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[国事] 鹰厦铁路升级为鹰厦高铁 多少人对鹰厦的情怀

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发表于 2017-11-30 20:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      看看如今的鹰潭站 如此的破旧不堪 !昔日 全国最繁忙的枢纽卡口 一天光客车接近400趟要经过鹰潭站作业 鹰潭站 几十年未曾有过大的改变  近几年入闽的铁路向蒲 合福均与鹰潭插肩而过 !希望在新一轮的赣闽铁路规划中(昌福高铁) 改为鹰厦高铁  由鹰潭枢纽引出 经沪昆高铁 可链接南昌  由鹰潭站引出 可实现建设成本最小化  但对江西交通作用最大化!如果要选出几条有代表性的老铁路,蜿蜒在长城脚下的京张铁路是一条,突破筑路禁区的成昆铁路是一条,穿越闽山赣水的鹰厦铁路也是一条。
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如果时光能够倒流,我愿意回到60年前的今天。那一天,江西鹰潭到福建厦门的沿途,一定是旌旗招展、锣鼓震天,人们兴高采烈、载歌载舞,欢庆鹰厦铁路通车运营。
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鹰厦铁路是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道,也是新中国继成渝铁路后第二条开工建设的干线铁路。沿途群众看着钢铁巨龙驰骋在青山绿水之间,陆地接海疆,天堑变通途,其欣喜程度可想而知。# {1 m. v, L$ @# F. G0 q

% u7 N) z9 {, G2 J8 E回顾鹰厦铁路的前世今生,与闽籍爱国华侨领袖陈嘉庚密不可分。$ B1 z+ a' d+ o& P) w
“闽道之难,难于蜀道”,鹰厦沿线山高水长,筑路过程异常艰辛。可以想象,60多年前,各方面条件远远不如现在,缺少先进科技,没有大型机械,沿线交通不便,加上还有台湾国民党空军时不时的骚扰,必然面临重重困难。
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每一米铁路的延伸,靠的都是筑路工人的奉献和牺牲精神。移山填海的奇迹,在武夷山戴云山下酝酿;军民合奏的乐章,在闽江的浪花上飞扬……鹰厦铁路沿线的烈士陵园里,长眠着当时修路牺牲的铁道兵,他们用热血和生命,守护着这条来之不易的铁路。
  `' q# m) ^: K& Q, a% N5 G9 C: q9 X( I) [. S
汽笛声声,车轮滚滚,车来车往,熙熙攘攘。60年来,鹰厦铁路以铮铮铁骨,发挥着沟通沿海内陆、运送物资人员、促进经济发展、加强海防国防的巨大作用,也源源不断地运送着沿途几代人的情怀与希望。; Y5 c+ t5 \2 v2 Y0 q# ^
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时间是最好的酿造师,不经意间就播洒出一路芬芳。修建鹰厦铁路的豪情与悲壮,已经湮灭在悠扬的汽笛声中,唯有火车日夜不息的奔跑,无声地倾诉着那些难忘的故事。当时使用过的铁镐、铁锹已难觅踪影,但鹰厦铁路本身便是最好的物证,在日月轮回中悄然诉说着60年的变迁。# o% _# _- Y$ ?7 d1 }

