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鹰潭站只是站前广场改造,没意义

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发表于 2018-5-8 10:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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还以为全部大改造,只改站前广场,站台内部那么破旧7 O7 h, Y. z& p& ?. j- y0 Y( L
鹰潭至鄱阳350的时速?有点不相信自己的眼睛
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发表于 2018-5-9 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
我平时喜欢在城坛转发一些项目信息,不是为了唱赞歌!就是为了看看鹰潭发出来的项目半年后,一年后,两年后进展如何。有没有唱支山歌给党听。工作中我算是比较务实的人!不喜欢光吹不做的风格!
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发表于 2018-5-8 10:38 来自手机 | 显示全部楼层
站内改造要铁路局同意的
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 楼主| 发表于 2018-5-8 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
月亮河 发表于 2018-5-8 10:386 R$ }/ S! D) F, Y. l" s
站内改造要铁路局同意的
# J& o" \0 j- U( S* S
那也要地方政府打报告,去做努力啊,只站前广场我有什么意义?站台如此破旧不堪!
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发表于 2018-5-8 11:30 来自手机 | 显示全部楼层
350?50万亿?难道我真的老眼昏花?
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发表于 2018-5-8 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
机场,有轨电车,铁路一直在前期工作。。。站前广场改扩建很有必要,可以多停些公交,也不会太拥挤了。车站站房和站场改造麻烦一些,只能指望鹰建了。养路机械维修基地按计划3月要开工的,现在什么情况?
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发表于 2018-5-8 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
落地了再说,贵资高速都进备忘录了!鹰潭能建成这些项目,潜力无穷大!
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 楼主| 发表于 2018-5-8 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
2360266401 发表于 2018-5-8 11:510 @9 n/ [4 j. N+ y1 e6 N
机场,有轨电车,铁路一直在前期工作。。。站前广场改扩建很有必要,可以多停些公交,也不会太拥挤了。车站 ...
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鹰建进北站
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发表于 2018-5-8 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
电车的ppp前期工作费用,鹰潭发改委申请撤回了
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 楼主| 发表于 2018-5-8 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
离人未归1994 发表于 2018-5-8 13:40
& r8 V1 @6 v) l' C0 t' H$ @电车的ppp前期工作费用,鹰潭发改委申请撤回了

) N# V) _: D5 `1 j; L: z2 a看到了,意思就是没戏了
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发表于 2018-5-9 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
PPP项目没有按规定落地开工建设的,国家都要收回,鹰潭贵资,有轨就属于此类系列!所以没有落地建设的项目都是纸上谈兵讨个彩头!
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