金圣·大江论坛 - 江西论坛

 找回密码
 会员注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: fanhao
收起左侧

[民生关注] 南昌的发展真的越来越让人看不懂了!

[复制链接]
发表于 2019-8-13 15:41 | 显示全部楼层
指出了六点,却又说没有贬低的意思,从你的字里行间对九江的不屑。《大南昌都市圈》明确指出,九江是南昌做大的关键支撑,抚州是重点支撑。你作为江西人应该很清楚南昌的现状和发展基础。南昌周边除了九江市还能找出哪个稍强点的一起玩?中部、长江、长三角政策概念九江都有,南昌不拉着九江融进入去,借九江这个支撑做大南昌,南昌还有谁可以玩?赣州南部独大,这么远融得了,给了个省域副中心让赣州自已玩。宜春上饶自身都如此,又没有国家政策可靠,临着南昌的除了丰高樟还有哪个可以吸的县市么?一直都在说昌九一体化误江西,我不是江西人,我很客观的说,如果南昌当初没有走昌九一体化,江西现在不是中部垫底,而是全国都偏下。江西的基础摆在那,资源摆在哪,江西有什么还不清楚么?大南昌都市圈实质上就是南昌与九江的互动,都市圈是提升周边县市带动周边县市一起发展,才有了鄱余万都,丰高樟这些县级市,抚州是什么,是海西,实质上现阶段南昌除了发展赣江新区,拉上九江互动,还能做什么?你后面说赣江新区九江不出什么,全是南昌在出,你张口就来,没看到规划里,是各自承担各自的成本。好好读读《大南昌都市圈》,这是一种战略与发展方向,哪里说了都市圈就是全部要划进南昌,你都没搞清楚什么是都市圈,南昌自身的发展是需要借助九江的,这一点全江西的人都清楚,九江有i港口,有临长江的优势,是全江西的出口也进口,南昌不掌握九江这个口子,如何融 入中部,如何融 入长江。南昌除了这些政策,还有的选么?做大南昌,九江是要作出贡献的,同时还要发展自身,九江也有500多万的人需要发展。赣州新区划入一核中,九江能说什么?我发现大部分江西人分不清是非,不知好坏。在做大南昌的发展中,九江作做出的支撑作用其他地级市都无法做得到的,清委,南昌都清楚的知道,给予九江的定位就是“关键支撑”四个字,清清楚楚,明明白白!
熊建军窑 黄地描金开光山水茶具
景瓷网特惠价:¥8869.00元
工艺:釉上彩
10个免费拿iPhone6的机会
方式:只需0元预约参与抽奖
奖品:电信版iPhone6
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 15:49 | 显示全部楼层
登高一望 发表于 2019-8-13 13:20
8 V# F. U9 |$ J0 s8 J# W不是说有什么不支持南昌做大的观点,事实上赣江新区就是南昌在主导管理呀,书记主任都是南昌领导一肩挑, ...
# w* Y( \4 ~! ^( i; ^" V' e
此楼说的很清楚,相比楼主说了六大条,都没有此楼认识清楚。@登高一望说的很客观。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-8-13 17:39 | 显示全部楼层
山下江边浔阳客 发表于 2019-8-13 15:41' ~5 h- ~8 ?' _
指出了六点,却又说没有贬低的意思,从你的字里行间对九江的不屑。《大南昌都市圈》明确指出,九江是南昌做 ...

7 ~8 ]3 g0 {& }- |4 H如果按事实说话的话,也算贬低的意思的话,那我也没什么好说的了。
& `5 Y* t" {1 L8 F) u& p- {“如果南昌当初没有走昌九一体化,江西现在不是中部垫底,而是全国都偏下。江西的基础摆在那,资源摆在哪,江西有什么还不清楚么?大南昌都市圈实质上就是南昌与九江的互动,都市圈是提升周边县市带动周边县市一起发展,才有了鄱余万都,丰高樟这些县级市”。你说的这个观点我不认同,接下来我来阐述一下我的观点。+ Y4 i0 x- a! W6 O+ V; h

6 ?: n6 a6 b* k% N
8 Y' x! r; l; D9 x& ^+ v" Y2 ^, G0 v首先你说从我的字里行间对九江的不屑,这个并非如此,正如你说的一样,南昌发展的确是需要借助九江,与九江合作肯定有利,也是可以获取到沿长江政策。但是不能一心搞昌九一体化搞几十年,而忽略了向南发展,南边如果能联合丰樟高抚州等地布局交通网,南昌就可以一南一北携手共同发展。本来可利用的资金项目政策就少,还全部都投入到昌九一体化,你再结合现在昌九一体化这个现状,看看投入产出比能达到多少?为什么现在的大南昌都市圈,开始布局向南的交通路线了?正是因为省里醒悟了,所以才没让南昌继续向北扎进去。如若之前就能打好基础的话,有几十年的共同发展,估计丰城高安永修都可以与南昌达到融城了。南携手丰樟高奉靖抚州,北携手九江共同发展,南昌和江西就不会像现在这个样子了。; S( G( Y  X" y$ a) c1 Q

