T# d2 R, a" a1 P# y
近年来,南昌在航空、汽车、VR等新兴产业上持续发力:建设全国首个城市级VR产业基地,并提出打造“世界级VR中心”,形成江西省产业转型升级和制造业高质量发展的爆发点。此外,南昌还提出,到2022年底实现医疗器械产业主营业务收入1000亿元,这或将成为南昌的又一个千亿产业。  u5 [0 Q4 Q% v5 ]; Q
产业升级和产业群带来的经济收益,直接体现于GDP的增速。截止2018年上半年,南昌GDP增速已连续13个季度保持在9.0%及以上。根据近期公布的2019上半年经济半年报,南昌以8.6%的增速,居中部六省会城市之首。1 O8 N7 E( X+ A2 p9 t0 F
九江全境纳入
1 N1 Q% F6 h# ?% k除了支持南昌争创国家中心城市,此次“大南昌都市圈”的另一个关注点是首次将九江全境纳入。4 @# K$ Y. k7 C# u& h4 ?7 w
从地理位置上看,九江位于江西北方和其他省份的交界处,是江西和中部省份沟通的咽喉要道。历史上,九江港长期扮演着长江水道要冲的角色,明清两代曾是中国中部的茶米集散枢纽。如今,九江港是长江5个主枢纽港之一,是水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游重要港口。3 Q' {* _4 }7 W: C* ~% Z7 F
近年来,九江港的吞吐量连年上升,已连续四年保持亿吨水准。以九江港为依托,江西、湖南两省的铁矿、煤矿、硅矿进口问题都得到了解决。
5 l1 [9 Y  \- G4 j" V, [作为一座枢纽城市,九江可以说是成功的。但从经济体量上看,九江的GDP总量不如赣州,排名省内第三,人均GDP更是处于省内中下游水平。: D" ]  o4 U" |+ _$ I* T& h
想要在航运之外找到更多依托,九江需要与南昌的深度合作。而对于南昌来说,想要打造带动全省发展的核心增长极,一样离不开九江这一战略“门户”的支持。6 a3 g4 Z+ a* F1 a$ k
事实上,早在上世纪九十年代初期,江西省委、省政府就曾作出建设昌九工业走廊的重大战略举措,但由于工业走廊上的县市支点没有发展起来,昌九工业走廊停滞不前,并逐渐淡出视野。4 ]$ B8 j5 u1 W! {
在昌九工业走廊提出的21年后,也就是2013年,江西省委十三届七次全会作出“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的战略部署。试图促进产业集聚发展,增强南昌和九江的整体竞争力。
: h  P4 o: @6 V大南昌都市圈产业布局图 图片来源:《大南昌都市圈发展规划(2019-2025年)》这一次,规划中提出“一中心两板块五片区多支点”的产业空间格局,再次界定了南昌、九江在产业方面上的合作方向。
% I" Y+ @" i0 q7 a7 y" m: }5 s$ V作为五片区之一,昌九片区将“重点发展光电信息、智能装备、新材料、新能源、医药、现代轻纺、石油化工等先进制造业,构建九江港和南昌港组合模式,加快建设长江经济带区域航运中心。”; L8 c9 Z/ y5 E: N4 R9 l
为了加强和南昌的规划对接,九江市人民政府办公室也下发了“关于印发九江市支持大南昌都市圈发展行动方案的通知”,将配合编制大南昌都市圈国土空间、城镇体系、综合交通、产业布局、生态环境等专项规划,贯彻落实大南昌都市圈规划及各项政策措施。
