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江西交通规划图,和鄱阳发展前景,景德镇怎么看?

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发表于 2018-1-29 12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  图一,解释,赣东北铁路网。昌景黄高铁加快建设九鄱鹰城际,推上进程。使之环鄱阳湖快速铁路网形成。
% U! L$ D4 @" n+ B9 Y+ k       兴修鄱乐德婺城际铁路加强南昌与乐平,德兴,婺源联系),更好的开发,乐平古街古村古戏台和洪岩和怪石林旅游资源,德兴三清山资源,和婺源旅游资源。$ I* n, S% q& {# k  V! `, Z& |
       兴修上乐城际(加强,上饶与乐平鄱阳之间的联系),九江至上饶另一个快速通道使庐山,都昌,鄱阳,乐平,万年,余干人民去福建等沿海更加便捷。此线可更改为上饶横峰引出到万年东到乐平西再进入鄱阳。# y$ A( M$ X9 D+ w# x/ l1 O
       其中,有一条余干-万年-乐平-德兴-婺源的假设线,如果这样连,那乐平到上乐这段就是空白,从万年至乐平北上线,再南下引比较困难,如果从万年引那就没有必要,上万高速连接,万年到上饶一小时左右。+ A! n# }, M' `$ \: B
区间联系,鄱乐景联系枢纽芦田工业园,万年乐平联系乐平南,余干万年联系余干东)
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8 s( s, ~) R& }) s' S5 _4 P5 |+ d 图二,南昌至福州高铁,南昌至修水城际至岳阳。长沙至九江城际,吉安至抚州至鹰城际。
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, v7 p$ Z4 J% ]6 e1 e图三,加快推进,渝长厦高铁,赣州到长沙段,和赣州到厦门段。兴修,上饶至赣州高铁,杭广高铁目前还在争议,但是杭广高铁已经推上进程,江西应该争取广高铁过境江西,福建省,南平,三明,龙岩也在争取杭广高铁过境。杭广高铁连接长三角和珠三角,意义十分重要。

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' q" h( S# Z6 |杭广高铁示意图和走向。
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      鄱阳,古饶州政治文化商业中心,新中国成立以来以陆路和铁路交通的兴起,我们鄱阳作为湖区,多河流湖泊,给交通建设带来严重的阻碍,改革开放这么多年,随着技术上成熟和政府的大力支持,政策和技术上已经不复存在。鄱阳成为江西直管县市之一。随着党中央大力脱贫的政策下,鄱阳,余干,万年,都昌,将迎来发展的春天。江西出台28条措施 助力鄱余万都滨湖四县,并支持鄱阳撤县设市
3 Y1 f: p, b. z8 n    首先,衢九铁路鄱阳站的开通,结束了鄱阳无铁历史,并直接进入动车时代。这就是鄱北乃至鄱阳一次发展的机会,你去看看田畈街以及周边发展就知道了。衢九城际给鄱阳发展插上了余力的翅膀
" I; Y& a/ \( |, ?6 I2 y5 }      其次,芦田工业园从最初规划面积和现在面积对比,扩大了三四倍,我是芦田人,见证了它的成长,2016年2017年昌景黄高铁鄱阳近城设站的消息一出来,芦田工业园园区引进的产业,鄱商回归创业园,二手车交易市场,傲农,制药等等。也许你们还停留在看到的只是几年前的制衣鞋帽厂,鄱阳工业园已经向多元化迈进。也许你觉得在景德镇投资好,但我觉得鄱阳投资潜力更大,事实鄱阳省直管这几年就可以证明,独特的便利的交通摆在哪里。以前鄱阳交通死角的现象已经不存在,鄱阳国家级芦田工业园,给鄱阳发展提供了坚实的后盾。  a4 o2 A2 |% c$ V
