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[家乡事] 江西又有两个县市将结束不通铁路历史

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发表于 2019-5-20 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2019年5月19日9时20分,随着一片重140吨、长32米的预应力混凝土T梁,架设在兴泉铁路兴国平江特大桥13至14号桥墩上,标志着兴泉铁路进入全线架梁施工阶段。
7 R# {# b: b3 W' p' o' u 搜狗截图19年05月20日1120_2.png
6 ^% n- ~  E8 p) B$ u5 }& F( j  s2 _9 }
● 兴泉铁路正线全长496公里,设计时速160公里,为国家一级铁路。
2 r  \: t! |$ x: d, q# f● 于2017年3月16日开工建设,建设工期为4.5年。( Y" [; t% m; @, y9 |2 T1 t  z. h! m
● 由京九铁路兴国站引出途经江西、福建两省。
6 c  |# N5 {7 Q/ w●途经江西于都→宁都→石城,福建宁化→清流→明溪→永安→大田→德化→永春等县市,终至泉州。' E& J" d9 T1 X5 ?
● 全线设33个车站,其中新建车站29个。
8 l5 D! Y- J& b● 兴泉铁路建成通车后,将结束江西宁都、石城,福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。1 P4 [! N5 W4 N
搜狗截图19年05月20日1120_3.png 7 F4 g9 z9 S8 T" ~! a6 O/ m4 E
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东南沿海铁路福建有限公司负责人介绍1 k* I# M3 R' q/ i4 m2 p

. A& o# d. J) {& B! X" x# _兴泉铁路桥梁工程多次跨越江河、公路,铁路所经之处大部分为大山深处,地质条件复杂,桥隧比达63%,工程建设难点多,施工难度大,尤其是兴国站改工程属于既有营业线施工,安全风险大、安全防护要求高。在铁路建设过程中,建设单位优化细化工程规划、智能应用、BIM技术和工装配备等,开展创新攻关,全力保障铁路建设施工有序进行。; \4 g+ D, x8 g4 b& m
搜狗截图19年05月20日1122_4.png 6 X3 g  x4 e$ X: t! e3 h/ I  D
兴泉铁路是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路,对于完善区域路网布局、提高路网密度,加快铁路沿线地区与周边城市的人流、物流往来,促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,联通蒙华铁路煤运通道与泉州港更好地融入国家“一带一路”建设,形成连接海西经济区与华中、西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。
2 F: ~# b8 W6 _. V/ [9 ]2 R 搜狗截图19年05月20日1122_5.png
2 O! x1 b- K1 f 延伸阅读9 t! V# F  u2 z: ]/ q1 E, Y
兴泉铁路的起点兴国县是中国苏区模范县、红军县、烈士县和将军县,也是红军第三次、第五次反“围剿”的主战场。毛泽东、朱德、周恩来、陈毅等老一辈无产阶级革命家都曾在该县工作和战斗过。  中华苏维埃时期,毛泽东曾称赞兴国人民创造了“第一等工作”,并亲笔书写“模范兴国”的奖旗授予兴国。其终点是泉州,是著名侨乡也是古代海上丝绸之路的起点。; o, j! t( J4 l' x

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发表于 2019-5-20 12:36 | 显示全部楼层
好事,希望江西交通越来越发达
9 W4 ~/ A. f1 i# r  h  [. U
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发表于 2019-5-20 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
江西县县通铁路的目标再一步步推进
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发表于 2019-5-20 13:46 | 显示全部楼层
可怜啊   160的速度
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发表于 2019-5-20 14:31 | 显示全部楼层
兴泉铁路建成通车后,将结束江西宁都、石城县不通铁路的历史。! x  X" F8 i: e. D2 K
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发表于 2019-5-20 14:32 | 显示全部楼层
服务革命老区为主的区域客货运铁路。
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发表于 2019-5-23 15:32 | 显示全部楼层
中车智轨电车采用类似高铁的双车头设计,无需掉头即可实现双向行驶。
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发表于 2019-5-23 16:47 | 显示全部楼层
永修智轨修去“云居山(真如寺)——永修县城(修河国家湿地公园)——汪山土库(中国府第博物馆)——海昏侯墓(海昏侯国遗址公园)——吴城古镇(鄱阳湖候鸟保护区)”旅游公路,着力将这一线路打造为南昌市郊...
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发表于 2019-5-23 16:57 | 显示全部楼层
永修现在到底属于九江还是赣江新区?
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发表于 2019-5-23 20:14 | 显示全部楼层
、孵化器“3+1”产业快速发展。随着中车智轨电车永修示范线开放运行,将全面翻开永修智能制造产业崭新篇章。据悉,该示范线规划全长约16公里,目前一期长约5公里,共设建昌大道、铜锣湾、城投大厦
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