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楼主: 萍乡小凯
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[原创]为什么江西缺乏二线城市支撑?

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发表于 2005-3-27 09:47 | 显示全部楼层
岳阳和九江怎么样亲自来走走就知道了   对比一下  看看老百姓的消费
, O+ V6 d% B( d  C/ [3 T顺便把长沙 株洲 湘潭 衡阳 常德都逛逛 看看湖南的收入是不是真的 能不能: a- w7 x" w: f+ X! {3 E) N
支撑起较高的消费  没有收入是不可能有消费的  如果比财政收入建议和常德
6 Z7 V9 \" h' ]6 c$ N& l去比  整个湖南财政收入普遍都低 但怎么会是虚的呐 只是运行效率低
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发表于 2005-3-27 11:33 | 显示全部楼层
em47  em39
以小凯18岁年龄有如此见解实属不易,此得一赞。+ g# z2 e6 p" s" m- `1 F
江西与广西、湖南等省相比,二线城市断层是制约江西城市化和工业化发展的重要原因。* V! d' _! X4 i! E: O8 y8 d
我的看法是,进入江西二线城市的第一梯队为:九江、赣州、新余、上饶。即未来江西东西南北的区域中心城市。
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发表于 2005-3-27 12:04 | 显示全部楼层
作者: 睡里消魂无说处(2005-02-22 12:45:52.0)  赞成:0票, 反对:0票
) e, Y% R4 s: K% b( b* ~9 A2 w7 ~) L' [% ?! V* b* ?2 Z3 L
九江地理位置与宜昌相当,目前可能还要好于宜昌,但经济目前在沿江城市中还不冒尖,城市建设也还不错,与岳阳相当。
3 _; k' O# P  s3 m8 ]( G% b0 O安庆不太熟,只在江边一条街上玩过,当时觉得江边还有一种古风,特别是那个古塔,很好,很有人文气质。
" U/ r9 b- J2 i" g岳阳在湖南二级城市中是最漂亮的了,主要是在一条街,好像是巴陵路,差不多有8公里,其他街就不行了,基本上这条街往南走,回来还得走这条街回来,从一个侧面反映出沿江中等城市规模普遍太小。到城陵矶以及以前的长江摩托车厂也有新的变化,但农田处处可见。岳阳不错,但也没有压倒其他城市的把握及特质,如果能打通横跨长江的铁路及公路交通,城市则极有可能上一个台阶。7 K9 T5 h) M& i8 s2 `  `
8 y& w, n! ]  {8 R" P& h

4 |6 {' n: ?9 z6 ]7 S/ g: s& _ ) ~; h* `- v' |: b9 k
谢谢您的阅读, 您是本文第 2344 个阅览者  关闭本窗口  4 n% w* h6 b5 F: g. q. L# ~  w7 }+ S

! `  n1 M" h( ~第63条回复: 参与讨论 推荐  ; j) C( O4 W, Z3 T5 Y

  @8 S' ^5 G6 J( n: `: \: s' j作者: 睡里消魂无说处(2005-02-22 12:56:16.0)  赞成:0票, 反对:0票  , ~" d1 c5 b. a  J

