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[民生关注] 南昌的发展真的越来越让人看不懂了!

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发表于 2019-8-9 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、支持南昌县向中等城市转型?是要把南昌县撤县设市?南昌市怎么看?) X7 }) T2 d: O- w
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2、大南昌都市圈未来7年发展规划出炉 首次把九江全境纳入 GDP过万亿元??常说一些网友喜欢发些YY帖,没想到ZF比网友更加喜欢YY自我高潮。不区划还把九江的GDP纳入到大南昌都市圈?如果九江得到大南昌都市圈的政策红利又不和南昌玩了,南昌岂不是又被打回原形为他人做嫁衣了?
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3、武汉不到1万平方公里面积,1000万人口  GDP近两万亿。大南昌都市圈面积4.5万平方公里,1790万人口,GDP10506亿元。然后呢??以为画一个圈就可以秒武汉长沙了?打铁还需自身硬,净搞些虚的来自欺欺人,脸不红嘛?
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1 ?& j$ j& }& a# K3 c* G. S4、2016年规划大南昌都市区,2019规划大南昌都市圈,然后呢?规划这么多,有实质性的东西和显著的效果嘛?玩文字游戏,纸上规划的都画出花来了,空喊口号不投入政策、资金、区划。反正喊口号又不需要花钱,多喊点给江西人民和ZY看也算有所作为嘛?, T5 K0 ]" L6 C- r/ ?& J, K

+ {2 U% e; |% t6 V5、南昌搞了几十年的昌九一体化,严重耽误了南昌的发展。但也总算开出了一朵“赣江新区”的花。然后呢?赣江新区16年批复到现在,由南昌和九江一人管一半。你要做这个,我要做那个,意见不统一,各方面实施进度慢的可怜。而南昌在赣江新区投入了那么多的金钱、项目、政策,九江什么都没投入。也能玩的那么嗨?说是赣江新区迟早都是南昌的,然后呢?现在归省直管了。呵呵: |  M% b/ S) X9 g/ h- Q
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6、省里既然支持南昌做大做强,为什么不对南昌进行区划?丰樟高奉靖这些南昌的故县对回归南昌心切,想要为做大南昌尽一份力,为什么省里直到现在还无动于衷?难道是因为动了某地的蛋糕,怕对自身的ZZ生涯不利?所以就得过且过?既然支持南昌争创国家中心城市,那么一些政策扶持及资金投入呢?口头支持空画饼给江西人民和南昌吃?
3 f  y/ X% g( M2 [+ U5 i9 Z4 \- `% d! M% u# o) l3 S& H% n
说了那么多,没有贬低ZFLD及各地市的意思。只是跳出江西看江西的发展有所感慨,身为南昌人,真的对江西和南昌恨不不成钢!因为江西南昌是我的故乡,我当然希望江西和南昌都能发展的越来越好,但是LD那么喜欢画饼,喜欢喊口号,真的让人痛心疾首!江西和南昌如果还这样下去,那还有什么发展可言?还希望江西人能回省就业创业,身在异乡为异客,在外漂泊的江西人当然想回到故乡去,但就这样让身在异乡的江西人如何回去?

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 楼主| 发表于 2019-8-15 15:46 | 显示全部楼层
山下江边浔阳客 发表于 2019-8-15 15:035 f3 X. A) S2 z! g
九江能进百强,就算不错。你这种“怨妇心态”很可悲,九江发展在江西很不错了,估计你都很久没去九江了, ...
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两位都别吵了,我发这个帖子的本意是指出现南昌和江西的发展问题,当然这只是我个人的观点,大家看看就行。如果大家有不同的观点能一起讨论的话,也是欢迎的。; x- k- k9 K" e' U. H

