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[家乡事] 响应江西内陆开放型经济试验区,全面融入粤港澳大湾区 这几条高铁应该尽快谋划

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发表于 2020-4-13 18:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天很高兴看到国务院批复设立江西内陆经济试验区。看到这个消息我感到很振奋。里面提到主动融入共建一带一路,积极参与长江经济带发展,对接粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展。/ u0 E( q/ e2 `3 x
我觉得这里面有很多文章可以做,下面我从对接粤港澳大湾区建设,以高铁建设为切入点,谈谈我的意见和建议。至于,一带一路,长三角一体化发展,其他朋友可以另开帖子补充,谢谢大家6 @; k3 z4 J4 G6 {, y  f8 A

/ Q3 \4 V+ P- i: P1 f) y# N纵观历史,江西的辉煌与落寞的关键在于与广东的交通对接上,粤汉铁路之前,江西是中国的黄金南北大通道的重要省份,经济发展,商贾云集。自从粤汉铁路建成后,落后的水路转古驿道逐渐被抛弃,江西陷入经济发展低迷期。
# e2 m& i3 R* t/ f随着粤港澳大湾区的规划,国家高度重视,以深圳为中心的粤港澳大湾区,将打造成全球性的城市群,这个大湾区里面的资金、人才、技术、信息都是高度聚集,全球顶尖。江西与广东紧密相连,因此,江西要实现崛起,取决江西在参与粤港澳大湾区合作中的定位。+ Z# ?0 _  a3 i
为全面提升江西对接粤港澳大湾区的基础设施水平,建议相关部门规划4条高铁对接广东。提升江西各地与广东的交通联系水平,基本达到每个县都有高铁直通广东,促进经济发展。另外修建这些高铁,能极大促进南昌与省内各县市的交流沟通,对打造大南昌都市圈都着极其重要的作用。, Y6 S3 \+ K" p, ?3 e: J1 v
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第一条: 京港高铁 九江-南昌 -吉安 -赣州-深圳-香港,设计时速350km/h。九江至南昌段,2019年开工
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9 ?' |6 o5 @# E. a  P7 l南昌至赣州段,2019年建成1 C7 X8 A7 G+ v3 }
赣州至深圳段,2021年建成。
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第二条:南昌至广州高铁,途经丰城 崇仁 乐安 宜黄 宁都 于都 安远 龙南 全南接广东,实际时速350km/h,定位,京港高铁复线,其中南昌至永丰段与南昌经衡阳至南宁高铁共线,另在安远接赣州至厦门高铁,实现赣州至安远 寻乌高铁直达,实现崇仁 乐安 宜黄宁都 于都 安远 全南这些无高铁县通高铁目标,促进沿线经济发展。8 n' L: C! I! `) F2 a
第三条:南昌至汕头高铁,途经抚州 南城 南丰 广昌 石城 瑞金 会昌 寻乌,在南城修建鹰潭联络线,实现南城 南丰 广昌 石城 瑞金 会昌 寻乌这些县城通高铁的目标,促进沿线经济发展。
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第四条:武汉经宜春至深圳高铁,途经修水 铜鼓 万载 宜春 安福 井冈山,在井冈山接长赣高铁,经过赣深高铁直达广东。解决修水 铜鼓 万载 安福等县通高铁问题。1 x' _2 B8 t) L  Z/ H. g$ A
有人会说,有了赣深高铁后,江西有必要再修建这么多高铁吗?答案是肯定的,因为京港高铁通车后,还要大量的县城未通高铁,这些地方的丰富的旅游资源等待开发,经济需要发展,老百姓出行需要改善,相信这几条南北高铁修好后,地理区位优势才能转化成交通优势,为江西全面崛起打下坚实的交通基础。
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 楼主| 发表于 2020-4-15 20:19 来自手机 | 显示全部楼层
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