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[原创] “庐山站”更名需慎重

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发表于 2018-1-10 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       最近有九江市政协委员提议更改庐山站为九江南站,很多网站都发了消息,传播很广。九江论坛一直有这种声音。理由看起来有道理,但不免有些狭隘。庐山站之所以造的不便,不仅仅是站名的问题,主要是城市公共服务配套没有跟进的问题。随着城区面积的扩大,九江高铁站的建立、各种配套设施逐步到位,庐山站的辐射面越来越广。庐山站与庐山的距离,随庐山索道通车相距不到十公里,从火车站到牯岭景区用时不到1小时。这在全国各景区也是绝无仅有的方便快捷。. \5 F) v$ x3 Q4 _
       至于,庐山站不在庐山市,那只是在近年区划时只兼顾星子占了一半山体,把原来属庐山区、九江县的山体划给庐山市,意在解决庐山一山六治问题,但自古沙河镇就是大庐山的一部分,庐山站左边的株岭、右边的骆驼山《庐山志》里都有重点记载,这里的人文地理是庐山不可分割部分。我们不能把庐山狭义的定在牯岭镇或庐山市,如果说不在庐山市就不能用庐山,东林寺、西林寺都在濂溪区,就不能叫庐山东林寺?庐山北门在濂溪区威家镇是不是要拆掉?
4 m4 d, m( L2 e3 Q9 }% D7 h5 o2 a       现在大城市都有几个火车站,也不一定都是东西南北起名的,上海虹桥、武汉汉口等等。现在庐山站名称带来的困惑,不是通过改名就能解决的。除了基础设施完善,提高庐山站等知名度是至关重要的。庐山市的设立到目前并没有给九江和庐山的旅游带来很大的变化,这也是当时热衷于区划调整者始料未及。当初把沙河站改成庐山站是各级领导努力的结果,化了巨大人力财力,如果丢掉庐山站名那真是劳民伤财,而且九江会被人取笑:格局太低,视野狭隘。
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发表于 2018-1-10 15:48 | 显示全部楼层
按照委员的逻辑 改名叫沙河站或者柴桑站 岂不更符合?九江南不是在永修吗?
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发表于 2018-1-14 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
东汉骄子158 发表于 2018-1-13 09:43( `9 o: K& j' e  q
濂溪区都能改名,九江县管不好庐山站就把名字还出来
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你们星子管好庐山了?是不是也应该把庐山交出来?星子的地理位置注定没有铁路,就开始嫉妒心作祟见不得别人好了?虽然庐山现在划给你们了但是庐山不仅仅是星子的,也是九江的。
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发表于 2018-1-14 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
九三工哥哥 发表于 2018-1-13 21:104 f4 @! D6 ]3 a- c$ u
上海虹桥、武汉汉口,这是本地用本地名,因为武昌鱼出名,不可能汉口的火车站取名“武昌站”吧?3 R4 g9 i3 v# s+ R' B
不如用九 ...

2 @) w& j; _2 Z4 A2 r6 e首先,九江庐山不仅仅是地名,更是一块旅游金字招牌,而武昌鱼仅仅只是一种食物。其次,难道你不知道武汉有一个位于武昌区的武昌站?最后,城市的发展壮大并不是仅仅只考改一个火车站的名字就能完成的事情。如果你们真的这么想,那干嘛不把湖口站改成九江东站?瑞昌西改成九江西?
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发表于 2018-1-13 21:10 | 显示全部楼层
上海虹桥、武汉汉口,这是本地用本地名,因为武昌鱼出名,不可能汉口的火车站取名“武昌站”吧?* C4 _" m# R, `: U, w
不如用九江南站实在,这才像九江新城区的站台
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发表于 2018-1-12 12:55 | 显示全部楼层
想要同城站,不是改名就可以同城站,庐山站也可以同城站,但是叫九江庐山站是最好不过了
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发表于 2018-1-11 08:37 来自手机 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2018-1-10 22:39
9 T# j5 _0 f6 ^7 K" Y别吃在碗里 看在锅里   十里铺设区 发展了快20年 才从7万人口聚集了20多万,九江公交车到现在都去不了莲 ...
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所以,地方无能,别让一个火车站背锅。
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发表于 2018-1-10 18:24 | 显示全部楼层
也不看看柴桑区城镇人口  不足五万人,一个小镇水平,901公交车出现过负荷吗?  要什么自行车?
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发表于 2018-1-10 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2018-1-10 18:24! Q3 r( L- Q. w. k
也不看看柴桑区城镇人口  不足五万人,一个小镇水平,901公交车出现过负荷吗?  要什么自行车?

