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楼主: fanhao
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[民生关注] 南昌的发展真的越来越让人看不懂了!

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 楼主| 发表于 2019-8-13 11:23 | 显示全部楼层
登高一望 发表于 2019-8-13 10:46/ }; O9 A4 ]) G7 B0 f
赣江新区领导班子里没有一个九江的领导,九江让出了永修共青,还要挨骂,冤死了。
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0 A0 `; F/ Y0 X# H) E
南昌没有骂九江,九江在赣江新区没有什么投入,这个我也是根据事实来阐述,并非黑九江。* {0 e% A5 j9 U/ Q
钱、人、力、项目、政策等都是南昌来出,九江老表也常说赣江新区迟早是南昌的,但是现在变得归省里管辖了。
' u$ X; ]& P8 s, G0 B
, `1 j4 V# E) Z至于你说九江出让了永修共青,但是九江却没有对赣江新区永修共青规划投入政策资金,仅靠永修共青两个县城来配合南昌肯定没用。而且你说九江“出让”永修共青也并非是真的出让给南昌,如果九江真的把永修共青出让给南昌,南昌人民和江西人民都会感谢九江,毕竟一个赣江新区两个地方管辖,肯定会产生意见不统一,各抒己见的情况发生,才会产生赣江新区项目政策推动发展慢。如果由南昌来管理赣江新区,这样赣江新区才会更好(参考成都、西安、长沙等管理的新区)。赣江新区好,南昌也会好,南昌省会好,才能反哺辐射江西,这样江西才会更好。
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 楼主| 发表于 2019-8-13 12:16 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-13 11:10
; F6 z" X1 s; d2 h1照你这么说马云应该搬到上海去,全国所有企业都应该搬到北京,上海去,江铜应该把总部搬北京才对!不要 ...
4 a6 g$ a# N. e7 _! @8 t
看来江铜搬南昌还有这么多的原因,这次也是科普了一下,我说的那点也许是停留在表面看待这个问题,个人认为人往高处走、水往低处流,企业也不例外。但是不知道当时实际的情况,也不敢过多评论。如果我有说错的话请见谅,毕竟尊重历史,尊重事实。
: a3 K  o! G8 b! C  O' ^3 B# ^南昌建地铁自己掏钱,别的省会建地铁是省市两方掏钱,并不是到我嘴里面南昌就那么优秀。而这个的的确确是事实,我也只是阐述事实,并不是省里对不起南昌,别的城市付出是应该的,没有这样的想法心理。大家都知道江西穷,不掏钱扶持南昌建地铁也没关系,南昌自己掏钱建。南昌一边出钱建地铁,还要年年把自己的财政收入转移给省里其他地市,这个也是事实。
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至于你说的南昌铁路局的问题,具体的情况我不清楚,但是我看到之前是铁路高铁各种环江西,现在是不是江西各个城市都通铁路高铁了?至于改造候车室及开空调等问题,我不知道这个是不是地方政府出钱改造或者开空调的,还是说改造候车室及开空调等问题也需要南昌局来出钱处理,不清楚我也不会过多评价,如果老哥你知道的话也欢迎给我科普。说了这么多,还是想说南昌局为江西的铁路发展规划也是实实在在做出贡献来的,并不是过度无脑吹南昌局什么。/ L' B! ~; r) j/ U& i  e
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发表于 2019-8-13 12:37 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-13 11:109 `% f7 `4 h# U# _8 t6 t
1照你这么说马云应该搬到上海去,全国所有企业都应该搬到北京,上海去,江铜应该把总部搬北京才对!不要 ...

9 z9 B$ N# ]7 @2 k0 p武汉局那么好,那么截止2019年,湖北有哪条高铁是不过武汉的?不途径南昌的倒是有衢九和合福还有赣龙。
: u" \2 M3 N- T$ B, A9 X7 v$ R3 n武汉局那么好,那么当年把京九线九江以北收割以后,把麻城的始发车全部拉到武汉或者信阳又怎么解释?还留在武局九江会更好,那么就问你,九江始发车多少,信阳的始发车又是多少?江西第一个无柱雨棚车站是九江为什么又是九江,第三第四个才轮到南昌?
- h2 [- Z! d' `: a7 ]* v: I前面还拿蒙华说事就更搞笑了,蒙华也没过向塘嘛,怎么就从浏阳直插到新余了?自己打自己的脸是不是很爽?
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发表于 2019-8-13 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-12 22:26
+ t8 _2 S. |" p0 W6 M9 Z5 ^2 f江铜在鹰潭诞生,成长,成才,结果总部被强行一搬,成了南昌的500强,结果鹰潭还被论坛嘲笑没有工业!还 ...
( [! L8 u9 [, h- W5 ~
呵呵,江铜是在鹰潭,可铜矿是人家上饶德兴的。算起来彼此彼此,鹰潭也是靠别人资源。) b4 C  h" s, w+ F

* S8 {  F9 z& N* v7 }$ V1 |: z) s! B要不要让上饶人民说一下,江铜是放在鹰潭还是南昌?
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发表于 2019-8-13 12:48 | 显示全部楼层
江西老干部 发表于 2019-8-9 15:04
* S: [7 s4 |# T( l: ?大?南昌已经没救了
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大上海,可以跨省规划,实现沪苏浙大都市圈,建设新特区,能得到国家财税大力支持。大南昌省内规划,为何就不行?3 W% ^) G# C% @

" \, t) E+ |$ q; [《大南昌都市圈发展规划(2019-2025年)》发布后,引起了一些人非议,也能理解。目前,全国各地都在进行新一轮大发展规划,一大批新的“特区“即将获得国家在政策、资金、税收等全方位支持,南昌决不能停下脚步,坐失此轮大发展良机!7 t. H  Q; j/ c' @3 A# L9 x

