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[家乡事] 南昌米字型高铁枢纽呼之欲出,会给南昌带来什么?

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发表于 2021-10-12 08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“要想富先修路”这句话放在任何时候都不过时,尤其是对于一个城市的发展来说,交通枢纽的重要性不言而喻。目前的南昌正在不断建设交通枢纽,从翻新的南昌站、运营的高铁西站、规划建设中的南昌东站和南站;高铁成就了南昌现在的辉煌,也打下了未来的发展速度。

南昌市目前开始编制南昌市域综合交通规划(2019-2035年),将统筹全市交通行业中长期总体发展规划及交通基础设施专项规划,处理好区域交通与城市发展的关系。规划期为2020-2035年,展望到2050年。该规划本月正在公示。

这份规划显示,南昌米字型高铁枢纽逐步成型,其中提到争取常岳昌高速铁路、南昌至福建高速铁路、南昌至衡阳高速铁路纳入国家中长期铁路网规划。

南昌米字型高铁包括:已经建成的沪昆高铁,在建的昌景黄、京九高铁,加上上述争取纳入国家规划的高铁。

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发表于 2021-10-13 16:59 | 显示全部楼层
九江靓仔 发表于 2021-10-13 16:07
0 F% b+ Z4 B5 Z% v* k/ j# B& I长九可以代替常岳九啊,国家规划里杭丽通道节点城市是九江可不是南昌。
  {& J2 j1 ~2 C# ]/ [  U1 e
站全省的利益考虑,长九不用建,以后都不要建,九江到长沙,可以经过南昌,远不了多少,
* M. O" G8 n/ t( ~九江通往西北西南通道经过南昌长沙、武汉都非常顺路,九江向东向南看才正确,: M% }9 A* [0 Y

8 A) j/ x/ @& G5 f7 v* o! I! @1 x2 V& m* X$ o
南昌可以先建咸修昌,修水到岳阳目前不用建,要建也是等江西高铁网建的差不多,等江西高铁网完善后再考虑这条线,
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& d4 L/ x, w5 A6 @+ [6 f1 [这也是考虑到大南昌建设,要不然,这条线路根本用不着,有与没有,对江西对南昌影响都不大1 g9 L5 y% R0 P
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发表于 2021-10-14 11:46 | 显示全部楼层
九江靓仔 发表于 2021-10-14 08:53' A+ g) R+ w, c; Y% x6 A/ I
站全省利益考虑,长赣也不用建,以后都不要建,赣州到长沙,可以走南昌
3 G5 K, b* o7 A% ~( G
长赣是长九能比的?长赣是国家八纵八横主干线,最重要的是可以结束上栗、莲花、永新、井冈山、遂川没有高铁城际的历史,覆盖人口广覆盖县市多,+ S( I/ H( b# e1 x
没有这条高铁,萍乡及上面众县就没有南下珠三角的通道,就是萍乡也要绕道湖南南下珠三角,
5 I% ^& @( l. b; U3 n3 q
! ~5 I4 @7 B5 K9 q
, @  X( N* i, G1 S
现在的萍乡人均经济水平在四小市最低,如果不是还有一些工业基础,可能连很多大市都不如,
8 j0 E* s8 n6 d  n! n) C' Q1 W6 `萍乡在沪昆高铁末端,离长三角珠三角都比较远,没有长赣,萍乡就是是一死角,根本没什么企业进来,
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- F+ a, h" {8 N; r8 [6 }长九是没有?长九在江西边沿,根本覆盖不了多少人口,而且修水今后有咸宜井、咸修昌,
) B" v. S: {" }* x  Q7 W/ V% E
' l3 g  O8 Q& F: h7 v7 V% p' h" v
# k/ D' w5 r) p, r
如果再建一条长九,那江西这片人口少的山区,高铁密度高的可怕,投资也巨大,纯粹的是浪费,
5 T: @  X2 U+ z5 E0 |说卖省一点不为过,
: P" M/ j& T, t0 @+ p. t) ^湖北湖南忽悠江西搞中三角,想江西在这片山区大搞投资,江西除了要花费巨额资金,投资价值基本没有,纯粹是浪费钱,
+ U$ |: g, ]$ w5 [; T) `1 `这一片区域要人口没人口,要发展空间没空间,连基础没有,试问这里有没有潜力?有没有投资价值?一片山区投资成本却很高,
* ~7 U3 {3 w5 D2 [3 P- F
, U. j* W" O# W9 \1 w# }6 b  P. I2 j' P9 F& |, Y7 v
( K4 v+ P. K; [$ A* r& E
补充内容 (2021-10-14 15:01):
, A) p- }/ g* Z长九是什么?长九在江西边沿,根本覆盖不了多少人口,而且修水今后有咸宜井、咸修昌,% j0 r2 N$ H4 C0 m8 j! B
如果再建一条长九,那江西这片人口少的山区,高铁密度高的可怕,投资也巨大,纯粹的是浪费,说卖省一点不为过,
! v' E: k0 Y4 S/ O3 i2 O  w6 ~+ |' d; A# ^
补充内容 (2021-10-14 15:03):3 i* q% L, O4 |
湖北湖南忽悠江西搞中三角,想江西在这片山区大搞投资,江西除了要花费巨额资金,投资价值基本没有,纯粹是浪费钱. Q9 m2 u' _3 e1 V9 `8 G

