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楼主: 陈海根
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发表于 2019-2-3 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
hnxiog 发表于 2019-2-2 15:18
/ U  B# S* p! y9 Y, U还是先别管北延了,先搞定新吉350,北延就是就会水到渠成。
: @" @& l/ V: i$ V) c5 N新吉让省政府和铁总批复开工才是关键!
2 z3 E. i# {5 z
江西的四条城际铁路是一起,一起上报国家,今年要是过了批复也应该会统一开工
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发表于 2019-2-3 18:15 来自手机 | 显示全部楼层
hankerx 发表于 2019-2-3 15:493 ?6 c* E  _- I% D1 z
江西的四条城际铁路是一起,一起上报国家,今年要是过了批复也应该会统一开工
- a4 B4 [3 Q. s0 O* d
蒙华铁路不通客运几乎成为定局,如此,新吉城际及北延的重要地位将更加凸显。但如果昌修改为昌修咸上报,那时间就很紧张了,希望今年能正式破土动工。
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发表于 2019-2-6 13:29 来自手机 | 显示全部楼层
zkxy 发表于 2019-2-3 18:15
8 b$ @% h% A- A8 B% K& G9 F' \* h蒙华铁路不通客运几乎成为定局,如此,新吉城际及北延的重要地位将更加凸显。但如果昌修改为昌修咸上报, ...

/ P- h! c5 u. v今年是铁路网的关键一年,希望能获批,希望政府努力努力再努力,虽然道路充满荆棘,很艰难,但是要迎难的上,为全市人民谋福利呀
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发表于 2019-2-6 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
hankerx 发表于 2019-2-6 13:291 L& x# D7 `4 A# W1 t
今年是铁路网的关键一年,希望能获批,希望政府努力努力再努力,虽然道路充满荆棘,很艰难,但是要迎难的 ...
: ]& M5 k5 j4 J
江西近期实施的城际将不仅仅是城际,希望政府大力争取,并向国家发改委充分体现这点。
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发表于 2019-2-6 20:06 | 显示全部楼层
沙土铁银 发表于 2019-2-3 13:31$ Y; _$ S7 ~6 |8 j0 i. W- h! t5 }+ o- ~
不管怎样,新吉城际进展,存亡。是一切的分水岭。其它话不多说。,
0 i8 `/ L* U( j, g; M) g8 r6 Q

- a1 W# o% u: p* ]! {& q. Y这句话赞同,其他都是虚的,新吉是新余发展的分水岭
6 G" \1 M  C6 ^5 T' H7 w1 u
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发表于 2019-2-20 11:27 | 显示全部楼层
想要新吉难呀
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发表于 2019-4-13 10:27 | 显示全部楼层
改造也就是两车道,除非四车道,路加宽;否则都是短视
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发表于 2019-4-13 10:28 | 显示全部楼层
新余至樟树的路不加宽一倍,怎么改都是耍流氓!
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发表于 2019-4-13 15:01 | 显示全部楼层
多建这些高等级公路,从中心城区到县城。
6 G# [# U2 ^) k
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