$ Z( G! J5 T1 I3 w- U/ V& X你少瞧不起柴桑区。你口中的城镇人口不足五万人的小镇不还是一样的成功撤县设区?既然九江市瞧不上柴桑区当初又为什么要撤县设区?你以为九江的城区人口很多?901路是公交???我看你是星子人吧?
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发表于 2018-1-10 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2018-1-10 17:31
" z( M  y. G# _. X7 t! F问题是游客到了庐山站,   还是喜欢先去九江再上庐山,九江有长江 有名胜古迹
2 _/ q* r, x8 n* {) ?# ?! w5 m
九江县已经撤县设区,难道柴桑区不是九江市的一部分吗?没有那些名胜古迹吗?从庐山站去浔阳区濂溪区很远吗?做好庐山站配套设施和柴桑区的公交不比所谓的改个名更有实际的意义?地方不作为,凭什么要一个火车站背锅?还有现在有一些星子人的心理也是很阴暗。把庐山划给星子只是为了改善一山多治和票中票以及各种旅游乱象,先不说所谓的庐山市人做的到底怎么样。明知庐山市通不了铁路,还要胡搅蛮缠说庐山站抢他们的名字。庐山不仅仅是庐山市的庐山,也是九江的庐山。
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发表于 2018-1-10 21:07 来自手机 | 显示全部楼层
保留庐山站名称,努力把交通跟上就好!
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发表于 2018-1-10 14:39 | 显示全部楼层
庐山站还想保留就是继续大忽悠,听听游客的声音,去看看各旅游攻略网站  庐山帖吧  对庐山站待评论。庐山站早已经身败名裂了
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发表于 2018-1-10 15:03 | 显示全部楼层
庐山站究竟是个什么情况
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发表于 2018-1-10 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
丰尼玛 发表于 2018-1-10 14:395 m( i7 D" R# q! T
庐山站还想保留就是继续大忽悠,听听游客的声音,去看看各旅游攻略网站  庐山帖吧  对庐山站待评论。庐山站 ...

) j: R1 |' z6 @+ ]: `  X, P1 `就算改了名,基础设施还不跟上,那还不是一样的误导游客?庐山是九江的金字招牌,为什么不能用?
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发表于 2018-1-10 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
改成九江南是必须的,错过了武九、九景铁路通车,不要再错过合九了,所谓九江站上庐山,还是庐山站上庐山更方便的争论都是次要的
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发表于 2018-1-10 15:46 | 显示全部楼层
要求“庐山火车站”改名,所有理由归纳起来无非三大类,第一类是从庐山火车站上庐山不方便,有欺骗旅客之嫌疑,这也是改名主要之理由;第二类是为了打造大九江,提升九江整体形象,把火车站设置成“东南西北”,才显得九江之“大”。还有一类,那就是地域偏见或妒忌心态作祟。8 ?1 M- n& k5 @/ {4 d4 v
先说说第一类,庐山站上庐山方便吗?当然这个所谓“方便”都是以九江火车站为参照的,然而站在庐山站前一眼望去,庐山就在近前,实际上庐山站距离庐山牯岭街也是最近的。
/ ^4 O: u1 y/ F# O  s* U( o随着柴桑区融入市区,庐山站也是定位九江的铁路枢纽并正在打造九江的高铁站,道路交通设施、车辆班次等大家目前所看到的问题将一永而决。% w) l* N1 F. \- K; o
第三类,地域偏见,人一旦产生偏见或心生嫉妒,那么就失去理智,变得不再讲道理了,这个就没有必要讨论了。* J6 I4 p+ b; F- F
庐山,不光是庐山市的庐山,也是九江市的庐山,还是江西、中国之庐山,更是世界之庐山,请不要再用小格局看待问题,试问国内有哪个火车站是建在山顶上的?黄山站到黄山67公里,武夷山站到武夷山40公里,井冈山站到井冈山也有30公里等等,他们又比我们好多少?不能因“庐山”不在庐山境内,这次就要撤“庐山站”,接下来是不是要撤了“庐山机场”、“庐山西海”、“庐山牌香烟”、“庐山牌客车”?7 f; K$ F) ]8 s1 g/ v; T- |6 e
http://news.163.com/18/0108/19/D7LD1QKM000187VE.html
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发表于 2018-1-10 16:57 | 显示全部楼层
请不要让庐山站的站名为九江的无能背锅!
9 e0 h! D* I& r真正只是一个名称的原因造成外地人被骗吗?举个简单的例子,在庐山站出站口搞个大型的招牌,然后招牌上搞个线路图,线路图详细标注从庐山站通往九江市区和庐山各个能够上山的线路(包括徒步、缆车、汽车、直升机)和路程等等,这些东西完全可以做的,庐山站开往庐山各个上山线路的公交出租车咱就不多说了,其它还有很多东西,都不想说了,庐山站管理上九江县是无能,当初庐山站广场远平营运的事情闹到市里去了,九江市怎么对待处理的?又做了什么?另外还有九江县到九江市的公交最后是怎么搞定的?九江市又在外面宣传庐山做了什么?在外面从来没看见过九江庐山,只看过江西庐山和中国庐山!自己不知道怎么利用庐山这个名片,还不允许别人利用?不是名字的原因怪名字。庐山站广场的事为什么反应到九江市里去,市里怎么也没搞定?就算我想的这些招牌线路九江县可以自己来做,但九江县没有做,造成像大家所说让外地人在庐山站下车感觉受骗,从而影响了九江的形象,作为九江县的上级九江市为什么不出来监督不出来管理?责任就全部被一个站名承担掉了?九江县也是九江的一部分,是九江市的无能,才体现九江县的无能!改也好,不改也好,但是九江市和九江县该做的做了吗?其实很多都是我们九江政府部门不给力造成的!就算庐山站以后叫九江南站,我觉得也还是要做这些的。不要让一个站名给自己的无能背锅!
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发表于 2018-1-10 17:31 | 显示全部楼层
bluelinken 发表于 2018-1-10 15:12
6 \2 y9 |* G  ]( E就算改了名,基础设施还不跟上,那还不是一样的误导游客?庐山是九江的金字招牌,为什么不能用?
. N4 H0 |- C, e4 Y& \
问题是游客到了庐山站,   还是喜欢先去九江再上庐山,九江有长江 有名胜古迹              
& L# W& u/ P  Y; R  }
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发表于 2018-1-10 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
同意楼主,改名需慎重,单纯改名并不能解决根本问题,做好公交等配套设施才是根本。
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