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[民生关注] 鹰潭港项目获批,鄱阳湖大坝怎么样了呢?

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发表于 2020-3-26 10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前,江西省交通运输厅下发通知,《鹰潭港总体规划》正式获得江西省政府批复。按照《规划》,鹰潭港分为贵溪港区、城区港区和余江港区,将以能源、原材料、产成品、矿建材料等大宗散货、件杂货运输为主,积极发展集装箱运输和旅游客运,逐步成为布局合理、功能完善、绿色安全、高效便捷的综合性港口。

鹰潭市城区港区


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“2012年2月17日,《鄱阳湖水利枢纽项目建议书》正式通过专家审查,目前正在等待国家审批。根据专家测算,要保证南昌、鹰潭等航点的正常航运,设计水位应该至少保持在16米。但由于存在反对意见,控制水位由最初规划的21米降至12米,这对鹰潭是不利的。市委、市政府应当密切跟踪项目的最新动态,力争获得对我市有利的结果,搭上加速我市水上航运的顺风车。”。

中童作业区综合货运码头效果图

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如今,鹰潭港真的来了,夙愿得偿,按理来说,当然是一件值得高兴的事情。可是,笔者心里却有一个疑惑:鹰潭港项目获批了,说好的“鄱阳湖水利枢纽项目”却迟迟没有来,好象至今尚无动工迹象。如果这个项目不实施,显然就不能提高信江水位,以信江鹰潭段目前的水文状况,能够支撑起航运业发展吗?
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事实上,建设“鄱阳湖水利枢纽工程”的动议,十多年前就提出来了,最初的规划是建拦水大坝,“蓄水200亿立方米、年发电量约10.33亿度、通航标准达2000吨级的三线船闸”,但这个方案引起了极大的争议。从网上查找到的资料来看,目前的“鄱阳湖水利枢纽工程”基本设想是"建闸不建坝调枯不控洪"。蓄水发电取消了,航运的功能大大削弱了。拟定的水位调度方案中,3月上中旬~8月31日,泄水闸门全部敞开,江湖连通,也就是保持自然水位状态。9月份开始放闸调节水位,其中,9-10月份水位由14.50m回落至12米;11月至翌年2月,水位控制在9.5米--12米之间。这样的水位,能否保障鹰潭港的航运能力,将是个很大的问题。

贵溪港区九牛潭作业区规划图

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综上述,笔者个人认为,鹰潭港的建设,一是要以“鄱阳湖水利枢纽项目”的建设为前提条件;二是“鄱阳湖水利枢纽项目”即便在不久的将来会实施,其规划的水位,到底能否满足鹰潭港的通航条件,这也是一个巨大的疑问,必须要搞清楚。否则,巨额的投资下去了,如果发挥不了效益,损失也将是巨大的。
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当然,也许相关部门已经做过详细的论证,担忧纯属多余。那么,希望抛砖引玉,通过有关部门的答复,让广大市民更好地了解鹰潭港项目的可行性。

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发表于 2020-3-27 00:05 来自手机 | 显示全部楼层
一辉 发表于 2020-3-26 23:276 X% g+ h* I( |6 f& ^
江西人自己办点事还要看外地人的脸色,真是无能。
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100年后就没有这种烦扰了,鄱阳湖全部填成陆地,余干成为江西中心,可以迁省会过去了
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发表于 2020-3-26 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
什么乱七八糟的文章,鄱阳湖年年干涸才想着建水利枢纽,赣江建了那么多枢纽航运便利多了,鄱阳湖水利枢纽只会有利于航运
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发表于 2020-3-26 10:26 | 显示全部楼层
科学兴修水利,造福赣人。2 W' p( R! Q4 r' Y7 ^
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发表于 2020-3-26 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
批个港口,本是好事,居然也能跟鄱阳湖水利枢纽扯在一块,要发展就埋头苦干谋发展,畏头畏尾怎么发展了经济。
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发表于 2020-3-26 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
鄱阳湖水利枢纽16年公示过,在国际和国内一致反对声,就没下文
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发表于 2020-3-26 14:11 | 显示全部楼层
浙江内河航道已经到衢州了!唉我们江西内河航运不堪入目啊
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发表于 2020-3-26 18:02 来自手机 | 显示全部楼层
联合曼彻斯特 发表于 2020-3-26 14:11& O5 M  s9 N4 k2 K
浙江内河航道已经到衢州了!唉我们江西内河航运不堪入目啊
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浙江航运有规划远期连接信江,形成浙赣航运经济,之前有看到,衢州段确实可以抵达杭州了,希望上饶这边弄好,可以对接过去,这将是新的发展契机和增长极。
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发表于 2020-3-26 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
车迷008 发表于 2020-3-26 12:35/ |% N1 f7 z" e- ?7 K
鄱阳湖水利枢纽16年公示过,在国际和国内一致反对声,就没下文

' w5 P& }/ }" t" U3 M$ q) J江西人自己办点事还要看外地人的脸色,真是无能。
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发表于 2020-3-27 09:19 | 显示全部楼层
星巴克与上饶 发表于 2020-3-26 18:02
/ y- p3 X  J! ?2 V- |浙江航运有规划远期连接信江,形成浙赣航运经济,之前有看到,衢州段确实可以抵达杭州了,希望上饶这边弄 ...

+ w, L0 V9 ~6 W; z( m我觉得这个比信江到鄱阳湖大航道不靠谱太多了。江西还是要多投水利啊鹰潭到上饶在建两三个枢纽,湖洲尾那个大坝改建个船闸或者直接通到茶亭建港也不是不可以
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