% [; `9 s) {7 a# Q' O" j从何中部崛起
# r8 q7 Y# Z3 I1 ^从“昌九一体化”到“赣江新区”,从“南昌大都市区”到此次的“大南昌都市圈”,扩围的背后,是江西这座中部大省自身的焦虑。) T, J/ }8 Y$ A/ ?
从中部六省的经济数据来看,江西省的境地实属“尴尬”。2018年江西GDP总量以21984.78亿元位居中部六省倒数第二,仅高于山西。相比之下,河南已突破四万亿,湖南和湖北都逼近四万亿,差距非常悬殊。人口规模上,2018年末江西全省常住人口仅为4647.6亿,在中部六省中同列倒数第二。& h7 X1 a4 d2 q1 G
在此次规划中,江西省从几个方面剖析自身的局限性,“大南昌都市圈对外通道功能有待提升,南北向缺乏快速通达通道,东西向通道局部路段能力紧张,西北、东南、东北向通道联通能力不足。
, h; ~' M# `6 I) H2 z早在2013年厦深铁路通车时,《新闻联播》曾播出过一张图片,被网友戏称为“环江西高铁图”。可以明显看到,绿色的江西被周围省份的黄色高铁网包围着,显得十分孤独冷清。那一年,被高铁“绕”开走的江西又获得一个外号:“高铁洼地”。
+ p! Q. l; f. d' _# V; T( N6 T
5 F) A4 e! T+ b! n) |9 P图片来源:《新闻联播》截图省外被“八横八纵”高铁网排除在外,省内交通情况也不乐观。截至目前,江西南北向尚未实现高铁连接。北部的省会南昌和南部人口最多的城市赣州,目前依旧是K、T、Z字头的火车相连,运行时间平均在四到五个小时。
9 Y! Z! t; x2 A6 P摆脱“高铁洼地”,串联大南昌都市圈乃至全省的交通网络,是都市圈能否实现互联互通的关键点。此次规划强调,都市圈要构建以南昌为中心多层次、放射状、强联通的综合交通网。
# O" t% b7 U+ F! X: k$ T以高速铁路建设为重点,提升京九运输通道能力,形成与京津冀、粤港澳大湾区间的大能力、高速化综合运输通道。
2 M$ w+ C, z# i上个月昌赣高铁施工顺利完成,其将贯通江西全省南北走向。北起南昌,南至赣州,全长416公里,接入“八纵八横”国家高铁网络。未来通车后,还将与沪昆高铁以及在建的赣深、安九高铁等相衔接,形成以南昌为中心、覆盖全省设区市的“2小时交通圈”。
  X& o0 i: f9 L. w省内外交通上的互通互联,提高经济要素流动效率的同时,也加剧了另一种风险:周边城市强大的群虹吸效应。/ E$ d& f+ |- b4 u3 b
目前,周边都市圈的发展水均明显高于大南昌都市圈:
$ o+ ^* t# z# M  W4 Q' U往北看,长三角一体化、支持武汉建设国家中心城市;往南看,粤港澳大湾区建设上升为国家战略,国家支持海西经济区和福建21世纪海上丝绸之路核心区、福建自贸区等建设。
- h& m& `# d0 x4 A2 q$ l由于长珠闽更为发达,加之南昌中心引领作用不够,赣东北、赣南等地的人力、资金等要素被长珠闽“虹吸”明显。2017年春运大数据显示,江西堪称全国最拼省份,外出打工的人数占全省总人数的7.25%,位居全国榜首。/ S1 `9 Z' ^3 z! H  |8 k5 Y. \
如何对抗虹吸,提升自身吸引力?对于如今还在规划中讨论“打赢脱贫攻坚战”的江西而言,提升经济实力是当务之急。行之有效的方式之一,莫过于承接周边发达区域的产业转移。目前,丰城、樟树、高安、抚州等地处赣中腹地,人口密集,适合发展劳动密集型企业。! L5 F, I3 M$ |' ]7 N1 \
规划中提出,要“主动承接东部沿海发达地区产业转移”。一方面,江西要全面融入长江经济带和长江中游城市群建设,积极承接长三角区域产业转移;另一方面,积极争取建成粤港澳大湾区辐射中西部地区的门户,打通都市圈南下入海通道。
8 k% z2 A, L3 Q, d
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发表于 2020-7-29 17:18 | 显示全部楼层
现实是江西相比周边,很尴尬,这决定了南昌的高度。圈内好了拱卫南昌,南昌好了带动圈内,相辅相成,如果要说主次,那一定是南昌先成,毕竟要留得住尖尖人才。
+ S- M2 L" V& Q江西有价值的城市只有南昌,因为是省会是二线,人口迁徙有规律可循,但有快慢,取决于意识的渗透和觉醒!(地域黑滚出)
5 B9 d; b6 t8 f  _) j' U; P/ Y$ i
2 n5 D: ~8 H& W& P4 X
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发表于 2020-7-29 15:56 | 显示全部楼层
南昌英雄城
3 J$ |# s4 E  E' A) a: z; W) V
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发表于 2020-7-29 17:00 | 显示全部楼层
南昌确实一所一流大学,聚集不了精英,城市气质就提不上去!
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发表于 2020-7-29 17:34 | 显示全部楼层
说明一下,两个角度,产业和个人生活。
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发表于 2020-7-29 17:01 | 显示全部楼层
南昌确实一所一流大学!
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发表于 2020-7-29 15:38 | 显示全部楼层
太长了。
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发表于 2020-7-29 18:54 | 显示全部楼层
江西相比周边,很尴尬
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发表于 2020-7-29 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
南昌挺好的,吃饭比樟树便宜
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发表于 2020-7-31 10:55 | 显示全部楼层
江西工业发展 发表于 2020-7-29 22:47( q9 k1 v, K) w! S9 a
南昌挺好的,吃饭比樟树便宜
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深圳龙华那边更便宜,10元钱吃河虾、荷包蛋扣肉以及烧鸭的快餐!隆江猪脚饭也就15元,兰州拉面8牛肉的,呵呵
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