) y5 o. r) |3 K/ G/ p, q$ n但是我不希望又转变成了撕逼帖,真的没什么意义。撕来撕去伤了江西这个大家庭的和气,江西的内斗如果还不能停止的话,那江西也很难发展起来。原因就是一条心变得四分五裂,心不齐就代表意见不齐,不能很好地相互配合发展。这样长期下去的话,江西还是会变成没有存在感的省份。我也相信各位都希望自己的家乡都能越来越好,向外地人介绍自己的家乡都能很有自信很骄傲地去说。所以就放下以前的种种成见,友好的相处吧5 W7 r) i4 h( Y$ P6 `5 ?
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 楼主| 发表于 2019-8-12 09:28 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-9 22:42
/ _% j* s, B" i& R你要处在上面位置未必比别人做的好,好多事说起来容易做起来难,别的地方人能说下上面偏心,就南昌不行, ...
" j+ `+ N# H8 `6 k& l8 w
引用一下txt331老哥发表的评论“感觉江西有好多胡椒面一样,这些年除了赣州有本事拿到了点利益,看看高铁建设花费多少中央预算内资金以及江西省财政,其它地方谁给了多少利益,都是维持温饱而已,仅此而已。”
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; h8 i2 M' w: {7 P% E; |. M; @' h* e再看17年ZY对各省的财政补贴明细来看,前三名是四川、河南、湖南,三省获得的“中央补贴”分别是3756.35亿元、3432.78亿元和2766.42亿元。而前六名中,中部就占了4个省份(分别是河南、湖南、湖北、安徽)8 Q/ ^+ [( z7 X0 s) M

& L- r$ Q9 z" F% ?江西不受ZY待见是事实,江西获得的财政补贴本来就不多,然后用摊大饼的方式把这么点钱分摊给各地市下面去。南昌也获得不了多少钱,并且转移支付也是年年倒数第一。省里出台对南昌的政策支持,你就见过有哪些实质性的干货?为什么只喊口号没有干货不行动?因为穷,为什么这么穷?因为旧思想观念没转变过来。而像河南、湖南、湖北、安徽跟上好的发展趋势,做大省会,打造出省内一个新一线城市,吸引ZY和全国的注意,这样不管是企业、项目、资金、政策、游客、外来就业、流入人口、财政补贴都会提高水涨船高,然后形成自身辐射效应反哺省里其他的地市。而江西还是效仿福建发展模式,学习富邻居发展模式没错,但是却没看到富邻居天生的沿海优势,这个江西是不管后天再如何都努力都实现不了的。所以就把群狼变成群羊了,然后渐渐落寞。0 f% N8 i/ d/ S" h, s

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  @4 L( U$ J& @$ R补充内容 (2019-8-12 11:07):9 d: l# o7 G4 v+ s
所以别再说省里举全省之力打造南昌的话了,江西摊大饼摊的好好的,怎么可能举全省之力打造省会?并且以往的一些对南昌的政策只停留在纸质,喊喊口号,任何实质性的干货没有。南昌没吸血,反倒输血给江西。
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发表于 2019-8-14 20:30 | 显示全部楼层
第七,我不是说南昌不该发展,我是说南昌不能跟风,不能不做调查研究盲目发展!不能损人利己的发展,要走适合自己的路,别人的路未必适合南昌!# i+ Q" r; J- t  }
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只可惜,就拿铁路发展来说,现在以南昌为核心的战略,就是高铁环江西之后,痛定思痛研究调研后做出的重大改变。最后不仅促成了南昌米字形高铁枢纽,还造就了上饶、赣州、景德镇、婺源、萍乡,包括你九江在内的6个十字枢纽,今年底市市通动车,2023全国第一个市市通350,这就是你嘴里盲目跟风,不做调查研究盲目发展的结果,是不是很可笑?这话我在前面已经说过一次了,既然你选择性失明那就再说第二次。
" X4 d+ t4 t( H. B  m( G. h/ n6 a* c0 Q7 g0 s
第八,我说的就是无理取闹,你说的就是真理,已经没有和你说下去的必要,以后随你怎么说。
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' I; {8 j& W5 |$ H' a一个喊着要放眼全国的人,把修铁路变成了江西自家的小九九,忽略了真正拥有决定权的铁总和发改委;修铁路只看技术条件,完全忽略了由城市等级决定的客源和货源走向;不断望文生义,利用双重标准无端攻击既有取得阶段性成果的政策,这么做不是无理取闹是什么?; ?2 q6 q3 |/ t6 t8 i' B# ^+ P
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还是那句话,真理不是我说的,是客观实践存在的。你这么喜欢喊着做事要调研,却被我一条条用确凿的证据给驳回去了?讽刺不?
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发表于 2019-8-14 20:16 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-14 09:59; q$ }, o4 X; S) s+ u
第一,照你这么说,普铁都没存在必要了,什么京九浙贛,皖贛,客运都是不赚钱的知道吗,还分什么县城,省 ...

