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新余火车站为什么还不迁走啊?

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发表于 2018-7-18 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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感觉现在的火车站就像一个瘤子长在整个新余的中心位子
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发表于 2018-7-20 21:17 | 显示全部楼层
火车南站为什么要牵走?一个城市有几个火车站难道不是你我新余人的骄傲?那些说要牵走、并站的人脑子不是进水了就是短路了!目光短浅。很多地方想方设法的想多设站点苦苦没有机会,你们倒好,这么好的机会还想丢弃,简直无药可医。
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 楼主| 发表于 2018-7-22 08:13 | 显示全部楼层
市区车站外迁可以有更多的地理空间建设,不是并站,而且你都不明白普通车站怎么可能跟高铁并的了,铁轨都不一样
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发表于 2018-7-18 21:21 | 显示全部楼层
话虽简直,但道出了实情。这是个问题!!
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发表于 2018-7-19 10:53 | 显示全部楼层
可怜的酱菜
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发表于 2018-7-20 21:20 | 显示全部楼层
一个城市有几个车站,对一个城市来说的机遇;对城市的发展、扩建是机会;请不要再说什么并站之类的话了;还好市领导不会眼光短浅,否则新余真的要落后了;
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发表于 2018-7-20 21:30 | 显示全部楼层
  我们隔壁的是火车并站了,有什么意思呢?表面上看是不是觉得客流量大了?其实是一样的,领导不会来车站看你的客流浪,在电脑上手指一点,有多少人上下就清清楚楚了;我们新余不去并站,发展的机会会比并站好很多;河下建站,我们要发展河下,并且新余现在的重心已经在往河下倾斜,在发展河下经济的同时,城南也要同步发展,新余北站为什么建那么远,就是为了扩大新余城市范围;真到了那时候,我们新余会有多么大的城市面积
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发表于 2018-7-30 11:35 | 显示全部楼层
为确保未来城南火车站顺利搬迁至西火车站,新余西站周边5公里的建设要列入西站统一规划,现在就要抓紧该区域的土地用途规划,抓紧该区域的相关项目招商!西站的规划最终要打造为枢纽站建设(包括未来的地铁用地),西站周围要建设大环型通道交通连接周边各大道路;周边主要布局为商业区,吃  喝  住  玩  购物等分板块规划, 并分布布局地上地下停车场,满足停车需要,把该区域打造为新余吃喝住玩购物等一体的大型综合区域。。。$ q# }7 c, Q6 W/ Q, c  J) l7 ^
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发表于 2018-7-30 11:35 | 显示全部楼层
赞成,至少要把编组的移走,噪音已经影响周边居民生活了
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发表于 2018-7-30 14:33 | 显示全部楼层
按现在新余的城区面积及人口只需要2个火车站(高铁枢纽站和普铁枢纽站)
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