2 ^  m; ]1 W& |0 M, l随着时代发展,在经历了近半个世纪的辉煌之后,鹰厦铁路逐渐走向落寞。历经多次改造,当年的痕迹所存无多,开行列车有所减少,一些车站也撤并关停,加上其他高等级铁路的运营分流,鹰厦铁路日显冷清。仿佛一个容颜渐老的女子,在岁月的磨耗中渐渐失去往日的华丽与恩宠。
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! M# i* Q) w. `( I+ X" c无论怎么发展,不能忘却的,是鹰厦铁路的风雨过往,是鹰厦铁路的历史贡献。一代又一代的铁路人,传承着“移山填海筑鹰厦”的意志和精神,在闽山赣水的大地上,在兴路强国的征程中,不断书写新的发展篇章。
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3 T6 Y+ B- V# ?, {+ |4 \5 E2 I60年的光阴,弹指而去;60年的沧海桑田,变幻成锦绣世界。值此鹰厦铁路一甲子生日之际,由衷地对你说一声:虽已不复当年繁华,但在我们心目中,你仍无可替代。
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发表于 2017-12-1 23:44 来自手机 | 显示全部楼层
总共才10几万人的月湖。镇级别规模。还出来冒充大城市?
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发表于 2017-12-3 20:56 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2017-12-3 16:34- g" k" g  k: R2 S; }% V  B2 f
抚州境内已经有昌福快铁!在不在抚州打转看抚州的客流!
" |9 f3 s6 }. `0 G7 ^
发出的帖子要不实实在在的意义,这种回答不无聊?看来鹰潭注定够呛,直到现在还找不准自己的定位;抚州比不上南昌,但江西其它任何一个地级市都比鹰潭要强,即使在四小市里面鹰潭也是掂底。* @4 S0 e) Q5 D6 q) ^  {
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发表于 2017-12-2 19:54 | 显示全部楼层
天涯明月刀 发表于 2017-12-1 23:44
' p2 F9 e& O  E4 X" L. g总共才10几万人的月湖。镇级别规模。还出来冒充大城市?

) X! u; l" ]* `* f一语道破!!!哈哈哈/ b$ q2 @3 P$ I% V5 `* u# n
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发表于 2017-12-2 19:57 | 显示全部楼层
天涯明月刀 发表于 2017-12-1 23:44
) K/ U7 X/ B' E, u总共才10几万人的月湖。镇级别规模。还出来冒充大城市?

2 I6 s* Z) B7 u( c9 g/ Y- D就好比一个侏儒双手叉腰,硬要佯装是巨人,,,这画面实在是搞笑,噗嗤 1 c) H: H* p- [1 A! W* A+ a
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发表于 2017-12-1 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
我就纳闷了,南昌到厦门目前也就是个200公里每小时的铁路,严格说还不完全是高铁。真正的高铁是上饶到福建的,那才是350公里没小时的高铁,而且那个同时到安徽和北京也很近,怎么鹰潭人专盯着南昌不看看上饶?南昌没招惹你吧?真正抢鹰潭饭碗的貌似是上饶吧?怎么不说了呢?南昌现在通车的350只有一条,还没上饶多,作为省会已经算不够发达了,某些人是不是恨不得省会一条高铁都不要有?
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发表于 2017-12-1 10:21 | 显示全部楼层
djlthy 发表于 2017-12-1 09:120 `( y' W! Q! L; f
毛泽东周恩来邓小平确立的鹰潭地位后人不可随意践踏,肢解鹰潭就是对伟人的否定,必有果宝于斯人承担!
6 W3 Z% h1 i: [1 v& [% ^6 I
毛周邓确立了鹰潭什么地位?铁路干线走向是服务于国家的战略的,而不是单单服务于某个小城市,国家战略可以成就一个城市,但是一个城市不可能拖累国家战略,特别是鹰潭这样的小城市
! Y2 `# X8 z/ ~6 Q! Q
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发表于 2017-12-5 20:35 | 显示全部楼层
高岛 发表于 2017-12-4 20:522 d% ?* {1 ]* E
“鹰潭附近鹰厦铁路沿线培育的客流”,鹰潭培育了哪些客流?这些客流稳定吗?抚州当年也是鹰潭入福建的客 ...

; `/ ^2 I* a  @  B- i  M真不愧是有梦的地方出来的人……
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发表于 2017-12-4 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
txt331 发表于 2017-12-4 15:05) }6 O) r' g3 \( P, h5 j  D+ @
你枢纽了谁,你自己说说?东有合福高铁,西有昌深高铁,北有昌景黄高铁和九景衢铁路,你到底枢纽了哪个县 ...

