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楼主: 温汤温泉
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[家乡事] 江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)

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 楼主| 发表于 2019-10-8 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
那些长期规划都是悬的一逼,而且经常更改。最初咸宜吉,后面又咸宜新吉,现在又咸修宜吉。连名字都经常改。只有进入国家规划并破土动工了才能算。
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发表于 2019-10-8 17:47 | 显示全部楼层
明月山景区也非常火爆,1-7日,7天时间就9700多万门票收入,快赶上萍乡景区10个月的门票收入了- v1 b) B9 z4 c  C
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发表于 2019-10-8 17:55 | 显示全部楼层
我也是这样认为的,要不然新余萍乡提了那么多年的赣西中心城,就是成不了呢?人口是关键。所以赣西只有宜春才可以成为大城市% ^* |) ~& d" p/ t* L& N' e
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发表于 2019-10-8 18:20 | 显示全部楼层
袁州酒家-老王 发表于 2019-10-8 15:295 U2 e0 X3 L, c$ y9 I
宜春错失赣西枢纽真是百年遗憾。

" ^) k/ O2 }6 J: V; i8 U鹬蚌相争,萍乡得利啊
4 ~. ]) k/ K; F4 s) F2 l2 J5 E
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发表于 2019-10-8 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
依托国家“八纵八横”主通道,稳步推进昌吉赣、昌景黄、赣深、昌九、合九等国家高速铁路主通道项目建设,适时推动高标准建设长赣、昌福(厦)、常岳昌、咸修宜吉、吉武温铁路,积极开展六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州、赣州至广州赣韶段、吉安至井冈山至衡阳等高铁项目规划研究工作,构建“五纵四横”的高铁经济通道,形成贯通京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝和海西等重点经济区的大通道。
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发表于 2019-10-8 21:36 | 显示全部楼层
应该尽快规划建设县县通火车。
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发表于 2019-10-8 21:42 | 显示全部楼层
江西省委省政府应积极开展六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州的前期工作,尽快对接景德镇国家陶瓷传承创新试验区建设。
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发表于 2019-10-8 23:07 | 显示全部楼层
瞎规划,& q3 o4 w& `4 `  I
如果咸宜井高铁,弃井岗山连接吉安,那江西的大动脉京九高铁昌吉赣中间的吉安到赣州将多条线路共线了,车次大多,必将影响江西南北主要城市的交通畅通。
3 d4 H1 W6 x$ t! K" |0 x; ^; d- G& H2 q6 I+ C. [

1 i5 d. D: P! x! ^宜春到吉安一个大弯,万安到兴国又一个大弯,这条武广二线怎么去跟湖南竞争?
- [, o5 m  j3 ^7 q, w4 y
& [) O1 e$ a. k; V" R8 ]$ w# V( O
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赣韶高铁对江西来说,应该是一条最急迫的高铁,有了这条高铁,基本上江西城市可以快速连通大湾区的广州,而且江西线路短,经济效益高的一条高铁,应该是快点开工,而不是远期还研究( b! m' a. N* ^2 Z0 U# B
) {5 P5 s6 O+ X7 d
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发表于 2019-10-8 23:43 | 显示全部楼层
9月28日,连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路福建段开工建设,福建将再增添一条出省快速铁路通道。$ m7 s- `& R# K
  从中国铁路南昌局集团公司了解到,龙(岩)龙(川)铁路东起福建龙岩市新罗区,途经该市上杭县、武平县进入广东省,终到广东龙川。该条铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,此次开工建设的是福建境内龙岩至武平段。' }+ h% \: [! ]- j
  据介绍,龙龙铁路龙岩至武平段建设工期预计4年,线路全长约92.7公里,设有龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站,其中龙岩至古田会址段利用既有赣瑞龙铁路。
  f. a' ^" {0 ~9 l4 L  福建福平铁路有限公司工作人员介绍,龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内,与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史。' [' a$ L( K; K8 D8 z5 s3 a/ i
  此外,龙龙铁路的建设,将进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。这条铁路建成后,将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,改善沿线人民群众出行条件,对加强福建、广东两省区域经济互助互通,促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作,具有重大意义。
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发表于 2019-10-8 23:51 | 显示全部楼层
9月28日,连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路福建段开工建设,福建将再增添一条出省快速铁路通道。% A8 [/ S: l* T& b! k( K1 f, O! m, N
  从中国铁路南昌局集团公司了解到,龙(岩)龙(川)铁路东起福建龙岩市新罗区,途经该市上杭县、武平县进入广东省,终到广东龙川。该条铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,此次开工建设的是福建境内龙岩至武平段。
7 J, g+ V  W8 x: j  据介绍,龙龙铁路龙岩至武平段建设工期预计4年,线路全长约92.7公里,设有龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站,其中龙岩至古田会址段利用既有赣瑞龙铁路。
/ H' }+ w/ W- Y' t% U  `  福建福平铁路有限公司工作人员介绍,龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内,与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史。
8 }# _. m% ~+ F7 c. ?& `1 d  此外,龙龙铁路的建设,将进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。这条铁路建成后,将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道,改善沿线人民群众出行条件,对加强福建、广东两省区域经济互助互通,促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作,具有重大意义。
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