3 _6 x% A4 y  i2 @8 L补充内容 (2021-10-14 15:06):
+ w4 I' N8 L$ Q这一片区域要人口没人口,要发展空间没空间,要工业基础没工业基础,试问这里有没有潜力?有没有投资价值?这一片山区投资成本却很高的离谱,南昌九江都不能为了一己之私,搞所谓的中三角,害了江西的发展、拖累江西
360截图20211014114130552.jpg
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发表于 2021-10-14 08:53 | 显示全部楼层
HE140731 发表于 2021-10-13 16:59
& F6 C: u8 z  m; j0 W0 n3 B站全省的利益考虑,长九不用建,以后都不要建,九江到长沙,可以经过南昌,远不了多少,1 v1 P! d4 D8 t  {) q1 H; F
九江通往西北西 ...
" C; O2 {6 p% h/ {+ R) @, @) o
站全省利益考虑,长赣也不用建,以后都不要建,赣州到长沙,可以走南昌
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发表于 2021-10-14 00:03 来自手机 | 显示全部楼层
南昌只会拖累全省
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发表于 2021-10-13 15:55 | 显示全部楼层
长九总想插队  可能吗
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发表于 2021-10-12 17:57 | 显示全部楼层
没有长九,你就不会长久
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发表于 2021-10-14 11:55 | 显示全部楼层
九江靓仔 发表于 2021-10-14 08:53" |  Z2 j2 g2 P) U
站全省利益考虑,长赣也不用建,以后都不要建,赣州到长沙,可以走南昌

2 E2 T# |7 ]7 E, I- H( l你不能为了九江一己之私在这里瞎搞,你这是站全省利益考虑?3 t$ S, M4 v3 |9 [
九江经南昌去长沙、去西南 西北都很方便,0 A5 B" |( f2 s: n- \, D
5 h* J9 ^/ a$ ?) l+ w. e6 c
而赣州和吉安大部分县市人口绕道南昌去长沙方便吗,顺路?
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360截图20211014114950877.jpg
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发表于 2021-10-12 09:42 | 显示全部楼层
南广没这么快吧,还要等好久
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发表于 2021-10-13 16:05 | 显示全部楼层
常岳昌只不过是江西一厢情愿的卖省铁路,去看看湖南的十四五铁路规划吧,只有常岳九和长九,哪轮得到常岳昌7 Y4 }2 F2 l0 J- b# _9 {( X
164045l82igv2uvc2tuwv9.png
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发表于 2021-10-13 16:07 | 显示全部楼层
洞庭一壶 发表于 2021-10-13 15:55" Z3 O  m" G* Z' f* s& x
长九总想插队  可能吗

$ W8 v- S1 @4 L' G2 @长九可以代替常岳九啊,国家规划里杭丽通道节点城市是九江可不是南昌。1 A' A9 f+ k+ d0 v  z4 g& W4 d
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