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楼主: hankerx
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新余至吉安城际铁路专题报告论证会顺利召开

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发表于 2018-9-27 22:05 | 显示全部楼层
上届搞定了新吉,这届把高铁枢纽搞定
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发表于 2018-9-27 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
蒙河之恋 发表于 2018-9-27 11:02
$ I+ N6 x5 z0 v) x: t5 Q咸宜井是武汉力推项目,武汉巴不得越直越好,江西难道愿意为他们做铺垫??

6 ]  p$ P8 J/ [( l咸宜井历来和武汉没什么关系,目前看来,咸宜井基本凉了,入规也没用,省级层面根本不会去推动。袁州要是能费用全包,沿线只出征地费,那另算。
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发表于 2018-9-30 09:21 | 显示全部楼层
咸宜井(吉)会不会最后成:咸宁-修水-万载(宜春北)-新余-安福-吉安?如同沪昆高铁在东乡高站,直接把东乡改成区,叫东乡东。这样宜春牺牲宜丰、上高来换取在万载设宜春北站,万载改成区。这样也叫咸宜吉了嘛。
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发表于 2018-9-30 10:38 来自手机 | 显示全部楼层
hnxiog 发表于 2018-9-30 09:21; D# n* v* k. b$ b# u
咸宜井(吉)会不会最后成:咸宁-修水-万载(宜春北)-新余-安福-吉安?如同沪昆高铁在东乡高站,直接把东 ...

! ?0 O! w- T' W不可能的,离袁州这么近却不过袁州的铁路,他们怎么可能会这么积极。所以南北铁路,只能是走上高过新余。
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发表于 2018-9-30 10:40 | 显示全部楼层
hnxiog 发表于 2018-9-30 09:21+ S) G: y! m3 A- C
咸宜井(吉)会不会最后成:咸宁-修水-万载(宜春北)-新余-安福-吉安?如同沪昆高铁在东乡高站,直接把东 ...

; A& o# O5 c6 b) G! F这样走看似宜春和新余取得了双赢的局面,对宜春来说是一举两得,即修了高铁北站,又把万载县改区了。而对新余来说就大大不利了,这样走向的话在新余北站就得西进东出了,这样虽然成了十字高铁,但失去了沪昆高铁的联络线,新余不要去做这样的蠢事,继续坚持新吉和新吉北延,坚持并加速推进。% r- q  E. l' k* A4 L
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发表于 2018-10-6 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
焦急等待新吉铁路出新消息,喊了这么多年,终于快有结果了,宜春又蹦出来考验下真难受!
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发表于 2018-10-29 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
城铁会不会过高安进新余?
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发表于 2018-10-30 08:21 | 显示全部楼层
新吉修通了,肯定有南昌高安新余的高铁通行。。
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发表于 2019-2-6 20:00 | 显示全部楼层
蒙华铁路不通客运几乎成为定局,如此,新吉城际及北延的重要地位将更加凸显。但如果昌修改为昌修咸上报,那时间就很紧张了,希望今年能正式破土动工。* h1 r3 p( ?6 r: M+ m: P. b# F* r
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发表于 2019-2-6 20:04 | 显示全部楼层
蒙华铁路不通客运几乎成为定局,如此,新吉城际及北延的重要地位将更加凸显。但如果昌修改为昌修咸上报,那时间就很紧张了,希望今年能正式破土动工。) n3 [  t; R. S6 d0 \. d. w4 @
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