1 P) r+ `  n2 M% v* m+ v第四,武昌,汉口,汉阳其中一个都抵的上南昌,别人有三个站也被你拿来说事!=======================================================) o/ x  S8 q% O6 R4 u
照你这么说,南昌的赣江两岸,随便切一半也秒杀九江和鹰潭,你有什么资格代表九江和鹰潭对南昌指手画脚?凭什么南昌修两个大站也被说三道四?北上广深也只不过是三大站,武汉体量也远差北上广深,凭什么修这么多站?5 B! f/ w1 t8 c/ K$ G
拿车站说事,越说越打自己的脸。
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3 |: F4 t% C% f) i* [* g第五,昌景黄省里也不要投钱,南昌市出钱去修!什么客流量大?纯粹就是因为皖贛线的原因!/ l0 |3 b5 L& a4 S1 Z3 M7 j
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可惜昌景黄解决了没有铁路的浮梁和余干,还有鄱阳县中心区,扫除一堆铁路空白,还让除了南昌的赣西、赣南,包括你九江去江浙沪能节约将近100公里,铁总还愿意出7成,省里就是愿意修,铁总和发改委也愿意火速批复,服不服气?你不是喊着我瞧不起县城吗,怎么昌景黄解决湖区这么一大块无铁区域又视而不见呢?7 k" }+ u" F5 P; W8 F2 F" w& Z/ {

: a  q9 W7 Q4 i5 D1 T' P; G3 |第六,南昌站短短几年,候车室两次改造,真是有钱任性!
  c# M3 v' m/ {新南昌站从96年投入使用,除了两年前的一次大改,哪里改造两次了?06年那次是南昌市自己出钱改造站前广场,和铁路有个毛线关系。14-16年那次是一个工程分成两个阶段运行,在你眼里也变成两次改造了?0 B1 v( r5 n& c: m4 W2 c

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发表于 2019-8-14 18:33 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-14 09:59
$ r; a, J; I. I0 A8 j, s. O第一,照你这么说,普铁都没存在必要了,什么京九浙贛,皖贛,客运都是不赚钱的知道吗,还分什么县城,省 ...
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感谢你精彩的言论,又给我了许多槽点和笑料,充分暴露你毫无逻辑、双重标准、望文生义的说话风格,不好意思,我有的是耐心,有的是充足的逻辑框架一条一条反驳下去。我可没说我是真理,我只不过是按照逻辑和事实说话罢了。
' B& Y5 i' i% h8 Q第一,照你这么说,普铁都没存在必要了,什么京九浙贛,皖贛,客运都是不赚钱的知道吗,还分什么县城,省会,可笑,县城客运量就一定特别小吗?县城就不配有铁路,县城的人就不是人?潢川当年客运量小,南昌就不会开始发车了,还不是为了与别局车争客源,为了自己赚钱。
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& C6 W( F2 N* g, v2 t( ~一句话就列出这么毫无逻辑的反驳论点,这种无理搅三分的精神真是佩服。" p/ V2 }7 w" i7 ?

  X( l1 w; [; k) T) m; P首先,不新增普速铁路,代表着要把既有的普速铁路拆了?果然喷子的特征之一就是望文生义。现在的既有线网络是保证公益运输属性,不代表着要扩大这一范围。这10年来,新增的普速不是为了运煤,要么就是老少边穷地区扶贫,你所谓的鹰汕和哪条沾边?3 F& s% W( S' @" m
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第二,现实就是,铁总对待省城县城有鲜明的分别。京九高铁为什么推进速度远比京九普速快,不就是因为多了一个合肥,多了一个雄安,再加上江西以南昌为核心修高铁嘛。跟大城市沾上边的铁路就是快,你有意见吗?
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第三,县城客运量和地级市还有省会比,到底是什么水平,同样是南昌局的这位仁兄每年都会发数据。http://bbs.jxnews.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3153180
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0 Q0 B# [( d& C' r: l9 T) l; _第四,潢川的始发车就是只给潢川开的?那是沿线一堆县城都有需求。而且那个年代过路车少,现在过路车一多,1203升级的K823还好有信阳这个大点的地级市撑着,不然还是潢川始发早就停运了。同样资历很老的阜阳-东莞/深圳1019次(后来的K561次),从始至终都是靠县城,结果最后客流不足直接停运了,心里没点数吗?南昌-北京,最难买的是直达车而不是县县乐的K1454和K106,谁家更有客流心里没点数吗?% v8 h- c# ?. u* c. f

