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[家乡事] 萍赣高风亮节:昌福350优先,萍赣先上200!

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 楼主| 发表于 2018-2-1 13:58 | 显示全部楼层
l1ubs 发表于 2018-2-1 11:45
9 n: }- K1 v6 E$ R: }  j长赣作为国家八纵八横高铁之一,长益常都350开工了,长赣必须上350,且国家发改委十三五规划也是作为350高 ...

! G4 v. p  C2 W3 |+ L" n6 D7 j4 X: ~: m! t时不我待!你认为拖一拖结果就一定是昌赣一样?你就不怕拖几年拖成鹰梅一样!
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发表于 2018-2-1 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
这是萍乡最后的机会,怎么会想到200呢
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发表于 2018-2-1 14:11 | 显示全部楼层
200等级的客货共线对沿线莲花、井冈山、遂川的发展才更有帮助。
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发表于 2018-2-1 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
萍乡不要200可以,赣州宜春350
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发表于 2018-2-1 15:01 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2018-2-1 13:58- a+ R- h- |4 h# y6 g; B
时不我待!你认为拖一拖结果就一定是昌赣一样?你就不怕拖几年拖成鹰梅一样!

# t0 F1 g# ^0 ^% g8 [: \" v% O不必过于消极,鹰梅和长厦还是有区别的。楼主是个优秀的人,多做些正面的宣导
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 楼主| 发表于 2018-2-1 15:08 | 显示全部楼层
xyeah126 发表于 2018-2-1 12:56' H( ^! G) X8 b+ ?. E7 _: \
也不是是一个妥协,毕竟不过省会,不过以后南昌求长沙的南昌衡阳高铁 估计也是200了
8 h& s( `3 s5 d9 C2 [( l
想什么呢!南昌至衡阳200求什么长沙,吉衡扩能改造就可以了呀!
8 B6 s' Z% x: n4 H2 F; {! ?0 y
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 楼主| 发表于 2018-2-1 15:11 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2018-2-1 12:15
7 u6 k) B0 V0 t& {# j7 p; I希望此贴能获评年度最佳帖子!!网友的小智慧,论坛的大智慧
+ f5 F% T4 V9 y9 c: X! O  f
三个臭皮匠赛过诸葛亮!
  t1 B/ E& h, j' d" y大江诸葛亮赛不过臭皮匠!$ S+ j' [- W7 h) v7 n$ a
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 楼主| 发表于 2018-2-1 15:13 | 显示全部楼层
赣州-江西第二城 发表于 2018-2-1 12:13& @0 f' [2 h4 G$ x; w
如果说放弃上犹接赣州东(赣县城区的京九赣州东)实行北进南出还勉强可行,但也不可能。未来的长厦如果真会 ...
0 v1 V- y$ w  O2 ~% p# \2 a
必须要正线进赣州西并设场才行!
: b; P* u6 `+ k7 E2 a
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 楼主| 发表于 2018-2-1 15:59 | 显示全部楼层
ganzhouwss 发表于 2018-2-1 15:01
6 S" N% l1 S4 e8 i6 d: t; Z2 j不必过于消极,鹰梅和长厦还是有区别的。楼主是个优秀的人,多做些正面的宣导

8 }( x  s, z* I3 }6 r) ]3 g5 O承蒙谬赞,不胜惶恐,胡谄几句贻笑大方了!' |! W* b6 O/ O/ B& j5 a
何谓正面宣导?这本是仁者见仁智者见智的讨论,对于长赣的时速,我一贯的观点就是200与350各有千秋,不必过于纠结时速以免耽误建设时机,只求能够按计划进行建设足矣!
' D3 J/ s# q, N& B5 ^- }我的这番胡谄,其实也不完全是空中楼阁。目前,200时速渝厦全线就差长赣段未建了,在福建抛出新建350赣龙厦规划之后渝湘抛出新建350黔秀吉益规划之前,我认为长赣一定要350以促成渝厦全线350。因为长益常350已获批,渝黔350在快速推进,如果长赣获批350,渝厦全线就只有黔张常与赣龙厦两段是200了。但渝湘350黔秀吉益浮出水面之后,我开始相信世上无难事只怕有心人了!既然渝湘可以规划新建350黔秀吉益,何况福建已经抛出了新建350赣龙厦规划,咱江西的萍赣段(长萍段与长益常一起建成350)为啥不可以再规划建设350线路呢!/ O8 B  R/ L* r. e
渝厦通道是国家十纵十横综合运输通道之一,有G319国道(厦成线),虽然厦蓉高速(G76)没有与G319并行,但实际上与G319并行的高速公路也仅剩已经开工在建的萍莲高速这一小段未通了,快速铁路只差长赣段未建了,高速铁路雏形也已经浮出水面了!
3 S9 z% G" _/ b* h% b+ { 长赣铁路全线图.jpg
  q5 i0 z$ z. t; |. b2 ?  F
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发表于 2018-2-1 16:33 来自手机 | 显示全部楼层
我说两句吧,很多人都说渝厦长赣段,人烟稀少,客流量少,山多,地质条件差,但是长赣是渝厦大通道的一小段,不单单是江西的客流,然后高速都能修,地质条件都基本上清楚了,高铁也肯定能修
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