       再看,  景德镇发展向鄱阳这边是最好的,但景德镇人觉得地域阻碍发展,那只是只是他们这些思想迂腐人的见解,鄱阳的温州等浙江人来鄱投资的还少吗?就是你们这种地域观念强的人阻碍了整个赣东北的发展,投资看前景,看潜力,镇上的潜力已经耗尽,瓷器业发展,可以去查查湖南和广东的瓷器业,在这我就不做过多打击。鄱阳有地域,有人口,有政策,有交通,可谓兼顾天时地利人和。景德镇资源匮乏,人口稀少,面积狭小,说实话景德镇很难做大综合大城市。景市地处赣浙皖边境,上海苏州都市圈,杭州宁波都市圈,南京芜湖合肥都市,本省鄱阳湖经济区, 个人认为镇上携手婺源打造旅游休闲区和瓷艺文化特色小镇是不错的选择,这是明确和正确目标,都市人节假日去婺源看看风景去镇上玩玩泥巴,岂不是轻松惬意。事实也证明江西省府也是这样规划区域的
. d3 P# \; X9 F       也许你会觉得我鄱阳现在没有工业没有产业。我就和你说说。
* K/ w6 ^6 K6 E1 m7 Z        一等鄱阳信江高等航道通航,省府投资二十多个亿在鄱阳修闸建港口,鄱阳乃是续南昌九江后江西第三大港口预计打造年吞吐量三百万吨重要港口,鄱阳港上通景德镇,乐平,德兴,鹰潭,贵溪,上饶等几乎整个赣东北城市。鄱阳港下连鄱阳湖通南昌九江  安庆  南京  上海等出海口。这是不是鄱阳的产业和契机。就目前国内航运优势已经逐渐显示其重要性,你可以了解了解航运这块,鄱阳港口给鄱阳发展注入了新的血液。. [8 L- g# O! v3 `
        二等环湖快速路,余干至鄱阳镇到油敦街的建设,鄱余高速建设,拉近了鄱阳于省会南昌的距离和时间,届时鄱阳到南昌一小时,鄱阳到九江和景德镇一两个小时,鄱田公路现在已经升级为国道,现扩建双向8车道的超高标准。鄱阳将进一步拉近与北部乡镇的联系,随着鄱阳火车站开通会增加来往影响力。这是肯定和无需置疑的。这也会给鄱北人民去南昌提供了一个快速便捷通道。也给鄱北人民增加了归宿感和发展机遇。鄱余高速开通无疑会给鄱阳发展带来新的有效动力。
9 m% q+ U/ b; F* m        三等昌景黄高铁开工建设和通车,试想在这几年建设的时间里,鄱阳城区和高铁新区和旅游景区和火车站和工业园又会发生什么怎么样的变化,鄱阳有很多很多向我这样想回家创业的年轻人,还有很多在外鄱商企业家锁定鄱阳这一块没有开发的肥肉,景德镇不是也眼馋鄱阳这嘴边广大土地而不去投资,其实这也是有想法的,景德镇就是看着你鄱阳穷,想发展就的依附于镇,事实证明鄱阳并没那么穷,但鄱阳能呈现欣欣向荣  蓬勃发展的景象。而隔壁镇就不这么认为。说是省府投资什么,景德镇从一个镇建设成现在规模,无疑于吸了多少血,昌景黄乐平边缘化已经坐实,建国初期的产业部署是有战略意义的,随着国家的稳定这个布局可想而知,中国好多这样的城市都在逐渐减弱。昌景黄高铁会给鄱阳发展而插上另一只飞翔的翅膀。
# N; R" U* e+ x$ K# g9 e (在此我说一句,镇上人想来鄱阳投资的很欢迎,毕竟是邻居,回家也方便。同时在镇弄的鄱阳人想回家创业的欢迎回家,因为这是个回家最好的契机,机不可失,失不再来)7 o; j/ T5 x; ~# S7 E. v9 Y0 F
       四等鄱阳湖通用机场建设,有人说通用机场没有卵用,可我并不认为,有了通用机场就可以开通支线,还可以紧急迫降,机械化作业,国内快件药物,私人飞行停靠等,对航空业发展起到很重要作用,也是迈出航空业的关键一步,对鄱阳的发展,知名度,影响力,起到一定的作用和推动
) [" C4 j' w& B0 g/ A       五等九鄱鹰城际开工,鄱阳交通地位不可动摇,便利的交通海陆空网络,鄱阳直达南昌和镇弄半小时,直达九江鹰潭四十五分钟。如果再开通鄱乐德婺城际铁路,婺源,德兴,乐平,将到南昌一小时内,婺源的旅游资源德兴的三清山资源并没有很好开发,乐平的古街古村 洪岩 怪石林也会更好的利用和开发。九鄱鹰开通后,鄱阳坐实鄱阳湖东岸最有力的交通

, K: o. {+ I3 M" I0 r- e+ N       终结,到时候鄱阳城区旅游景区,城北新区鄱阳港口新区,昌南新区,高铁新区,工业园区鄱阳湖东岸一个中等城市已经形成,那时候的鄱阳还是不是景德镇能憾的动的。我个人猜想鄱阳的省直管和建设何尝不是南昌下的一步棋,就像镇弄在凰岗下的这步棋一样。个人认为鄱阳那是已经无须依靠任何人。
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发表于 2018-1-29 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
楼主把八辈子后的牛都吹了!牛都出汗了!