6 u& h: i% d7 _5 K/ c虽然你不是江西人,能以一个旁观者来看待江西的发展并发表意见,这个是欢迎且没有问题的。同时也希望外省人们能给江西提更好的一些建议,毕竟当局者迷旁观者清,欢迎各地老表发表意见共同讨论。一起助力江西的发展" Z* Q% x2 |3 V  Y* ^2 ]( D/ H) T

4 i4 j( b& K$ z" Y; y' T# _* N2 c" y* a5 [6 V8 O- n: j* Z5 P
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 18:14 | 显示全部楼层
打铁要自身硬,南昌没有发展好,主要责任在自己,不要怪别的地级市,不解决这个问题,往南往北发展都是枉然,昌九一体化南昌是唱主角,同样南昌都市圈南昌还是唱主角,主角唱不好,难道要配角担责吗?0 w0 t+ e8 L& i. D+ O
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 18:14 | 显示全部楼层
fanhao 发表于 2019-8-13 17:39
* _1 a% r( y  {: G$ p- a如果按事实说话的话,也算贬低的意思的话,那我也没什么好说的了。
1 s) z3 V* }  A- N3 e$ l3 E8 v“如果南昌当初没有走昌九一体化,江 ...
5 |5 W0 f5 s' j
打铁要自身硬,南昌没有发展好,主要责任在自己,不要怪别的地级市,不解决这个问题,往南往北发展都是枉然,昌九一体化南昌是唱主角,同样南昌都市圈南昌还是唱主角,主角唱不好,难道要配角担责吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 19:12 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-13 14:17
# ]8 d6 f3 B( g4 c# E7 @& r第一,我现在讲的不是高铁,至于你说的高铁,别人也准备建襄常之类的,最起码别人现在准备建襄常,没有把 ...

( ]0 y  W# Z) d/ ], W+ H第一,我现在讲的不是高铁,至于你说的高铁,别人也准备建襄常之类的,最起码别人现在准备建襄常,没有把襄常变成武常吧,南昌却可以把常岳九变成常岳昌,令人佩服!这段话足以证明你眼界狭隘,逻辑混乱。铁道部/铁总和发改委审批新项目,预算总投资难道还高铁普铁分开来看?阜鹰汕被刷不就是钱都要去修高铁嘛,蒙华能上马也是赶上了煤运的红利嘛。作为路内人,不知道铁路黑货才赚钱?阜鹰汕要煤没有,一堆县城也玩不起客运,这种线路能批复真是奇迹了。
# A- t& Y8 `' F& e' j% q湖北要建襄常,那江西还帮湖南修长赣呢,江西给别人做嫁衣的铁路还少吗?常九提了这么多年,铁道部变成了铁总人家都不鸟,变昌岳铁总立马表示可以列入中长期规划,你服不服气?铁总要往大城市修铁路,是你可以左右的吗?/ [. N9 x/ |# M5 x2 W3 Y8 ]% r
衢九主要还不是为了南昌?只不过没叫昌九衢罢了!
4 V5 u9 R" a; P% i没办法,经济实力就摆在这里。景德镇人民往返南昌的需求远大于景德镇往九江,你服不服气?一开始衢九没考虑南昌,但是开通后发现南昌才是最大客源地,不然昌景黄也不会火速上马。果然是典型的计划经济时代的中年人思维,不懂什么叫做经济体量决定客流。6 V! b9 @" L3 Y/ j1 L0 b. y
至于合福你南昌挡的住吗?6 P& ?9 w. j, |1 s3 i+ y# {: q/ c
合福南昌当然挡不住啦,要拦也是江西省的事嘛。然而南昌提出的米字形高铁计划,几乎一条又一条地在铁总那里开始走流程,你这种螳臂当车的人的也是拦不住的。ZY要求各省做强做大的趋势你也是挡不住的。) J: J8 C( j- S/ y8 K1 ~
第二,麻烦你看清楚,我讲的是编组站,蒙华到吉安我不知道吗?你让新余是编组站试试?你看下邓湖站!有本事南昌让阜鹰汕过鹰潭编组场!自己不懂不要乱说!. X9 f: d( G0 f
笑死了,修条铁路还要看编组站的脸色,这话讲出来真不害臊,还真不知道谁在不懂。前面也讲了,蒙华上马本质是为了煤运,阜鹰汕沿线啥都没有,有个编组站还真把自己当根葱了。
$ j7 s& ]) F* H( ^第三,麻城没有车库和客列检,为了两趟车让客列检养老,你觉得企业会干吗?南昌局是在九江检修完毕顺带开个短客到麻城和潢川始发的,延长到信阳和武汉还正好解决九江到麻城这段相当于放空客流浪费运力的问题!而且武汉局没有把到潢川的返回到武汉始发吧,只是延长到信阳罢了!不信的话自己可以去了解下!, U" L8 @' J( h

