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衢九线开通后皖赣铁路运行状况

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发表于 2017-12-7 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据12306官网,皖赣铁路表现良好,仅仅减了K783/2(鹰潭—上海)一对车,在预料范围之内。T151/2应该还在。- t( C  X  D; f% e  v) R  ~) L8 r3 K
360截图20171207223956951.jpg
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 楼主| 发表于 2017-12-7 22:46 | 显示全部楼层
但是衢九线的车还没有进库。
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发表于 2017-12-8 08:41 来自手机 | 显示全部楼层
希望到发时间能优化就好,不要总是半夜
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发表于 2017-12-12 14:10 | 显示全部楼层
K783/2(鹰潭—上海)要是能改线走景德镇北就好了。
' t& T# s3 x* S鹰潭-景德镇-景德镇北-衢州-上海-常州。
" D" ?; {5 g/ i我估计是,上局不肯给时间,而南局又不想失去进沪K车.- r' [" g& i3 I  ]+ t8 b+ P8 Y/ p
铁总规定原则上不再增加京沪的普速车。* R. j4 ?0 f8 e$ A  _. k$ z8 f) Y
所以南局内部改到铜九了,过了铜陵时间和原来的一致。
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发表于 2017-12-12 14:53 | 显示全部楼层
减了K783/2,那乐平、景德镇等到上海的车就没了
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