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楼主: sonvey
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鹰建铁路鹰潭北有预留存车场

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 楼主| 发表于 2018-7-14 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
djlthy 发表于 2018-7-14 10:52, O+ d4 b2 J& `+ ]9 s, ]. n( R2 `
鹰建不是160单线吗?对接北站只是联络客流,铁路线怎么联络?逻辑不清,货主客辅的线对接老站可能更大!

1 A6 w$ R6 `! I- X200双线
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发表于 2018-7-14 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
鹰潭市委市府力推鹰建200+,目前形势是这样
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 楼主| 发表于 2018-7-14 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
月亮河 发表于 2018-7-14 15:20" R" g) [6 z7 f' L) z6 Z
鹰潭市委市府力推鹰建200+,目前形势是这样

" _( P# w$ A+ D! q( K; M# T你知道到哪一步了吗
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发表于 2018-7-15 09:59 来自手机
sonvey 发表于 2018-7-14 21:54
$ K4 R9 r, g' v& K6 ~你知道到哪一步了吗

- c; I' r  `, r" ~7 w目前还停留在预可研阶段 没有立项说什么都是烟雾弹!08-10年期间 鹰梅铁路 其实立项事宜皆已完备 就差临门一脚!由于抚州线路之争搅局……!如果没有当时那段事情 鹰梅铁路早已通车 如今去福建就也不会那么的不方便 向蒲铁路 运能会在南城分流那么今天的 抚州站可能就是唏嘘不已!再来说鹰潭站 当时鹰潭站仍然是江西省车次最多的车站 没有之一  在全国拥有比较强交通地位  北上的皖赣新双线 也是在那是规划 同样因为鹰梅铁路的无限期的搁置 停留在预可研阶段!可谓牵一发而动全身。所以鹰潭枢纽如今的现状 实际上就是政治与人为因数超控的,
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发表于 2018-7-15 19:58 | 显示全部楼层
希望市委领导多跑跑中央,找找鹰潭的副国级干部:汪永清,促进鹰建铁路按200Km/h早日开工建设!
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发表于 2018-7-17 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
我们的市长好久没露面……
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 楼主| 发表于 2018-7-17 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
月亮河 发表于 2018-7-17 10:37$ Y8 @4 q4 A9 v: h
我们的市长好久没露面……

! X. l3 x! j& N5 |4 m* H一直说的站前广场改造也没影子
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发表于 2018-7-17 22:41 来自手机 | 显示全部楼层
我听说远大于这些。是远远大于。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2018-7-17 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
网上尊称 发表于 2018-7-17 22:41
8 W6 D3 B) _! X' j9 H我听说远大于这些。是远远大于。。。。。。。

( x0 ?/ R& B$ G5 ~4 ~& O1 `额?是什么啊?透露下
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发表于 2018-7-18 19:27 来自手机 | 显示全部楼层
月亮河 发表于 2018-7-17 10:37
' d2 d+ O2 u9 s' C  F我们的市长好久没露面……
6 A0 M. s7 [. m8 A
要么升级要么呵呵
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