上饶市发改委、交通局等多个部门负责人25日对记者表示,还没有与浙江方面就浙赣人工运河问题进行过沟通,但如果这个项目真的能够上马,必然对密切浙赣两省的经济往来大有帮助。. _% Q3 [" S' L; s; r6 i
上饶市港航管理处徐处长告诉记者,目前信江常年可通行500吨级的航道约有200多公里,但主要集中在波阳、余干等临鄱阳湖流域,上游几乎没有通航能力。如果人工运河计划能够实施,将对江西的经济起到促进作用。如通过鄱阳湖经长江到上海港出口路程约1000公里,但走鄱阳湖、信江经浙赣人工运河至宁波港出口,路程将大大缩短,可为企业节省很大一部分运费。、% I# H7 |1 w2 r; E, l