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楼主: 爱在贵山
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[家乡事] 统筹规划:新建武汉至南昌铁路咸宁经修水至南昌段

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发表于 2018-3-12 10:43 | 显示全部楼层
为什么江西老是落后一拍,所以江西长沙-赣州高铁必须高标准,高质量按350一步到位,最初就应该规划南昌-武汉,南昌-厦门(福州)高铁,昌九按350建设就不用重复建昌九客专,还有就是井冈山-南宁高铁,赣州-广州,赣州-厦门分别对接福建规划的厦门-赣州,厦门-南昌高铁; y) h, T( o- v- w5 A7 X2 t% k8 F3 i
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发表于 2018-3-12 10:59 | 显示全部楼层
        2018两会建言:抓住一带一路建设机遇,江西应联合福开建昌厦福350高铁,西武福350attach_img
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发表于 2018-3-12 11:18 | 显示全部楼层
要看到问题的本质:如果昌修城际规划到南昌--咸宁--武汉的大项目中去,则就不算是省内城际了,江西可以节省大把银子。
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发表于 2018-3-12 11:30 来自手机 | 显示全部楼层
BUYISENG 发表于 2018-3-12 11:18
1 ^9 G0 l9 k( {, i; E要看到问题的本质:如果昌修城际规划到南昌--咸宁--武汉的大项目中去,则就不算是省内城际了,江西可以节省 ...

5 S! f# j% }8 d! g$ i# o2 S有道理,一旦纳入国家大规划,到时候争取更多的国家资金,来修这条铁路$ z! \  I' R( Q* Q" ?) j
  岂不是事半功倍
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发表于 2018-3-12 11:30 | 显示全部楼层
福建省2017年12月版铁路规划的昌福、昌厦高铁,实际上已经整合了,也就是昌厦(福)350高铁。昌厦准高铁其实即将竣工,也就是昌赣350+赣龙200+龙厦250.# R' z8 o; d" L  I6 ]: Q

' b" _8 k* d/ i0 N: v0 W为什么这样整合?原因如下:: ^) p0 H4 P( ^5 Q2 v0 e
1、福建腹地还需要高铁。光有合福高铁还不够,福建第2条高铁就是:杭州--温州--福州(正开建的福州--厦门350高铁)--厦门--深圳350高铁,
3 _0 Z% D, j& ~8 t  x* Q7 \福建的第3条高铁是福建腹地的:也就是昌厦(福)350高铁,走向:南昌-抚州--金溪--资溪-(黎川)-光泽(或直连邵武)--南平北(延平区),在南平市区兵分2路,1路利用既有合福到福州,1路通过尤溪直插德化、永春、南安等县到厦门。
( E! f9 W5 u+ M5 o, G+ J. r' w
" _. x! ]& V! G8 t8 d% C2、实现福建县县通铁路或高铁。
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发表于 2018-3-14 08:02 | 显示全部楼层
楼主建议的这几条铁路江西一定要重视!不要重是围着九江北上,只能说南昌到九江修100条铁路还是老样子!!!
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 楼主| 发表于 2018-3-14 20:52 | 显示全部楼层
BUYISENG 发表于 2018-3-12 10:18
4 E6 [6 g7 m. Z: C要看到问题的本质:如果昌修城际规划到南昌--咸宁--武汉的大项目中去,则就不算是省内城际了,江西可以节省 ...

" J/ P1 [  H. u8 l 眼光不错
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发表于 2018-3-14 22:02 | 显示全部楼层
庐山南大道 发表于 2018-3-12 00:09
7 H. ]5 K1 E, R. {这个线路有什么意义?去武汉更近?往西有别的城市?九江通道已经饱和?) S+ b; s# R; H& f6 L
为了所谓的增加方向,投入几百亿元 ...
4 t1 U4 z/ }- Z
九江佬又在忽悠江西人民,叫别人不要修铁路,自己却在拼命的申请常岳九和长九铁路。
% c8 J* {" f1 {4 |0 Y* C
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发表于 2018-3-14 22:14 | 显示全部楼层
石涧 发表于 2018-3-14 22:023 [' G( {2 u5 k% Y
九江佬又在忽悠江西人民,叫别人不要修铁路,自己却在拼命的申请常岳九和长九铁路。
% Y& a) V: N0 p% h4 A. Q
对啊,不光说这条铁路修成后对赣西北旅游带来的经济效益(符合江西主推的生态经济建设)。最主要的是这将是一项重大民生项目,2020年全面建设小康社会,也得让赣西北老百姓享受发展的红利啊。7 r( Q( ^9 F4 w' y7 U1 i
  u+ n( @9 u( k3 R2 {' O$ K+ n
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发表于 2018-3-14 23:06 | 显示全部楼层
没有昌修城际的助阵与逼宫,常岳九就不会那么快重新提上议事日程。
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