江西的城际铁路与其锦上添花，不如雪中送炭

liaoyucn · 发表于 2020-3-18 19:24

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最近看到江西有准备规划新建南昌至丰城樟树南昌至抚州城际铁路，我个人认为不是很科学，理由如下:南昌至丰城樟树，目前已经有京九铁路沪昆铁路昌赣高铁，这些铁路的运能已经很富足，还未达到单独为其修建一条城际铁路的标准。南昌至抚州，有向莆铁路，运营200时速的动车，目前运能也很充足，同样不适合修建

相反，有些铁路空白县，至今还未通铁路，我认为与其在铁路运能充足的地方浪费资金，还不如抓紧谋划新线路连接这些铁路空白县，促进区域经济发展，人员流动。其中以下这几条铁路作用明显，更值得建设
1 南昌至咸宁（岳阳）高铁，途径安义奉新靖安武宁修水，解决赣西北地区无铁路的历史问题。同时构建南昌至华中西南西北地区最便捷的通道。同时修建咸宁经宜春至赣州高铁，分流京广高铁部分客流，解决铜鼓安福井冈山等地无高铁的历史

2南昌至厦门高铁，途径进贤抚州崇仁宜黄广昌石城宁都瑞金，构建南昌至闽南粤东地区最便捷的客运通道，扩展省会南昌的经济腹地。解决沿线崇仁宜黄广昌石城宁都瑞金无高铁直达南昌的历史，其建成后，意义重大，对整个江西经济发展有着非常重要的推动作用

liaoyucn · 发表于 2020-3-19 14:20

叫春宜人发表于 2020-3-19 13:02
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文章都没看懂就乱喷。我这里只是点到了南昌至丰城樟树和抚州的城际铁路，新余到吉安，东乡到抚州的没有表态

xiaoxinfan · 发表于 2020-3-19 08:11

修建咸宁经宜春至赣州高铁，分流京广高铁部分客流，解决铜鼓安福井冈山等地无高铁的历史。

xiaoxinfan · 发表于 2020-3-19 08:12

南昌至咸宁（岳阳）高铁这个项目估计推进速度会很快。

叫春宜人 · 发表于 2020-3-19 13:02

楼主，你的目光是短浅的，只知道目前的经济效应，不知道长远的战略规划，要站在全省的高度来审视现在的规划，现在的规划是为了以后的大项目大通道服务的。江西就是多了像你这样目光短浅的人，阻碍了的江西的大战略大发展。

liaoyucn · 发表于 2020-3-19 00:55

黎明曙光发表于 2020-3-18 23:333 X4 W! L8 l6 v7 M& b) c* X" S
对于楼主而言，当前最迫切需要提议实践的是赣州到石城到温州的直线高速公路，这样石城无论到温州，赣州，还 ...

你说我这条高速也是锦上添花，跟南昌至咸宁，南昌至厦门高铁比，不那么紧迫

plitcalfre · 发表于 2020-3-19 09:34

不过难产的，就慢慢等吧。还想雪中送碳？每次看到西南地区去福建的火车，过江西要先绕南昌再折回来南下。多跑400公里，你就明白一切了。

黎明曙光 · 发表于 2020-3-18 23:33

对于楼主而言，当前最迫切需要提议实践的是赣州到石城到温州的直线高速公路，这样石城无论到温州，赣州，还是珠三角地区至少省到1--2小时车程。在国家14五加强高速加密，高速镇镇通的时代，区域高速路网将进一步完善。就看百姓的心声，就看谁最需要，谁喊的声音最大了。所以你先建个赣州石城高速规划群开始，争取民间，政府的支持