金圣·大江论坛 - 江西论坛

 找回密码
 会员注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 9532|回复: 95
收起左侧

[家乡事] 九江港2018年集装箱吞吐量突破40万标箱,增长32.2%!

[复制链接]
发表于 2019-1-1 16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

立即注册,与更多好友畅游大江!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?会员注册

x
006hGDDily1fyqv1lcle2j30k00kntc8.jpg
& \) ^, M% C; E9 d! e, D7 X
熊建军窑 黄地描金开光山水茶具
景瓷网特惠价:¥8869.00元
工艺:釉上彩
10个免费拿iPhone6的机会
方式:只需0元预约参与抽奖
奖品:电信版iPhone6
回复

使用道具 举报

发表于 2019-1-5 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
ncjxchina 发表于 2019-1-5 00:03$ p. d& l1 u# H! T
不靠江不靠海把铁路都神化了的岭北来解释下,江西省2018年开行了202趟中欧班列(进、出合计),是2017年的7 ...

0 X3 d0 q, o6 G" p& G* f1 X脑容量不够可以理解+ e5 Q$ P& [  Z* e+ l6 t
& Y2 [% f. o9 v  D
江西中欧出口一百多班列大多是赣州港,进口38到全是赣州港,+ ~# R! H% t# ?$ P- B* {2 S; y
9 r) O! \9 W% o* a2 j" c
赣州港是公铁海多式联运,除了中欧,还有内贸,还有海铁联运,还有公路,是多个沿海港口的内陆港。
回复 支持 1 反对 1

使用道具 举报

发表于 2019-1-2 15:39 | 显示全部楼层
黄金水道负增长够骄傲的。还有脸笑话别人 没脸没皮了1 X% b1 X- F( a1 z
IMG_5365.JPG
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 21:29 来自手机 | 显示全部楼层
就对外贸易而已,刘琦都骂九江港死没用
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-15 14:33 | 显示全部楼层
lemontree 发表于 2019-1-12 23:137 C8 @1 j% e" B
没文化真可怕啊,自己丢人被别人捂着嘴偷笑的点在哪里都不知道
6 f* y3 R  \- O0 p$ Q9 T# ]: x
柠檬废物:不黑九江是不可能的,这辈子都不可能的,做生意又不会做,就是论坛不停发帖黑九江,才能维持的了生活这样子,进大江小黑屋感觉像回家一样,在大江监狱里的感觉比家里感觉好多了!里面个个都是人才,说话又好听,我超喜欢里面的!"
; Q6 k8 i. k' B3 l) ~6 k; h
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-12 16:36 | 显示全部楼层
岭北废物的脸被打的已经红过的它自己的屁股,不忍心再打了,为什么要免费教岭北废物?4 m. @8 E- `  U# b. M

0 u/ [: A7 y+ k  m/ {岭北废物有本事可以去了解下上饶(鹰潭)--宁波的铁海连运数据,这条铁海连线路是江西最火的一条铁海连运线路,没有之一,比吉安(赣州)--厦门强。4 t0 P1 @4 T! s# N6 p. \) H
岭北废物也可以去了解下南昌的铁路集装箱吞吐量数据,南昌的进出口可以把岭北爆出翔

( J% Y1 Q( s& e2 J* Y  G岭北废物可能又会说它的国内强,别傻了,国内是公路的天下,除非你运煤炭等大宗物资。
# u) f  c( p: S; `
' a' B: |% x5 X+ Z; R岭北废物永远也想不明白岭北港2、30万标箱的吞吐量是怎么算出来的,因为无知,所以岭北媒体一吹牛,嘴就又硬又臭!& w  |+ N2 `: @2 ?0 k* c+ w+ j
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-12 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
ncjxchina 发表于 2019-1-11 21:01( {5 a: j/ y! T2 d7 H0 F
截至2018年底,8年间全国累计开行12937列
" j5 B2 \0 l) B  w2 Z其中2018年一年,全国开行的中欧班列能占到前八年总和的一半
8 X3 c7 t$ e: O8 y- Z! u+ n' ], K6 o/ x5 b1 `/ ~$ X3 o# f
( }' u1 K5 B0 b5 h7 U2 D6 e
赣州港集装箱吞吐量=中欧专列集装箱数?
  R: q& ?# P5 j5 M2 Y2 LSusan喜欢拿着个数据自己骗自己,满大江贴红大字报,深怕别人不知道你傻!不会看数据分析却总喜欢这么做,越是笨越不承认自己笨。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-11 11:43 | 显示全部楼层
孤鹰侠 发表于 2019-1-11 09:41
# W& M( `. l+ }! g打压九江,别的省都是优先发展优势区域,江西是发展山区,能发展起来就怪了,继续中部垫底吧!