+ p! Z5 a+ R. e2 d9 `( }现在我们有提高铁枢纽吗!!!!鹰潭全市及附近县市人口你肯定看不见,昌福快铁沿线县城还会来你临川入闽??!!!!你抚州辐射全世界吧!!怎么惠及更多人口,我相信你知道!!
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发表于 2017-12-3 16:21 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2017-12-2 16:25
3 a: e. N1 c! p5 }' h) e6 l这也是我佩服层主的地方,我这个思想和你说的搭架?笑死人哦!
  l7 c5 n0 a7 }1 l; O" l
一个地方谈修建铁路不能只看着自己一亩三分地,要放眼大局;抚州没那个能力撑起昌福快铁,也没能力撑起昌福厦高铁,关键是两头的昌、厦、福三个大佬,中间的抚州、三明、莆田、南平都是跟班小朋友。鹰潭要想些符合实际的方法,不要想太多。% C* N, U& \6 L! X! X
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发表于 2017-12-2 19:53 | 显示全部楼层
天涯明月刀 发表于 2017-12-1 23:44& Z. {" }+ K& I# _" `
总共才10几万人的月湖。镇级别规模。还出来冒充大城市?

5 ^& ?9 t% w- N! c* j; J一语道破!!!2 e% d8 k: T, T
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 楼主| 发表于 2017-11-30 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
忆往昔,南昌去往厦门的列车,必须经过鹰潭。以后要从哪上车呢?
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发表于 2017-11-30 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
鹰潭市政府应该是要发声,当官不为鹰潭争取,这很不应该是吧,至少鹰潭到建宁的要加速起动,打通十字枢纽站!否则靠老鹰厦已经没意义了,如果这次昌厦饶鹰潭而过,鹰潭百年无从起来了,彻彻底底会衰弱下去!
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发表于 2017-11-30 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
当初鹰夏就是一个美丽的误会,受限于技术条件和时代背景,所以不得已而为之
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发表于 2017-11-30 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
时至今日,大大宣布中国已经进入新时代,你看现在北京还会放手大学给其他城市吗?鹰夏也是同理,希望鹰潭人民能好好珍惜鹰夏铁路
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发表于 2017-11-30 21:58 | 显示全部楼层
a6788265 发表于 2017-11-30 21:44
& N! Q. t. o2 L) l5 [. `时至今日,大大宣布中国已经进入新时代,你看现在北京还会放手大学给其他城市吗?鹰夏也是同理,希望鹰潭人 ...

$ o- C+ O( f) k- c0 w哈哈,南昌还是要放点手的,如果人家讨到江西的雄安的位置的话……
% n& m8 n/ @, l% S5 H
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发表于 2017-11-30 22:06 | 显示全部楼层
如果鹰厦铁路能升级的话,就不会有向莆铁路了。
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发表于 2017-11-30 22:13 来自手机 | 显示全部楼层
希望有鹰厦高铁,这也不触动南昌米字形高铁嘛
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发表于 2017-11-30 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
旧忆、微凉 发表于 2017-11-30 22:13
; ?0 `$ L) o# B希望有鹰厦高铁,这也不触动南昌米字形高铁嘛

$ |' q& ]5 e: A3 |昌福成鹰福了,- q( F1 l0 ^2 o; o* j
    南昌米子被砍了一条腿,另外一条腿还不知下落
' h) Q" H* r- Z3 s' g# X       向莆能算腿吗?最多算条拐棍! `" ]. H4 O; x! U
        没昌福,南昌撑着拐棍在地上磨着去福建?
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发表于 2017-11-30 22:33 | 显示全部楼层
当年不知谁说的:鹰厦铁路沿线地矿复杂,无法扩能改造,忽悠鹰潭多年,忽悠鹰厦多年,现在好了,福建直接提出鹰厦高铁!
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