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[民生关注] 萍乡:大家都瞩目的萍乡中环路久久不能通车,而外环路却已呼之欲出

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发表于 2017-12-7 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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桐田--湘东五里的S533公路已全路通车,部分路段沥青已经铺设,目测路基宽度25米以上,双向四车道,一级公路
# N7 Y, j- k/ o上栗--源南已经全线开工,将图画出来,萍乡外环已经基本成型,只等湘东五里--上栗以及上埠--桐田完成就成环形,不知道上栗--芦溪路基有多宽,希望高标准
+ m2 }% N( B0 X4 E' t. A) f
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 楼主| 发表于 2017-12-7 10:59 | 显示全部楼层
现在传图片太麻烦了,
176577042078353117.jpg
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发表于 2017-12-7 12:05 | 显示全部楼层
加紧施工,尽快通车,惠路于民,改变目前行路车堵状况,为萍乡经济快速发展交通应先行快捷。
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发表于 2017-12-7 12:19 | 显示全部楼层
如果以省道构成环的话,已经有完整的环了!
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发表于 2017-12-7 12:22 | 显示全部楼层
杨宣公路路基只有10米宽!旅游公路,双向2车道!
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发表于 2017-12-7 14:17 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-12-7 12:22
2 i/ x6 X0 w! G! ~$ e2 ~杨宣公路路基只有10米宽!旅游公路,双向2车道!
: f% s3 K& L* }9 a4 v, R0 A  Y. X
杨宣公路将建三座大桥,一座将在高坑镇境内上跨沪昆高速,一座将上跨浙赣铁路,另一座将跨袁河。上跨沪昆高速的大桥被命名为“牛角上大桥”,这座桥将预留8个车道,已经聘请第三方检测机构进行质量监督检测,并且要在施工时保证不能影响高速车辆通行,做到“不让一粒沙子掉下”。
/ k/ `' q- Y% Y+ G7 ?( s. K' b. r  V2 f+ D3 [9 B1 I  A
2 X' \  J  P6 S" r

2 B- E$ S5 U- Q8 {# z( @* p: R
0 H' j/ _, E( T3 R( ?
赤山镇-源南乡之间的跨高速桥预留了8车道,意义可想而知!!
. J0 x2 A- x  J/ M/ {! ?
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发表于 2017-12-7 14:52 | 显示全部楼层
0_副本.jpg
5 A- i) u7 a" N, F/ D: J8 H7 E2 F7 J' G' M+ M4 n; X: {
应该学宜春,把两条国道改下道;再学新余,搞一下国省道绕城改建。
& u4 s0 K5 @. }! _% ~3 m6 Z  d8 t  k
红色是320拉直线,从老关到上栗孽龙洞到袁州西北在宜春经开区北面接上现在的320。需要宜春配合,共同打造新的萍宜经济带
8 [; ~' @4 Q* {1 n+ v% `
+ ~1 {: s; c  H蓝色是319绕城线,连接赣湘上栗园和赣湘湘东园,新319线路靠近湖南,可以再做一些赣湘合作经济带乡村旅游或者农业项目
' ~- g' T: n3 ~( }- ?! v/ c. W: [* g! g/ f" @
黄色是几条省道的外环线改造,排上新319的老的樟(树)排(上)线开始+芦南公路(和319国道交叉处是萍莲高速源并出口)+芦溪绕城+杨宣接东源新320。8 {. O2 P& ^1 }. x

7 l/ X6 o$ H1 s% }+ u+ m2 g9 I全部4-6国道改造,最好的了。4 P: r$ F* w* |* {: \  _
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发表于 2017-12-7 20:44 | 显示全部楼层
萍乡小报 发表于 2017-12-7 14:52
) m, a5 P: @( f" n! M  P应该学宜春,把两条国道改下道;再学新余,搞一下国省道绕城改建。, R7 U+ Z! Z+ Y7 c. U
, C3 p. o) v: F& J) _2 J
红色是320拉直线,从老关到上栗 ...
, T0 h0 x1 ?9 Z0 N1 o) B
萍乡外环.jpg
) H4 x7 d7 o, }  H我觉得G319与G320改线一定是以现在是杨宣公路为基础,如图所示:红色为G320,蓝色为G319。这样才能解释“牛角上大桥”预留八车道的意义:G320串起芦溪、赤山、彭高三个工业园,同时经过沪昆高速芦溪互通、湘东互通、萍洪高速福田互通等三个高速互通;G319也串起芦溪、赤山两个工业园,经过沪昆高速芦溪互通,经过杨岐山、武功山两个国家级风景区及一个省级森林公园(G319改线不太可能沿原来走向过长丰,应该会经张家坊过高洲)。7 v' m) v4 P7 [; I$ U" r& o
萍洪高速福田互通至彭高工业园连接线正在建设,估计萍莲高速建成后,现萍洪高速萍乡北收费站就会移至福田互通,福田互通改为萍乡北互通。
6 V7 ~$ |* P( f3 \
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