' x2 t# M0 u  {' s5 i0 ]1 ~- x" U' T* ?省里很多第一的项目都是给你江北的,江北就扶不起的阿斗,还说省里打压江北,真是搞笑!& a! g6 F' |: m; }0 w( m& [6 ~
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-11 09:41 来自手机 | 显示全部楼层
orton 发表于 2019-1-11 09:14' r  \! t5 l* n2 o: e; t
省里对南昌港和赣州港有优惠政策,九江港为何省里没给予同等优惠。

5 J/ [( C9 g" a$ k" Y2 x打压九江,别的省都是优先发展优势区域,江西是发展山区,能发展起来就怪了,继续中部垫底吧!
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

发表于 2019-1-4 22:12 来自手机 | 显示全部楼层
说什么赣州进出口额太少,支撑不了xxx集装箱吞吐量,这话太欠妥,如果这个港口有优势,就能吸引周边的货物成为一个物资集散地,港口不仅是为本地服务的,也是为周边地区服务的
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-4 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
ncjxchina 发表于 2019-1-4 20:28/ x: L; S4 H, }; x2 a9 ]- _; r
一些官方软文,别当真,当真,人都会变傻/ X; h, R, u$ |9 k# O" v3 N  g4 T
) T& L2 P% ]3 `! Z- _0 k+ D1 s
岭北一年铁路货物发送量就九江的五、六分之一的样子
/ P0 M2 k3 }& S" P. M7 U2 u
+ {+ O, e. c9 n; [' E0 c" X. @
集装箱吞吐量和本地进出口额有毛关系,你九江的货从上海港口出口,难道进出口额算上海的?你九江进出口额为零?赣州港的货物很多是外地的,进口木材到了赣州有些是要转运到其他地区,不懂不要瞎BB,真是闹笑话
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 16:51 | 显示全部楼层
祝福大九江
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
配的上港口枢纽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 17:42 | 显示全部楼层
才40万,吹嘘了几十年的港口,集装箱吞吐量却被赣州一个开通没几年的陆路港超过
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-1-1 18:13 | 显示全部楼层
360截图20190101183238859.jpg 5 g; N, a# d' ]2 ]5 |' D7 X
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-1-1 18:42 | 显示全部楼层
HE140731 发表于 2019-1-1 17:42
; _1 z2 h- A3 E) b# @; o% Y8 E$ k才40万,吹嘘了几十年的港口,集装箱吞吐量却被赣州一个开通没几年的陆路港超过
! ]! ]5 F& e' k2 ]7 Z
这只是城西港  还有城东港   瑞昌码头港     彭泽港& |" w, q* Y6 y. v: b
8 k7 o% G9 U+ B# D" K
你是做梦超吧   标题是超了  年吞吐量达100万标箱 仔细一看内容  吞吐能力达100万标箱,
6 z) D! [+ q2 m
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 19:15 | 显示全部楼层
HE140731 发表于 2019-1-1 17:42( ^, Y8 H6 }0 B$ t
才40万,吹嘘了几十年的港口,集装箱吞吐量却被赣州一个开通没几年的陆路港超过
. E, x( o, N/ z; O
岭北的牛B,在于岭北猴子的无知2 I$ Q! k; z7 {  M0 L% o

/ V3 K% I% A- R( k, \0 Q, B( T$ H岭北开一趟中欧班列,岭北政府就补贴1000万,南铁最喜欢的就是岭北这种钱多人傻的地方,一年收补贴就是几个亿,江西一年百分之七十的中欧班列从岭北出发,一只只空箱把岭北的吞吐量数据刷了起来,再经吉安、南昌、九江或浙赣线变成重箱,呼啸而去。
* L, q9 e; K6 Y7 Z5 w  O. L' S! w$ \( z% F/ o  r4 u
全省至少一半以上的地级市在偷笑,有岭北这样一个大傻,更有一群傻猴子。
7 A% ~& H/ i6 p% a1 ^. e8 s) t还有,九江是江西少数一、两个未开通中欧班列的城市,九江的集装箱若走铁路,要么是在九江上火车运到上海等地,要么是装船运到重庆再上火车,沾岭北猴子的光是沾的最少的。' F# }# r6 {2 A8 `- x) `; ?
岭北猴子可以和九江比比火车集装箱,绝对骄傲。" g! n; [" D& D

6 _4 ?8 l4 f4 m4 f' L岭北的进出口,在江西不知道有多少城市可以把它踩在脚下抹茶抹茶,这只岭北H废物猴子还可以骄傲的起来!
7 p" z7 Y( l' z. I8 ?+ i
1 e1 H- V. h9 b另:岭北猴子给一个岭北集装箱吞吐量超九江的数据来?9 \/ b5 I# q# \! }1 b
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 19:22 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2019-1-1 18:42
. b& Z6 C% j4 Z) K# W$ p5 A这只是城西港  还有城东港   瑞昌码头港     彭泽港8 s8 i8 D' H1 L2 D$ m/ c

3 p$ }" @- n$ ?  ~2 ~你是做梦超吧   标题是超了  年吞吐量达100万标 ...

9 w7 s+ v0 O( Z# K& ?! S整个九江港就是40多万标箱的样子,别为了和别人比,闭着眼睛乱说
  A  t6 f# d) R0 Z+ r$ \
0 _3 c9 j. B( |& s岭北这几年,重点在打造它的陆港,用补贴的方式刷数据,别和它比,它一年靠空箱刷个30多万标箱还是可以刷的出来的,它刷它的,吉安、南昌、九江甚至是赣西三市都在偷笑!
( l8 ?( J7 Q, ?8 |6 ^( _2 E
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 19:55 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2019-1-1 20:12 来自手机 | 显示全部楼层
目前,赣州国际陆港铁路二期已投入使用,年吞吐能力由20万标箱提高到120万标箱。港口运营品种也从单一木材扩大到电子、玩具、服装、蔬菜等十几个品种,成为进口肉类指定口岸、汽车整车进口口岸,赣州国际陆港已成为江西“一带一路”的前沿窗口和全国功能最齐全的内陆口岸之一。(陈地长/人民图片)
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 会员注册

本版积分规则

app下载|论坛监狱|手机版|Archiver|大江论坛

GMT+8, 2019-1-23 09:48 , Processed in 0.125394 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 大江网论坛

快速回复 返回顶部 返回列表