$ J9 p( v1 n/ m) Q第五,我只说了光靠县城撑不起一条铁路,没说县城不允许有铁路。果然是阅读理解水平低下,又一次地望文生义。就像南昌修的高铁,就拿昌景黄来说,解决了沿线一堆无铁县,就视而不见了?过县城的铁路,要么能直达北上广,要么能连上省会,才能发挥最大效益,全国各省都通过实践证明了这一个道理。真理不是我嘴里说出来的,是实践出来的。你不是喊着要实践,要调研吗?现在这个铁路发展策略就是借鉴别省而来,怎么又选择性失明了呢?
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发表于 2019-8-15 09:56 | 显示全部楼层
kaopong5 发表于 2019-8-14 15:20
4 J" [" O0 F- e4 H九江有几个省属企业,还没有南昌零头多,就是在这种情况下,工业利润远超南昌,作为省城人,是否颜面扫地 ...

2 k7 l4 F: W9 j8 A2 M不好意思,南昌的省属工业企业还真不多。江铃是市属的,洪都是央企,还有电子信息、生物医药这些新兴龙头制造业几乎都是民企。江中制药还有晶能光电都是高校附属企业,一个被华润收购,一个是靠风投起家,江西省的资本占比非常小,这种混合所有制的也算不上省企。江铜也只不过总部在南昌,南昌的生产基地只有一个。除此之外,南昌的工业制造业,还有什么叫得出名的省企?/ |0 ]- ~$ ~/ k
而且话说回来,你九江抛掉一个垄断性的九江石化,还剩多少工业利润?九江工业利润这么高,主营业务收入一直追不上南昌,不就是靠石化硬撑着嘛。
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发表于 2019-8-14 20:04 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-14 09:59
  Z) \: b# A) D' N/ n% Z第一,照你这么说,普铁都没存在必要了,什么京九浙贛,皖贛,客运都是不赚钱的知道吗,还分什么县城,省 ...
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第二,有本事常岳昌省里不要投钱,你看有那么快修吗?说的过省会就多牛逼一样!省里不投钱照样玩不转!第三,有本事把九江始发车取消,不要抢客源,九江客整所是南昌给的!说的真不要脸!还有欺负九江没有到上海方向的高铁,逼的九江到南昌中转,增加南昌虚假客流量,不是九江人民意见大,政府为民着想去充值,九江开的了到常州北的车?有本事以后九江别的局去上海的高车多了,你自己把九江的始发车停了!如果真的照顾九江,取消政府充值,早上九江始发趟去重庆的车,这才叫为九江着想!
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) g; w5 v# ?! y( r( ]不好意思,常九改昌岳,省里的投资一分不会少,能解决的无铁县还比去九江更多,最重要的时候保住了南昌这个大客源,重要性比。而且这种铁路是铁总占大头,铁总想要保证车流那就是优先保障省会。当初皖赣双向改造,江西提出出资五五开都不批复。改成昌景黄高铁,铁总立马出资7成,从提出到开工只用了三年,这就是赤裸裸的现实,铁总想要用大城市保障客流。3 r0 O& M9 A0 y

