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[原创] 九江这几年到底发展的怎么样?请大家解惑?

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发表于 2019-7-18 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很久没来坛子了,九江最近这两三年究竟发展的怎么样?工业和项目建设方面不是很了解。单看城建是和省外同经济体量城市和省内兄弟城市越来越大、城建项目进度一拖再拖、高架迟迟无望。
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发表于 2019-7-18 20:55 | 显示全部楼层
360截图20190718204057375.jpg
, p. {# H0 T6 E: Q; @1 a" Z汉蓉沿江高铁走合肥就是个笑话。 都市圈就是以人为本的生话圈。  武汉  合肥怎么也翻不过大别山 。 3 V5 l( `! u& @$ p

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合 安九高铁  黄梅成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。
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$ @  R2 V, O" y/ ]在全国经济发展格局中,九江是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,是京九、长江两大经济开发带的交叉点,处于极为重要的位置。从长江流域的格局看,九江是沪、汉两大经济区的结合部,又是长江段赣、鄂、湘、皖四省结合部;从京九沿线看,九江是唯一的水陆交通枢纽,沟通东西南北;从江西省的发展看,九江是唯一通江达海的外贸港口城市,是联结全省与长江开发带和沿海开放带的“北大门”。
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发表于 2019-7-19 08:26 | 显示全部楼层
从地势上看,九江没有掌握“黄梅”这个江北区域,是九江不能完全成为长江中游入口的重要门户决定因素。
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发表于 2019-7-19 08:47 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2019-7-18 20:558 ]& `9 x+ ]" R! u- a
汉蓉沿江高铁走合肥就是个笑话。 都市圈就是以人为本的生话圈。  武汉  合肥怎么也翻不过大别山 。 - v  `9 A" G1 N0 E

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7 @7 [, {* j: H! {& x
汉蓉这条线,是因为领导层的博弈结果,从安徽与湖北中间的城市节点看,汉蓉肯定是失败的,但并不能抹杀这条线路的功能。沿江高铁会在一些支线上得到贯通。合安九和阜麻九这两个引线的支线上有鄂黄黄到杭州的(武杭)可以成为沿江的补充,长江这个大通道在东西走向上是至关重要的,航运+高铁+普铁+高速的通道会越来越得到加强。九江的重要性在于大别山与江西之间这狭窄通道中的咽喉所在,可惜的是江北四县成为了这个咽喉上的阻碍。黄梅武穴区域如果划归九江,九江才能真正成为一个东西走向的重要节点,国家如果需要打造一个东部,中部,西部的贯通,重视九江的区位性,扩大九江的管辖区,在中国特色社会主义的制度下,九江是有望成为重要的大城市。九江往南是已经不可能,从南昌的发展看,赣江新区已是势在必得。九江的往西还是往东都只能是城市的扩充,并不能改变九江在全国的格局定位。如果湖北区改鄂东,将武穴与黄梅划归黄石,那江北的区位在以后会成为九江发展的重大障碍。鄂黄黄(武杭)会严重分流九江的区域中心。3 c4 n% W- w5 z1 ^4 T0 t; ?7 H5 b
    九江应加大力度向国家申请划入江北两县,完成九江在长江通道上的咽喉地位。" x  A6 e5 i" Y9 m/ t! d. o
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发表于 2019-7-19 09:45 | 显示全部楼层
山下江边浔阳客 发表于 2019-7-19 08:47- f- V" p$ R$ w, `
汉蓉这条线,是因为领导层的博弈结果,从安徽与湖北中间的城市节点看,汉蓉肯定是失败的,但并不能抹杀这 ...

. m# V8 o3 d$ _# B, \( _* L* W/ x  茅屋子安绣球,黄梅成不了气候,有争议地方, 都被湖北 安徽边缘化了
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