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7.1铁路调图鹰潭北将拥有始发进京高铁

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发表于 2018-5-7 08:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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南昌西至北京西G483次延长鹰潭北始发终到7 v$ W) B: j$ h0 a
真算是厉害了
/ ~# a0 o* Q3 h# d. u# H3 `% Z3 @上海虹桥到九龙的高铁不知道停不停鹰潭北
熊建军窑 黄地描金开光山水茶具
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发表于 2018-5-7 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
时间太长,还不如Z车有卧铺,线路即绕停靠还多
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 楼主| 发表于 2018-5-7 09:53 来自手机 | 显示全部楼层
随笔 发表于 2018-5-7 09:38
" J3 b8 }4 h* o8 `1 t. \% ?4 i时间太长,还不如Z车有卧铺,线路即绕停靠还多
9 \7 f1 r( T8 `# P: i
有总比没有好吧
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 楼主| 发表于 2018-5-7 10:39 来自手机 | 显示全部楼层
djlthy 发表于 2018-5-7 09:55' G& \+ P3 Y- T! c
往哪边走?
: n. }/ s6 @8 t  n4 s) u8 _
南昌,走京广
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发表于 2018-5-7 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
sonvey 发表于 2018-5-7 10:39
: `' @: q( D; P1 C: d5 f南昌,走京广

3 m& V0 X$ z0 k5 i" |还不如说往长沙,比普铁绕多了,开行时间大概十个小时,很鸡肋
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发表于 2018-5-7 11:17 来自手机 | 显示全部楼层
鹰潭进京的列车太少了!不利于鹰潭旅游产业发展!要看到产业发展!不是只看自己出行方不方便!
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发表于 2018-5-7 11:44 | 显示全部楼层
随笔 发表于 2018-5-7 11:13
/ e2 Q8 Z( Z7 T) T) C+ O; y还不如说往长沙,比普铁绕多了,开行时间大概十个小时,很鸡肋
/ O4 ]/ h  o" r7 C* `
其实这趟延长的没多大意义,G38走京沪,北京8小时多就到了。
! C; P3 v8 p4 ~4 Y7 mG488延长还差不多,可以7小时内到北京。, I5 `3 Y- |  r* H: z8 ^
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发表于 2018-5-7 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
其实从上饶转,有一趟车去北京特别快,不绕路,票价相对低
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发表于 2018-5-7 12:48 来自手机 | 显示全部楼层
Passer- 发表于 2018-5-7 11:44
! r  s+ D, v0 E6 s' E* |其实这趟延长的没多大意义,G38走京沪,北京8小时多就到了。
+ \: a, y$ f5 u" p; jG488延长还差不多,可以7小时内到北京。

$ F9 b; \6 l3 N& W. ]G488是南昌的进京标杆,不会动的。
- n/ C) g; w- ?1 i* }8 J* d
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