# L# v! s/ n% n2 s0 j- j+ v, w' j关于九江始发车,我可没说客整所是南昌给的,拿九江客整所只不过回击你南昌局只关心南昌不关心九江的谬论。不过没办法,毕竟你阅读理解能力有限,喜欢望文生义。而且,除了高铁始发车,九江这么多年的始发车,三对广深普速从一开始就在九江,昆明车、温州车还有上海K1185也是没有充值一分钱给的九江,昌福刚通车的时候也是没有一分钱的充值就给九江开了两对始发。你所谓充值的高铁,也不过是充值了一年,一年过后照开不误,对比其他路局的充值这简直就是白菜价。信阳每年保唯一一对始发广州的高铁,每年都要向武局进贡,还有一对始发北京高铁进贡不够,就被延伸武汉了,这就是你嘴里吹捧的武汉局,哈哈哈哈哈。
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1 M8 Z) l9 B9 O% t4 {补充内容 (2019-8-14 20:18):
" z8 b) z  ~4 H8 [) K勘误:“能解决的无铁县还比去九江更多,最重要的时候保住了南昌这个大客源,性价比就是高。”
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 楼主| 发表于 2019-8-14 09:35 | 显示全部楼层
登高一望 发表于 2019-8-13 13:20
- R' X% v* q' u" b* }不是说有什么不支持南昌做大的观点,事实上赣江新区就是南昌在主导管理呀,书记主任都是南昌领导一肩挑, ...

: V# m0 \1 m8 J* e( n你说的这个没错,书记主任的确是南昌领导担任着,但是这块涉及到九江地区的永修共青两县市的地区,很难说赣江新区的书记主任可以自己说了算。像这样的话就又回到之前说的,赣江新区由南昌九江管辖,难免意见不一导致各方面推动进度慢的情况。
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2 }8 X, ~$ E" ^而且九江在赣江新区的确没有投入什么,都是南昌和省里在投入拉项目、资金、政策到赣江新区里面。而前段时间九江发布的支持融入大南昌都市圈的方案里面,没有提及到赣江新区组团的永修,基本上都是借大南昌都市圈的名义来发展九江市区及离九江近沿江的一些县城的方案,你也可以看看九江发布的这个方案。过多的也就不说了,免得又引起地域互掐的情况4 O6 K* `5 M  ~* S1 ^1 C' U. L9 S
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 楼主| 发表于 2019-8-13 12:16 | 显示全部楼层
黄燃 发表于 2019-8-13 11:10( k8 @5 G+ b( F" k5 K/ C
1照你这么说马云应该搬到上海去,全国所有企业都应该搬到北京,上海去,江铜应该把总部搬北京才对!不要 ...
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看来江铜搬南昌还有这么多的原因,这次也是科普了一下,我说的那点也许是停留在表面看待这个问题,个人认为人往高处走、水往低处流,企业也不例外。但是不知道当时实际的情况,也不敢过多评论。如果我有说错的话请见谅,毕竟尊重历史,尊重事实。
. C1 r8 v8 T/ s! j6 f* V" p南昌建地铁自己掏钱,别的省会建地铁是省市两方掏钱,并不是到我嘴里面南昌就那么优秀。而这个的的确确是事实,我也只是阐述事实,并不是省里对不起南昌,别的城市付出是应该的,没有这样的想法心理。大家都知道江西穷,不掏钱扶持南昌建地铁也没关系,南昌自己掏钱建。南昌一边出钱建地铁,还要年年把自己的财政收入转移给省里其他地市,这个也是事实。
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至于你说的南昌铁路局的问题,具体的情况我不清楚,但是我看到之前是铁路高铁各种环江西,现在是不是江西各个城市都通铁路高铁了?至于改造候车室及开空调等问题,我不知道这个是不是地方政府出钱改造或者开空调的,还是说改造候车室及开空调等问题也需要南昌局来出钱处理,不清楚我也不会过多评价,如果老哥你知道的话也欢迎给我科普。说了这么多,还是想说南昌局为江西的铁路发展规划也是实实在在做出贡献来的,并不是过度无脑吹南昌局什么。( v. f, F* H2 s2 \4 j  z- `; G+ J
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发表于 2019-8-14 15:45 | 显示全部楼层
山下江边浔阳客 发表于 2019-8-14 13:36
: ^3 }3 i3 M) }+ ]# m, K搬到九江还让瞧不起?没搬到你进贤,那才叫看不起吧!你这么有本事,怎么不拉到你进贤去呢,南昌要发展了 ...

