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楼主: 梦星云
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[民生关注] 现在看来昌九一体化是错误的,也行应该全力做大九江!

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发表于 2019-4-26 14:09 | 显示全部楼层
好贴支持,九江要做大,赣州上饶等地也要做大
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发表于 2019-4-26 16:10 | 显示全部楼层
可悲的阿斗心态,吃了30年的扶持政策发展不起来,稍作改变下政策发展方向阿斗的本性立马暴露无遗!这让自改开几十年来从没享受过政策扶持的江西大部分地区市县情何以堪。看来这种娇生惯养的亲子一直宠着也不是件什么好事,一旦断奶连自力耕生的勇气都没了连生存的希望都没了,就喜欢看这种吃惯了政策扶持饭有手有脚没自力求存的地方闹情绪拜干爹的样。8 P0 A0 r" R$ J: ^, O5 O
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发表于 2019-4-26 18:05 | 显示全部楼层
你觉得江西省府的人像这些网友一样没脑子吗?江西敢放弃九江,把肥肉给湖北?那怕是脑子被驴踢坏了。
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发表于 2019-4-26 21:14 来自手机 | 显示全部楼层
瑞应昌盛 发表于 2019-4-26 10:12
3 ^3 t3 G0 G+ X6 k, ^1 q. L2 @# f那南昌可以滚远一点嘛!过来九江扯事干吗?九江发展自己的沿江沿湖好好的,非要拉着九江去搞什么昌九工业 ...
, o+ d* O* M$ f, M8 M
对,九江给安徽就会被划入长三角,南昌放了九江吧,把九江给安徽吧
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发表于 2019-4-26 21:33 | 显示全部楼层
九江靓仔 发表于 2019-4-26 11:00
' ?1 w* S8 F* k0 {7 O7 j4 p0 D2 v九江在江西的确不受待见。岭北市要政治地位有政治地位,要钱给钱,可惜举全省之力还是扶不起的一个阿斗

8 f+ Z1 |$ H8 d# ?/ C2 }. r阿斗一向形容九江,几十年的支持发展也就这样,赣州也就这些年开始重视,都已经发展很快了
# u5 q4 U/ J: j. r
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发表于 2019-4-27 20:45 | 显示全部楼层
xiaoxiang128 发表于 2019-4-26 21:33/ ?8 z( l8 S! [
阿斗一向形容九江,几十年的支持发展也就这样,赣州也就这些年开始重视,都已经发展很快了
& I4 Z- E7 X8 ~: P
目前赣州人均GDP只有九江 一半,这叫发展快,未免太自欺欺人吧!
7 t/ B* y# t' t' t" ?
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发表于 2019-4-28 09:18 | 显示全部楼层
進取賢仕 发表于 2019-4-26 16:107 ]8 d8 h1 P. z0 Z
可悲的阿斗心态,吃了30年的扶持政策发展不起来,稍作改变下政策发展方向阿斗的本性立马暴露无遗!这让自改 ...

. \( R2 P7 e0 q2 @0 W岭北吃国家低保吃出优越感来了?九江吃了30年的什么政策?你以为九江愿意被拉去搞什么狗屁的工业走廊?省府如果真支持九江发展就不会走马灯似的给九江频繁地换主政官员,政策一直处在摇摆中。像个小马仔一样绑在南昌的屁股后面团团转,好处没捞着,黑锅倒是顶着放不下。九江就想好好地发展沿江沿湖的工业化和城市化,老是被上面打乱。, b; P' N) _/ Y0 I) T
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发表于 2019-4-29 15:27 | 显示全部楼层
九江应该大力发展修水,现在修水已经是九江市第二了,再加吧劲整个九江地区的经济就上了
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发表于 2019-4-29 15:29 | 显示全部楼层
第一条 昌岳线  南昌到岳阳,这会是东西沟通一条重要线路(南昌主推,能够成就南昌米字形铁路网,湖北不希望修,因为这条路通了,湖北南部大部分县再修一条有难度,湖北南部县市会进一步边缘化)+ {& S( d) u8 Q' ?

7 B5 c& ?; e; g+ B  l! x      第二条  武吉线   武汉到吉安,延长后是武深线一个南北大动脉(江西、湖北、深圳主推 ,武咸线可以并入其中湖南却不希望修,因为这天铁路到广东地区比京广线短会分流一部分京广线南段流量)
- `% t" ^. u8 G8 [7 l: Z+ O4 K9 T) `+ G# T; u* R
     第三天  长九线   长沙到九江,江苏安徽到长沙更加便捷(湖南主推,江西省会不希望修,因为会分流京九线南段客流量)
  p# h- [$ H% \% _2 M7 W; n$ t* W# z3 H
这就是修水有着天然的地理优势,南昌、长沙、武汉的中心位置,却地无寸铁的原因
; D0 Z' @0 k8 h2 J
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发表于 2019-6-23 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
rubaway 发表于 2019-4-24 23:35. J2 `( q* \5 g8 B5 N; K! U
南昌人民对于做大做强九江没有任何意见,更希望九江同南昌一起好!0 J7 s2 c" v2 I" n: N: S
.% G% t2 I7 p; Q, w
怕就怕楼主这样的江西老表,都恨不 ...

" k' G9 Y* q! ]: m' i0 h3 @# T  }# z不知道我们想法对不对,九江作为江西唯一的沿江港口城市,比邻长三角城市群,武汉城市群中间是必须做大做强,是否可以看做江西贸易的必要基石,江西出去的最好出入,昌九相距141公里,中间隔永修,共青城,有着赣江新区国家政策,打通工业走廊比赣州,宜春,上饶要容易,耕地红线南昌不能难扩,只能北上,且南昌体量过小,昌九报团影响力更大,且比较符合国家目前城市群发展方针,所以昌九报团不会错。
8 S# g/ c- [6 H  ?* N# M& I/ {矛盾中心是先做大南昌,九江,还是发展昌九工业走廊。3 O  o9 V. B5 y9 Y, ^% R
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