$ b& i6 W0 E) i  [  r; c& X说出这种话果然又是赤裸裸在扇自己的脸。不是说南局只为南昌考虑吗,怎么当年还特意九江放空去麻城潢川呢?哦对了,南局只为南昌考虑,九江怎么能允许存在客整所,应该建议赶紧拆了,顺便把从南昌延伸九江始发的温州车昆明车、还有深圳常州的长途高铁和福厦动车全部还给南昌。反正南局放了那么多资源在九江,你眼里也只是为南昌考虑嘛,那不如索性把九江这几年得到的资源全部还回来好不好?
: c9 L- S5 c) ?. l- `! @0 a
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 19:26 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-13 14:37" R1 [" T3 p% U# Y  G
纠正下前回蒙华是襄北站,不是邓湖站!至于无柱雨棚正好涉及昌九客专站改,不想多解释,你怎么不提南昌西

$ O5 B4 m& W( A: c呦,还知道车站是跟着线路走啊,那怎么前面又胡搅蛮缠一大堆说是南局故意打压呢?南局地市的车站,跟着高铁一起新建或改扩建的,哪个车站条件差了?南昌拥有两个大型车站不行吗?哪个省会不是不是这么做的?也就是你嘴里的武汉局,趁着刘跨越在任期间不断吃小灶,才有地级市的既有线车站都能大规模改造。而且话说回来,武汉有三大车站,你怎么不说武汉应该放下身段不要领先湖北省内其他城市太多呢?说白了还是胳膊肘往外拐,不想看到南昌对你老家的绝对优势罢了。说来说去,在你眼里南昌就应该和地市平级。打着放眼全国的幌子忽悠想把南昌拉下水,结果被我用事实一条又一条地怼了回去,自以为自己的路内人士就可以用自己混乱不堪的逻辑颠倒黑白,其实只不过是徒增笑料尔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 19:32 | 显示全部楼层
fanhao 发表于 2019-8-13 12:16- S  B+ Z# h# `( C$ b9 B
看来江铜搬南昌还有这么多的原因,这次也是科普了一下,我说的那点也许是停留在表面看待这个问题,个人认 ...
9 l/ h. f; {- Y* b8 r7 s7 v; k
高铁环江西不就是因为十一五期间江西规划铁路压根就没以南昌为核心嘛,规划各种咸鱼单线,想到处撒胡椒面,提高所谓的铁路覆盖面积,结果被铁道部和发改委啪啪打脸。提出以南昌为核心的高铁网络后,江西即将在今年成为第二个市市通动车的省,2023年成为第一个市市通350高铁的省。现在这些线路还没有通车,喷子们还是有足够时间选择性装瞎的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 19:37 | 显示全部楼层
kaopong5 发表于 2019-8-13 15:38
$ S% r  q0 F' X& d( [3 X要脸吗?永修和共青一直是九江在投入,九江都是用市本级财政来支持永修和共青发展,共青和永修发展都超过 ...

5 S5 T: V3 b3 Q& z. p# f谁给你的勇气和自信,江西十强县今年就由你来坐阵安排上位,别忘了九江市本级的教育发展都是靠进贤的家底子起步的,九江要真有说的这么横的话就不会连个重点校徽都套用进贤的建校史。
) q. X  r- ?6 i! |
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-8-13 19:39 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-12 22:263 m  R  p# j" I; b( ~% |5 ?
江铜在鹰潭诞生,成长,成才,结果总部被强行一搬,成了南昌的500强,结果鹰潭还被论坛嘲笑没有工业!还 ...
/ i# }8 o6 |, T; T/ G
说的太对了!恶心的南昌把鹰潭打压的不得了,什么都不给就算了还天天来偷东西* M3 r: w- \9 P" _
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 会员注册

本版积分规则

app下载|论坛监狱|手机版|Archiver|大江论坛

GMT+8, 2019-8-23 10:58 , Processed in 0.085232 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 大江网论坛

快速回复 返回顶部 返回列表