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楼主: 红色旅人
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论咸新吉高铁在江西境内的具大优越性和竞争力

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发表于 2018-12-26 11:31 | 显示全部楼层
hankerx 发表于 2018-12-26 11:149 J4 d- g% |! E$ Y
你就是太年轻了,不要急,等一等啦,我们可研都完成了,在准备融资

$ _1 |7 e3 H: p+ O学习深圳,搞特大项目都不吭气的
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发表于 2018-12-26 11:48 | 显示全部楼层
图样图谁破 发表于 2018-12-26 11:31
3 v8 p& _3 r7 U学习深圳,搞特大项目都不吭气的

3 D. S+ P" a% a) [* y小地方在一块,各种基础设施,交通布局等如果当地政府不去争取的话是难成功的,可以给你也可以给他。想国家定单拉上你是不可能的。像南昌 九江 赣州 吉安基本不用竞争,有单来他们只要接单就可以,坐享其成。
' y7 |4 u2 {7 a$ M% }$ o4 Y7 X
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发表于 2019-1-9 16:43 | 显示全部楼层
上高38多万人民需要咸新吉高铁,反对过袁州
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发表于 2019-2-6 19:59 | 显示全部楼层
蒙华铁路不通客运几乎成为定局,如此,新吉城际及北延的重要地位将更加凸显。但如果昌修改为昌修咸上报,那时间就很紧张了,希望今年能正式破土动工。1 h) e% ^' t* w+ R8 W; ?% E1 z
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发表于 2019-2-6 20:05 | 显示全部楼层
沙土铁银 发表于 2019-2-3 13:31$ Y; _$ S7 ~6 |8 j0 i. W
3 M( \: D+ n& n不管怎样,新吉城际进展,存亡。是一切的分水岭。其它话不多说。,

% g+ L3 d! Y( Z* B' T* ^( E, K. ]9 D$ |& |) j; a9 m9 @
这句话赞同,其他都是虚的,新吉是新余发展的分水岭
/ \5 Q+ C+ ^' O: e+ n$ f
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 楼主| 发表于 2019-2-18 10:53 | 显示全部楼层
新余本能就是天然的赣西交通枢纽。但一手好牌被打烂了,没有高远的理想,没有敢想敢干不服输的精神,是办不成大事的,也是典型的小农意识的表现。当然,我相信,赣西高铁枢纽最终会落在新余身上,这是由新余优越的地理位置决定了,谁也违背不了这个规律!当然,最终还是人,人争气天帮忙!!
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发表于 2019-2-18 11:48 | 显示全部楼层
新吉铁路原来是刘杰主导的,一直以来进展顺利,但现在不知道还有人在推动么??
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 楼主| 发表于 2019-5-10 17:41 | 显示全部楼层
咸新吉高铁其实小愚村是最大赢家,经过铜鼓、宜丰、上高,并惠及高安樟树、猿州
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发表于 2019-5-10 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
红色旅人 发表于 2019-5-10 17:41
7 I; @: @- v1 g0 s咸新吉高铁其实小愚村是最大赢家,经过铜鼓、宜丰、上高,并惠及高安樟树、猿州
4 F. J# [& U3 C2 B3 U
咸新吉,宜春新余双赢。
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发表于 2019-5-10 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
zkxy 发表于 2019-5-10 18:23
5 }% M# u3 u* a# }7 M" Q咸新吉,宜春新余双赢。
- @- O5 h! o0 }4 @% F
恩,过分宜也是过新余的!
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