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楼主: 鹰局枢纽
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[国事] 鹰厦铁路升级为鹰厦高铁 多少人对鹰厦的情怀

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发表于 2017-12-1 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2017-12-1 15:43) h! q" I5 A/ l4 f' x* F
说个笑话:
7 s3 h& |9 w0 |# P  G9 b+ Z鹰潭“月亮河”网友正气凛然地质问大江论坛网友:“鹰潭四十公里三个中心城区不能有高铁”? ...
$ ~( f3 g& G& n0 v* |  F" ]
你这渣渣算个球!鹰潭要怎么发展还要问你能不能发展!
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发表于 2017-12-1 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2017-12-1 15:43
2 H. e1 e# v3 b& a( e6 C+ C说个笑话:
6 v* O* M" ~2 n' D鹰潭“月亮河”网友正气凛然地质问大江论坛网友:“鹰潭四十公里三个中心城区不能有高铁”? ...
# H9 d1 G" r" B9 b
只是说鹰潭并不是你想象的最小的地级市这么简单,也有文化底蕴也有产业也有人口
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发表于 2017-12-1 16:37 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2017-12-1 16:08' _: x+ h, o! Q
只是说鹰潭并不是你想象的最小的地级市这么简单,也有文化底蕴也有产业也有人口
" Z9 z1 z1 P/ n& h
哈哈,吉安、景德镇、赣州、抚州和九江集体哭晕在则所……7 n7 I" y+ L% j# e1 V
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发表于 2017-12-1 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2017-12-1 16:37
4 v; U6 f7 L$ `8 e6 h哈哈,吉安、景德镇、赣州、抚州和九江集体哭晕在则所……

) H7 O7 ]) k% m0 x+ F3 d道都不是吹的吧,抚州这样那样吸引国内游客,吸引世界游客的呢?资溪亚洲第一漂夏天还不错,贵溪陆九渊象山理学也是一派中华文化起源地吧,能有魅力吸引国际游客的算是有文化吧,工业园规模也不小,三地人口总量也不小,还有不小的那部分辐射人口,这些你当然都不知道!!!
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 楼主| 发表于 2017-12-1 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
鹰潭还有30秒到达 鹰厦高铁预可研现场
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发表于 2017-12-1 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
我就纳闷了,南昌到厦门目前也就是个200公里每小时的铁路,严格说还不完全是高铁。真正的高铁是上饶到福建的,那才是350公里没小时的高铁,而且那个同时到安徽和北京也很近,怎么鹰潭人专盯着南昌不看看上饶?南昌没招惹你吧?真正抢鹰潭饭碗的貌似是上饶吧?怎么不说了呢?南昌现在通车的350只有一条,还没上饶多,作为省会已经算不够发达了,某些人是不是恨不得省会一条高铁都不要有?
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发表于 2017-12-1 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
这已经不是计划经济时代了,多找找自己的原因吧。看清楚自己的位置,不要以为还是几十年前都得围绕着你转。自己的发展与旁边的南昌和上饶差距越来越大,为什么就看不到呢?
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发表于 2017-12-1 17:27 | 显示全部楼层
关于商合杭与郑合的问题,我来说下。当时350还是稀缺资源,争得起劲。
1 s* L7 B8 C4 F! s( t安徽坚持走商合杭,因为Bo州是安徽的地盘,走商丘多解决安徽一个地级市的350高铁问题。% p3 \" O; c$ d/ d* x& b& P
河南坚持走郑合杭,因为周口是郑省的地盘。互不相让,两省较劲时间蛮长。
! v+ K2 O  C1 V6 Z. M& I  a" E+ M当时,发改委负责人是安徽人。铁道负责人表示,两边都搞,皆大欢喜。
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发表于 2017-12-1 17:29 | 显示全部楼层
昌厦(福)高铁从抚州走,这是抚州的底线。
. F7 i& \' l& j) j& Y: w鹰潭能争取到鹰潭至资溪350同步修建,我们也不反对。3 s4 B3 X5 ~2 q( h+ {" k
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发表于 2017-12-1 17:31 | 显示全部楼层
无论从地均铁路里程,人均铁路里程,抚州都是应该扶贫的对象。
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