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发表于 2019-4-17 09:55 | 显示全部楼层
波阳佬就是来搞笑的,三十年前皖赣绕波阳,三十年后六安景又成功的绕开波阳,波阳要是真那么牛逼能绕你波阳县而过吗?再看看微勃强行加上去的那十字(九波鹰)又成功的绕开波阳镇。
7 A: O9 D2 M- y! T3 @1 [  d九景衢、昌景黄只是过境你波阳,波阳佬托福也能这么高调全中国也找不到第二个。波阳南站和波阳站只是个单线过境站而已。再说景德镇怎么看很重要吗?怎么看的应该是你上级上饶才对。" s/ }; \5 t. D3 }
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发表于 2019-4-16 20:06 来自手机 | 显示全部楼层
波阳佬意淫的习性与生惧来是由遗佬基因所导致的,因为波阳在国内就是个不起眼的贫县长期不被关注不为人所知的地方,也由于波阳土族好逸务劳爱做梦等着天上掉馅饼的理念导致波阳长期无法摘绿帽脱贫致富。好在波阳靠近景德镇九江托福得来九景衢动车和昌景黄高铁两条铁路,波阳终于摘掉了另一顶无铁县的绿帽。波阳佬被这幸运砸晕了,以为波阳被囯家相中要在波阳搞特区,却忘记自己只是托福货。从国家规划的铁路看波阳地名从未被出过,波阳只是个不起眼的县而已,政治地位波阳根本就上不了台面。
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发表于 2019-4-17 22:03 | 显示全部楼层
楼主勇气可嘉。。。你有的铁路景德镇都有。你有的工业区景德镇也有。。你有一百万人口景德镇也有。除了是个县还是个贫困县我不知道你有什么好骄傲的。。景德镇有瓷都的名字。景德镇的工业基础根本不是你招的几个小厂能比的。。而且能去你们县里投资为什么不到景德镇来投资呢。。景德镇的医院大学更是甩的你边都没有。。真不知道你有什么骄傲的。。你的老大信州的小城市都不敢说比景德镇好。何况你们。。。。谁给你们杀比的勇气。。。小县城。。?
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发表于 2018-1-31 09:14 | 显示全部楼层
别的地方都在一体化发展,江西里面都是攻击,难怪江西落后,人就不团结,没事喜欢互相攻击
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发表于 2018-1-30 11:02 | 显示全部楼层
微微勃起表敬意 发表于 2018-1-29 21:512 q7 M) q1 G/ m7 N4 _3 S, d" J5 S  `
不能这么讲,景德镇来鄱阳发的多了去了。。。大鄱阳崛起景德镇应该支持,毕竟赣东北共同发展啊!景德镇那 ...

( E% S# X- k- B' w" E3 b& r1 S支持支持,毕竟大家好才是真的好。
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发表于 2018-1-30 10:41 | 显示全部楼层
看了楼主的图,我知道为什么省里规划九鄱鹰城际了,既修了环湖城际,皖赣复线也成了:# Y. `4 u3 _/ r2 Y- L+ k7 k' r
昌九+昌景黄南昌鄱阳段+九鄱鹰九江鄱阳段=环湖城际
4 Q/ W3 T2 p, y7 W- j昌景黄鄱阳景德镇段+九鄱鹰鄱阳鹰潭段=皖赣复线
7 e. X7 C* C" S/ Q: X! l也许这就是江西段皖赣复线迟迟没有推进的原因了。% P% v& Y: v- X4 d5 Y
这样乐平的高铁寄托在皖赣复线的希望落空,唯一可能的是鄱乐饶城际了,
: h& y. o! J& z, H( j4 G至于鄱乐德婺城际,那可能性更渺茫!2 I! x; Y% }' ~0 ~) t( b
3 s5 G6 ~* y' Y+ d0 H4 R7 ?