! L* B$ P2 [8 {/ C  G& c3 R参见上海”新特区“规划
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: |( s  \$ e- g
9 C3 @' h% q9 ]! |" \大上海,可以跨省规划,实现沪苏浙大都市圈,建设新特区,能得到国家财税大力支持。大南昌省内规划,为何就不行?1 Y( z* V8 K) C+ G+ P1 R( I8 e

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发表于 2019-8-13 12:57 | 显示全部楼层
喜欢喷南昌的喷子,嘴巴里说着要向放眼全国,却总是把一些全国普遍的现象说成南昌或者江西独有,以为找到了喷点实际上是在打自己的脸。" j# Y. G9 O, @- p

9 ]0 I, g$ R; x! I全国的省会都在修米字型高铁,南昌也不落下风,可偏偏喷子却说南昌不应该修,应该给其他城市修。然而事实确是,江西是拥有200交叉枢纽城市最多的中部省份,除了南昌,还有九江、景德镇、赣州、上饶、婺源和萍乡,当然喷子们是看不到这点的。那些不服气的喷子,等着你们拿数据回击我呢。话说回来,在这种集中在大城市修高铁的思维下,当年的阜鹰汕被毙掉不是很正常?根本就不是南局想打压,铁道部/铁总和发改委压根就不想批这种线路。* Q. Z5 a$ N' ]9 ^

" \& T7 n5 s: x  v/ @还有当年全国性的站段调整,鹰潭机务段并入向塘机务段这种操作,并不是南局一家独有,隔壁安徽福建,还有河南,都是全部并入省会所在地机务段。这是刘跨越时代为了集中力量发展做出的一个调整,虽然说很偏激,但是把这种全国性的调整说成为了南昌一家独大,是不是很无耻?而且南局是最早把这些被撤并路局恢复的,喷子对此当然是视而不见了。当然,也是因为刘跨越给武局开了小灶,没怎么动刀子。这种当年其他地方黑武局的黑料,在江西居然变成了吹捧别人的论据,果然喷子屁股歪了,脑袋也会跟着歪。
( i4 R5 G( `3 Z# Y  Y
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发表于 2019-8-13 13:20 | 显示全部楼层
fanhao 发表于 2019-8-13 11:237 ?4 ~' {- K' L& r. I# u
南昌没有骂九江,九江在赣江新区没有什么投入,这个我也是根据事实来阐述,并非黑九江。
' Q: V. y' C4 |/ y; y4 V% h钱、人、力、 ...
+ P' J! R7 \- i+ P/ c+ Y$ }
不是说有什么不支持南昌做大的观点,事实上赣江新区就是南昌在主导管理呀,书记主任都是南昌领导一肩挑,而且随着赣江新区实体化直管区设立以后,慢慢的南昌对永修共青的掌控会越来越大,这是陈述个基本情况,并不是说不支持。九江是有过做大城市的梦,但是现在这样子已经是不可能的了,安徽之芜湖、湖南之岳阳在省内定位都比九江高,九江只是会配合好大南昌都市圈。9 n, n5 G; l& A9 i, x& ?
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发表于 2019-8-13 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2019-8-13 12:37# f; Q3 L9 L% j, a; c+ ~
武汉局那么好,那么截止2019年,湖北有哪条高铁是不过武汉的?不途径南昌的倒是有衢九和合福还有赣龙。
" c5 P7 X4 t2 i# h0 N ...

4 K# U7 y# M1 G) k& G第一,我现在讲的不是高铁,至于你说的高铁,别人也准备建襄常之类的,最起码别人现在准备建襄常,没有把襄常变成武常吧,南昌却可以把常岳九变成常岳昌,令人佩服!衢九主要还不是为了南昌?只不过没叫昌九衢罢了!至于合福你南昌挡的住吗?第二,麻烦你看清楚,我讲的是编组站,蒙华到吉安我不知道吗?你让新余是编组站试试?你看下邓湖站!有本事南昌让阜鹰汕过鹰潭编组场!自己不懂不要乱说!第三,麻城没有车库和客列检,为了两趟车让客列检养老,你觉得企业会干吗?南昌局是在九江检修完毕顺带开个短客到麻城和潢川始发的,延长到信阳和武汉还正好解决九江到麻城这段相当于放空客流浪费运力的问题!而且武汉局没有把到潢川的返回到武汉始发吧,只是延长到信阳罢了!不信的话自己可以去了解下!
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发表于 2019-8-13 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2019-8-13 12:376 @; V/ G6 W* D; a
武汉局那么好,那么截止2019年,湖北有哪条高铁是不过武汉的?不途径南昌的倒是有衢九和合福还有赣龙。6 V% j7 s" [9 p
...
& Q! J- B9 V3 D
纠正下前回蒙华是襄北站,不是邓湖站!至于无柱雨棚正好涉及昌九客专站改,不想多解释,你怎么不提南昌西
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发表于 2019-8-13 15:38 | 显示全部楼层
fanhao 发表于 2019-8-13 11:235 b& [4 p; V/ {7 C8 R- c
南昌没有骂九江,九江在赣江新区没有什么投入,这个我也是根据事实来阐述,并非黑九江。5 A7 H4 L! c+ n8 ?% k& M) J: V
钱、人、力、 ...
' @: H. p( {# o2 I
要脸吗?永修和共青一直是九江在投入,九江都是用市本级财政来支持永修和共青发展,共青和永修发展都超过南昌市属进贤和安义。
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