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[民声通道] 当沪昆遇见新樟抚鹰:波浪叠加的伟大传奇与永恒经典

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发表于 2018-6-8 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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沪昆大五浪 k301594hjfyht.jpg
3 H; ~( D# u7 B4 P2 j# b( S' Z第一大浪(上升):昆明到贵阳
. h: f3 L, ?* C/ c: J4 e1 X第二大浪(调整):贵阳到凯里
+ Q' B  I0 M) w" H& Y/ x5 i3 H% A7 ^& T- w" u
第三大浪(上升):凯里到长沙
& `; L) B& @- t0 {: q5 `* J第四大浪(调整):长沙到萍乡
8 y; O, l/ F7 ^. w" a7 f0 d+ [第五大浪(主升段):萍乡到上海
4 s+ r4 N/ {/ A  @' Q第五大浪又可分为五浪:第一浪(上升)——萍乡到南昌,第二浪(调整)——南昌到东乡,第三浪(上升)——东乡到衢州,第四浪(主整)——衢州到金华,第五浪(上升)——金华到上海。
  F; r$ d% _% A cdg6492nm.jpg
; B0 S$ W+ o; W. z( W/ @综观沪昆的波浪形态,横贯东西,脉络分明,层次清晰,行云流水,气势磅礴,浑然天成,确实是国家主干道的大架势。; G; F1 E8 x$ S/ S! m% I; f9 q
. G% w& D% s: @/ s. I" p/ f
再看新樟抚鹰小五浪
; |: Y$ s$ f! S2 _6 [ lHWp-hcffhsu7594183.jpg & v8 b' _  S4 }7 q8 V! h
这是一个小五浪,樟树到东乡之间构成第三浪(全浪主升段),抚州正好位于第三浪之内。
% k& N+ D; w/ Z. p* T7 r& S6 T如果新樟抚鹰变成现实,那么沪昆大五浪将可以和新樟抚鹰小五浪在抚州境内形成波浪叠加、共振之势,抚州将来肯定会气象万千,名扬四方!!!; X, E1 C. u7 w) ~- x0 C
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 楼主| 发表于 2018-6-10 20:28 | 显示全部楼层
荷叶岭居士 发表于 2018-6-8 20:16
; ^% g, N  W+ g7 Y' G又在做美梦,这样的线路,南昌鬼子肯定会强烈反对的!
, y5 a$ D1 L2 E9 k* W5 u
呵呵,这对南昌有利。
1 T" X. T' i2 k9 P' \2 a$ m
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 楼主| 发表于 2018-6-11 14:45 | 显示全部楼层
荷叶岭居士 发表于 2018-6-11 08:39- s( ?3 @# m2 X: y$ k" F
有毛利,要是有利,早就这样拉直了修了,还会特意湾到城区去
% q! c" e8 N4 n6 ~' h
呵呵,以前没有拉直了修跟现在拉直了修有什么矛盾吗?
: ~+ d9 z5 ~/ c! g! K2 N; l m1b6dfwebp.jpg
# C; d& Q& R, Q1 L2 T1 F* j3 H以前抚州市中心城区不通铁路,现在通铁路了,这两者也矛盾吗?
  |; D& F, q% z. R8 @. F2 g; i
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发表于 2018-6-8 13:14 | 显示全部楼层
楼主这角度刁钻哈!不过新樟吉确实有必要
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发表于 2018-6-8 14:16 来自手机 | 显示全部楼层
原来兄弟是混财经口的
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发表于 2018-6-8 20:16 | 显示全部楼层
又在做美梦,这样的线路,南昌鬼子肯定会强烈反对的!
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发表于 2018-6-11 08:39 | 显示全部楼层
有毛利,要是有利,早就这样拉直了修了,还会特意湾到城区去
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发表于 2018-6-12 10:45 | 显示全部楼层
拉直对南昌不利,南昌就是要做交通中心,方圆一百公里都要去南昌转车才是对他最有利的方案
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