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 楼主| 发表于 2018-1-29 21:51 | 显示全部楼层
御景按察使 发表于 2018-1-29 20:22; {3 s' f5 s$ F: N& s* G
鄱阳的事情可以去县论坛或者上饶城坛发,这里是景德镇的城坛,发错了吧。@管理员,是不是可以给挪一下?( Q. {. f" c; v# Q6 T: V
...
2 O) T: N1 d3 h+ F. H1 [
不能这么讲,景德镇来鄱阳发的多了去了。。。大鄱阳崛起景德镇应该支持,毕竟赣东北共同发展啊!景德镇那么有钱,鄱阳还是贫困县。要镇上老乡多支持的啊!!
: U6 v1 }+ m7 x
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发表于 2018-1-29 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,瞌困冒翔
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发表于 2018-1-29 20:22 | 显示全部楼层
鄱阳的事情可以去县论坛或者上饶城坛发,这里是景德镇的城坛,发错了吧。@管理员,是不是可以给挪一下?, v8 x6 l& R/ v4 J( v' Q2 W
另,觉得鄱阳未来挺光明的。都各自努力吧。
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发表于 2018-1-29 21:48 | 显示全部楼层
说实话,大江上像你这样的人很多,想法太过乐观,忘掉了江西政府穷得响叮当的事实。
+ l6 U3 B+ a: n/ e/ U' }这些铁路不仅客流不够,而且很不急需,也不能打通过城市间的快速通道。只是满足了楼主的个人需求,整个赣东北才几个GDP,就修这么多铁路,非陪死不可。
- H: j6 J! }& u( w. J/ M0 m# P$ m0 j3 v: v7 B  F

& z7 G3 Z. N$ G5 p) w. D补充内容 (2018-1-29 22:06):
+ W0 A- x& y/ v% x& k为了乐平人到上饶,居然单独修一条铁路,花了几百个亿,方便几百个人。
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发表于 2018-1-29 21:49 | 显示全部楼层
就像主论坛区,寸铁没有的修水画出六方铁路枢纽一样。有时候人不能太乐观。
" f1 u) S% m# h! _$ r6 O% m
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发表于 2018-1-30 08:25 | 显示全部楼层
以下摘自环鄱阳湖生态城市群规划(2017-2030) (公示稿) 我只能叫鄱阳小弟到2030年还看不到希望哦。! _/ Y- ]8 f) Y
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1. 联动“一带一路”的内陆开放高地
7 Y# L6 Q0 c# S3 Z积极对接国家“一带一路”战略,发挥联动长珠闽和中西部地区的传导作用,建成通江达海、联动陆桥的开放发展区域。进一步加强鄱阳湖各级城市与东南部沿海港口的联系,向西加强与湖北、重庆、陕西、新疆等省区的联动。进一步提升南昌、九江、景德镇、上饶等中心城市在国际、区域方面的门户与枢纽节点作用,发挥抚州、宜春、萍乡、鹰潭、新余的外联内引作用,构建多种形式的对外开放平台。
; U6 s$ ~% z& k4 K8 q( a0 Q9 R2“两区”分别为赣东北以景德镇为核心的景婺鄱城镇协调发展地区,发挥区域的文化、旅游与生态资源优势,共同建设景德镇国际陶瓷文化与生态景观游憩地;
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 楼主| 发表于 2018-1-30 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
特意注册 发表于 2018-1-30 08:258 J+ B" M- g- o" {7 |3 ^
以下摘自环鄱阳湖生态城市群规划(2017-2030) (公示稿) 我只能叫鄱阳小弟到2030年还看不到希望哦。  M  y! Z1 p! l, \; q# s
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正确的,我早看过了。我也是这么说的,景德镇打造旅游休闲栖息地。去婺源看看风景去镇弄玩玩泥巴。你没有发现鄱阳的发展很快,定位也在改变吗?记得做什么事把乐平带上,高铁高铁搞黄了,公交也没搞起来,机场也在鱼山丽阳那边,唉!老粘着我鄱阳做什么?多寒乐平人民的心。(别说我得了便宜还卖乖,南昌到景德镇修高铁必过鄱阳地界,走万年不现实,那就不是350啦!南昌不会同意,同样景德镇也不会同意,昌景黄高铁鄱阳设站是必然的)
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