. d7 H, s- ~7 V) G' Z1 \  k* j8 d谁瞧的起小九江,把省内景、萍两小市的立市之本都给人家一锅端了据为己有你还振振有词有理了,九江这么有本事可以去外面招商引进类例的产业带进来才叫另人佩服啊,在省内横左手换右手倒腾算什么真本事,小九江在江西就是个笑话而以。
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发表于 2019-8-13 21:31 | 显示全部楼层
山下江边浔阳客 发表于 2019-8-13 15:41
, P  x1 j; A7 t, G2 I指出了六点,却又说没有贬低的意思,从你的字里行间对九江的不屑。《大南昌都市圈》明确指出,九江是南昌做 ...
" X: o  U; x6 A5 n* `8 E9 c- ^, f* V
你知道九江在省内最让人厌恶的是什么吗,九江自身造血发展的本事没有,全靠监守自盗来谋取省内一切可利用的政策和资源来发展壮实九江的经济实力,从昌九政策实施以来九江从中获取了省内的重点高教和省内的萍钢、昌河等等一切可利用的起步发展资源,发展到如今也没见九江在省内有多大进步牛气冲天吧,九江有哪点造血的企业资本可值得南昌市吸附的,自视甚高别恶心了别人。1 Y' I" Q$ d, [* c  F/ X
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发表于 2019-8-9 10:54 来自手机 | 显示全部楼层
南辕北辙!大方向错了,再努力都没用。
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发表于 2019-8-9 10:56 | 显示全部楼层
不是南昌的发展让人看不懂,是发展方向让人看不懂。
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发表于 2019-8-9 11:16 | 显示全部楼层
跟个酒鬼似的,东一拳西一脚
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发表于 2019-8-9 11:24 来自手机 | 显示全部楼层
楼主南昌人整篇文章有一大块都在说九江明里暗里的不对,打铁还得自身硬,大南昌都市圈想要搞起来还得南昌主城区自身发展起来再带动周边发展。
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发表于 2019-8-9 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
赣江新区太慢,投入太少了
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发表于 2019-8-9 12:21 来自手机 | 显示全部楼层
江西省政府做事情没魄力,不敢触犯地方利益,做什么事都是撒胡椒面儿,哪个地方都不得罪。
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 楼主| 发表于 2019-8-9 12:59 | 显示全部楼层
我幻化成雨 发表于 2019-8-9 11:246 E2 h- F, g: w
楼主南昌人整篇文章有一大块都在说九江明里暗里的不对,打铁还得自身硬,大南昌都市圈想要搞起来还得南昌主 ...
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我说了,这个并没有针对任何地市,也不会搞一些地域黑。只是自身的一些观点及摆在面前的现实。8 s- w; |- |9 Q/ }: b4 p
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大南昌都市圈如果南昌不进行区划,只是单方面画圈扩大面积是没用的,从大南昌都市圈来看,省里并没有把政策和资金堆起打造强省会,而且又摊大饼式把政策发放给了南昌、九江、抚州、宜春、上饶五地市。江西本来就穷,不能面面俱到,各地开花。只能用政策和资金堆起南昌打造强省会。如果四川、湖南、湖北、安徽等地也按照江西这样摊大饼式的发展策略,那么成都、长沙、武汉、合肥发展也就和南昌这样子了。也就不会出现像现在这样成都长沙武汉合肥省内一枝独秀,并且都迈入了新一线城市的门槛,然后辐射反哺带动省内其他地市的现象了。  f* p6 I  k& K4 t, c

1 o3 r- I0 P- n5 l/ k: H还有关于赣江新区南昌投入多,九江没投入的这句话,我并非是黑九江,而是实话实说。南昌不会黑省内其他地市,并且都希望江西能发展的越来越好,毕竟江西都是我们的故乡。而看到现在的江西没落成这个样子,还要推出这样的政策,真的是很心痛加无奈。我不知道这个帖子政府LD们能不能看到,但是作为江西的一份子,我个人认为错误的地方,必须要说出来。不能一错再错 将错就错。江西不能拖,南昌也不能等了。真的希望自己的家乡能越来越好,而不是像现在这样渐渐没落。( w: p  |2 W% B7 i* `/ d
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发表于 2019-8-9 13:58 | 显示全部楼层
楼主很多问题说在点上。
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发表于 2019-8-9 14:56 | 显示全部楼层
楼主说的很现实.主要还是ZFLD思想改变不过来.
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