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楼主: 大道云飞扬
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[天下事] 问:谁搞残了鹰潭铁路?或者问:谁成就了鹰潭铁路?

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发表于 2017-11-27 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2017-11-27 21:35# |' V2 V% q$ l; [7 b$ m' G% S
1.“鹰潭顶替南昌独霸沪昆铁路江西段至今”就是因为技术原因。如果没有技术限制,浙赣线赣江桥址采用南昌 ...

3 |9 A5 H) Q, t" f向莆铁路当年规划是货运为主,目的地也是莆田港,虽然货运为主,但是条件比鹰厦横福好,慢慢的吞噬了这两条老线而已,如果鹰梅按着规划200双线现在如果是落地了,颓势也不可能是这样,,差就差在这个不进则退!!当年是华东入闽通道,不是江西入闽南昌入闽是整个华东,要无视鹰潭鹰潭人民肯定是怕,也很难同意!
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发表于 2017-11-28 08:53 来自手机 | 显示全部楼层
大道云飞扬 发表于 2017-11-27 21:35  S7 P/ i% _* B# U. ]
1.“鹰潭顶替南昌独霸沪昆铁路江西段至今”就是因为技术原因。如果没有技术限制,浙赣线赣江桥址采用南昌 ...

; z/ C! M& o7 m. Q/ o! ]那时的水平条件只能修建一条铁路,鹰潭当时是最好的,所以选择了鹰潭,就这么简单。现在,因为南昌是省会,所以昌福上马,也就这么简单。
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发表于 2017-11-28 09:05 来自手机 | 显示全部楼层
南昌网友不用着急,现在省里这么选择错误吗?我觉得不错误,因为省情如此,只有省会吃饱了,下面地级市才有的吃,所有省份都是这样并不是只有南昌是这样。就像合肥搞残了蚌埠,长沙搞残了株洲一样,省会是人口大市,铁路肯定建在人口多的地方。但是南昌的吃相太难看了点,合肥修了合蚌,不管为了什么,蚌埠有了第二条高铁,株洲有了渝长厦近期的规划,也有了希望,鹰潭有什么?多年以前200双线鹰梅,现在呢?多年以前有景鹰城际规划,也不了了之了,省里去年放出九鄱鹰的规划,2030年实施,我也是呵呵哒了。所以,我的意思,是希望省里,南昌能分点汤给鹰潭喝喝,哪怕就是近期的完成度也好啊。鹰潭承载赣东北客流那么多年,没有功劳也有苦劳吧,你不要把鹰潭剥夺的什么都不剩好吗。
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发表于 2017-11-28 09:33 | 显示全部楼层
哈哈,某地网友还是正视现实比较好,不要再留恋历史的余温,做枢纽梦,高歌何日君再来,有什么用捏?
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 楼主| 发表于 2017-11-28 09:43 | 显示全部楼层
shuton 发表于 2017-11-27 20:56
# E. ]$ `# l9 {$ k2 E鹰厦铁路和后面的皖赣铁路等,让鹰潭从镇一路逆袭成地级市,几十年下来,月湖区发展的连县城都不如,现在由 ...

) H( T$ w' D8 p9 r. ~9 m鹰潭潜力怎么样,聚不聚人,这么多年的铁路枢纽光环下来,还是能说明一些问题的。. _4 P/ ?$ z. E0 \9 X, h

# s! L& k0 a$ J; G3 E* N( f鹰潭以铁路立市,如果铁路跌落神坛,靠什么立市?靠什么镇住贵溪?
! U8 d7 {8 p, x: @8 p7 k' `
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 楼主| 发表于 2017-11-28 09:44 | 显示全部楼层
liaoyucn 发表于 2017-11-27 19:43
5 a1 [7 |& T  z: J  e* ]5 j最早一次石城错过了铁路的机会
& D; d% `# C2 G" W- e) Y
握爪……
/ g. e8 j# H! o4 t
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 楼主| 发表于 2017-11-28 09:51 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2017-11-27 22:51
2 Q+ _) m/ q6 @8 X6 |5 M% A鹰潭来争又会说鹰潭啥都抢,出省通道都抢,这条线也是一个出省通道,衡吉茶东延,一开始规划都是平行与沪 ...

( r1 l2 N. z0 }9 q6 C鹰潭网友撺掇几个南城网友就想坏抚州大局?复制瓜分古饶州的套路?可惜南城没景德镇的运气和实力,临川也不是鄱阳,抚州更不是古饶州。
% w) d  J! }4 H- N' ~, _
7 W* s8 R4 o# [  \景德镇坐实古饶州中心地位后还会跟鹰潭混在一起?看昌景黄不就知道了。
* U* e& k( I: a5 x3 K- l
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 楼主| 发表于 2017-11-28 09:55 | 显示全部楼层
Ezio 发表于 2017-11-27 21:23: }+ h' Q9 A+ H" F
因为修建鹰潭--抚州联络线不仅仅是服务鹰潭,更多能服务上饶;就像当年的峰福铁路虽然建在上饶,但实际上 ...

$ v0 k8 I/ J' W+ i: n( K6 t客流都是朝着性价比最高的走。
% e1 ^% ]/ n/ p  R( j3 K1 Y
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 楼主| 发表于 2017-11-28 10:03 | 显示全部楼层
发展赣东北 发表于 2017-11-27 22:19
5 i( w7 c( \! V  t# K& p; z5 D) ]$ X鹰潭政府还在提皖赣铁路复线,景德镇政府都不提了,基本没戏了。
/ i4 Q9 l+ N3 ?
如果昌景黄乐平北站被取直,那鹰潭想争取所谓皖赣铁路复线、景鹰城际都还有一定空间。
4 m7 B  K  Y, _5 ^" E1 E如果昌景黄乐平北站落定,那皖赣线的客运功能就彻底没戏了……! a" w5 ]7 Y! f! N9 m" g
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发表于 2017-11-28 10:16 | 显示全部楼层
客流才是最大问题
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