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楼主: 川东布衣
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[民声通道] 鹰梅过境金溪与昌福过境黎川

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发表于 2018-1-29 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
黎川县委 发表于 2018-1-29 14:559 [* B, S5 p* r  s
赣闽边城 黎川想要个火车站,扎拉?不可以吗? 要知道 南昌到福州的快速铁路可是经历过黎川的土地,占用了 ...
. q0 C! [; q2 I& q3 r
向莆线黎川站未启用,这个怪谁?
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 楼主| 发表于 2018-1-30 14:03 | 显示全部楼层
黎川至今未正式通行火车或许是塞翁失马。
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 楼主| 发表于 2018-1-30 14:07 | 显示全部楼层
从已公布的福建铁路规划来看,其对建宁至资溪铁路研究了建宁经黎川至资溪以及全部位于福建境内、光泽接轨两个方安,这说明鹰梅铁路鹰潭到建宁段被优化的可能性很大。
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 楼主| 发表于 2018-1-30 14:12 | 显示全部楼层
福建方面的规划还提到顺昌、邵武、光泽等地既有铁路标准低,列车停靠少、速度慢,群众出行较为不便,同时指出推进温武吉铁路建设,覆盖邵武、光泽、浦城,但没提及顺昌。
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 楼主| 发表于 2018-1-30 14:15 | 显示全部楼层
在其提及南昌至厦门(福州)铁路时,部分说法是规划线路自南昌枢纽引出,经进贤、抚州进入福建,经南平、三明、泉州至厦门枢纽,南平至福州段可先期利用合福高铁,这是否意味着昌福会过境黎川和顺昌呢?如果要过境这两个地方,昌福会如何走向呢?
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 楼主| 发表于 2018-1-30 14:19 | 显示全部楼层
昌福过境宜黄的可能性几乎是零,与其花大钱让昌福绕一个这么大的弯,不如建一条崇仁——宜黄——南丰或者崇仁——宜黄——乐安的单线铁路。
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发表于 2018-1-30 14:44 | 显示全部楼层
闲云野鹤2 发表于 2018-1-29 16:355 s. {8 q$ y" [: I' N
向莆线黎川站未启用,这个怪谁?

  `' A1 Q" d; i( x" A+ S根本就没有建黎川站,何来“黎川站未启用之说”。向莆线绕道南丰后,路线变长,投资变大,预算不够了,自然就经过黎川的土地而不设站。. P+ e! Y4 }6 l  c8 W6 ]
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发表于 2018-1-30 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
黎川县委 发表于 2018-1-30 14:44; f& i8 s& f' ^
根本就没有建黎川站,何来“黎川站未启用之说”。向莆线绕道南丰后,路线变长,投资变大,预算不够了,自 ...
9 n+ K; [7 a( a: S0 X
有预留站位,黎川没有盖站房
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发表于 2018-1-30 18:30 来自手机 | 显示全部楼层
闲云野鹤2 发表于 2018-1-30 15:11
' I6 m5 H5 Z& }" T8 h有预留站位,黎川没有盖站房
, E/ u# T% f# p/ U5 p6 W/ s) p
光泽有鹰厦铁路还要铁路干嘛
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发表于 2018-1-30 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
504587988 发表于 2018-1-30 18:30
3 E% G% Y) ]; y4 h+ i0 p, S/ T  @3 i光泽有鹰厦铁路还要铁路干嘛
. z$ k7 M- m1 K+ }0 Z. T' b
你这是小心眼的淋漓尽致的表现么?
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