  Z2 L* ]# g  y# U7 K# V ( t* C6 I- y& A! B% N! j9 k3 l
感觉岳阳与芜湖很象,当然芜湖更漂亮一些、更大气一点,特别是那个大桥,把芜湖的磅礴展示出来了,虽然城市并不算大,但感觉很大,可能是因为四周皆平原以及内涵大湖的缘故
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发表于 2005-3-27 12:53 | 显示全部楼层
还是要自己来看看   长动在过去就是长炼了  长动离岳阳城区有近1个小时的车程
8 J/ k$ @1 F- g另外 南北那条路不叫巴陵路 叫南湖大道或迎宾路  那是90年代修的 那时候和( T8 y* y* I1 K7 A. [" ]
长沙51大道同为湖南样板路  现在已经在考虑扩建  准备新修在东面的武广新车站
& Q% u' s& [8 {1 A离这条南北向路的垂直距离都有7.8公里 和平行的连接京珠高速的 这两条路规格: J4 C* Z' ]1 Y& _& C2 f0 g9 g0 ^
都比迎宾路高
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发表于 2005-3-27 13:55 | 显示全部楼层
凯凯 继续努力吧  ~~呵呵~
' D. P4 I% ~; v7 x! \/ d很不错的见解~~说的很有道理 随有纰漏 但不碍大体~. e9 n# b# O6 X- h8 J  [8 c
我在你这个年龄的时候  还只是傻忽忽的大胖小子类~
& T) n( b: y$ d; ?0 m5 h. _! \; m5 J嘎嘎~
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发表于 2005-3-27 16:57 | 显示全部楼层
难啊!
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发表于 2005-3-27 19:48 | 显示全部楼层
http://www.jx.stats.gov.cn/tjsj/bsjdsj/200503230003.htm
; b. U$ s7 p) a2 ~3 \- s% p" e2 c* x1 O, X% d8 U
另一个版本的1-2月主要指标,九江好萎靡啊
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发表于 2005-3-28 00:34 | 显示全部楼层
小凯不错哦!支持原创.
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发表于 2005-3-28 02:05 | 显示全部楼层
不错不错,很有见地,九江、赣州、景德镇、新余是二线希望,吉安有可能发展成亮点
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大江网友  发表于 2005-3-28 09:14
252、吴忠 253、广安 254、保山 255、眉山 256、绥化 257、遂宁
258、武威 259、汕尾 260、贵港 261、亳州 262、安顺 263、巴中 264、六安 265、六盘水
266、宿州

衡量城市综合实力的四个标准分别为:
(一)人口和劳动力方面。人口和劳动力在城市发展中扮演着重要角色。人口规模是城市建设的主要要素之一,同时在生产力高度发展的今天,人口和劳动力的素质和结构则更加为人们所重视。总体而言,衡量人口和劳动力的具体指标为:
1、城市市区人口表示城市的人口规模;
2、第三产业从业人员占总人口的比重反映第三产业的发达程度,也是衡量就业结构优化的指标;
3、大专以上学历人数占总人数的比重表示劳动力的学历和基本素质。

(二)经济发展方面。经济发展是城市发展的物质基础,也是反映发达程度的重要标志,主要用规模与结构、速度与效益指标来衡量城市经济实力,其中经济规模与效益是反映重点。
1、衡量经济规模的主要指标包括固定资产投资、外商直接投资、国内生产总值、货运总量等4项。 
2、衡量经济效益的首选指标是人均国内生产总值,这是国内外公认的反映经济效益的指标,基本体现了城市经济活动中的所耗与所得及城市
之间的差异,其余辅助指标包括:(1)企业百元资金提供利税,用以反映企业资金利用效率;(2)每万元GDP耗电及每万元GDP耗水,用以反映能源利用状况;(3)第三产业增加值占GDP的比重,用以反映城市市场和商业发达状况以及向外辐射流通服务功能的强弱以及城市社会经济发展的质量和潜力。

(三)社会发展方面。城市社会发展体现了城市发展的最终目的,也反映了城市的生活质量, 单纯的经济发展并不能替代人民生活质量,过度发展甚至会引起资源的浪费和对环境的破坏。因此社会发展是城市发展的重要因素之一,具体从以下方面进行衡量:
1、居民消费支出和住房指标;
2、科技、教育和文化指标;
3、医疗卫生和服务指标;
4、社会治安指标和可持续发展的必要条件,又是城市产生聚集效益的基础。反映环境状况及基础设施的指标。

(四)环境和基础设施方面。环境和基础设施在当今城市经济社会发展中占有极重要的地位,既是城市存在和可持继发展的必要条件,又是城市产生聚集效益的基础,具体衡量指标包括:
1、工业废水排放达标率,用于反映城市工业企业对环境的污染状况和处理工业污染的能力;
2、建成区绿地覆盖率和人均公共绿地面积,用于反映城市中心地带的绿化水平以及和城市规模的关系;
3、交通、通讯及供电排水方面的指标,用于反映城市的基础设施建设。


长沙在第一档次,高过南昌2档?

郴州竟然可以排到前100。。。 。。。

昏迷!~~~
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