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楼主: 大道云飞扬
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[天下事] 问:谁搞残了鹰潭铁路?或者问:谁成就了鹰潭铁路?

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发表于 2017-11-27 21:23 | 显示全部楼层
高岛 发表于 2017-11-27 18:56( ?8 Z: k2 L6 c+ @9 g2 L
鹰潭铁路地位的衰落不能将责任推到别人身上,只能怪自己不思进取,本来当年修建向莆铁路的时候来一条鹰抚支 ...
' Z. z+ B9 o9 n
因为修建鹰潭--抚州联络线不仅仅是服务鹰潭,更多能服务上饶;就像当年的峰福铁路虽然建在上饶,但实际上可以说是鹰福铁路。路网是相通的,服务是广泛的,方便是大家的。2 a7 O. w: o2 B8 d
上饶机场到深圳往返的航班是最热门的,我就看到很多赣L的牌照,人都是为了方便而方便,没有几个人会和论坛的一些愤青一样极端。* R2 O" y1 J% `3 Y$ a4 Q/ h
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发表于 2017-11-27 21:25 | 显示全部楼层
aixiangzhang 发表于 2017-11-27 20:32
/ a1 r! w7 l2 n3 P' [* ~( C9 B不知道上饶丽水的声音是什么,但是吉抚武温你们有拉着鹰潭吗?以前走南城离鹰潭远,现在搞死南城走抚州了 ...

0 a5 E6 g$ x: _$ @. u8 Y9 Z" D如果还是这种心态,那就怪不得别人了,要靠自己争取,吉抚武温当初也没崇仁什么事,还不是崇仁自己积极争取来的。
- p! t- ?( b, W2 I) T& B7 I
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发表于 2017-11-27 21:28 | 显示全部楼层
啖蓝鹰 发表于 2017-11-27 18:12' Y, X) `, L4 X) w* Q* k
所以,历史选择鹰潭并不都是因为技术原因,很大部分原因是因为浙赣线,客货运更加的方便和运量更大。但是现 ...
: \$ B0 \) [7 [1 C7 I; X+ l' D
选择鹰潭的确是因为当时的技术条件翻越不了武夷山脉,既然历史选择了鹰潭再抱怨也没有丝毫意义,已经成为历史的东西你再纠结也就自欺欺人了。
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发表于 2017-11-27 21:29 | 显示全部楼层
shuton 发表于 2017-11-27 20:56
9 ?  Y: F, s1 G, C+ P5 S" Q; m+ I鹰厦铁路和后面的皖赣铁路等,让鹰潭从镇一路逆袭成地级市,几十年下来,月湖区发展的连县城都不如,现在由 ...
6 e; N4 R) B& f  C, h1 Y" A3 M
你真逗9 H9 e- N* F# }4 H: }
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发表于 2017-11-27 21:31 | 显示全部楼层
鹰厦铁路在当年有点一口通商的感觉,那时候鹰潭是唯一的口子;
# E# k3 _/ e4 [4 S# k; A而今天即使连抚州、景德镇这样原本铁路交通落后的城市都逐渐完善交通路网。! @9 w3 j. `; \: f& Y7 Z
加上南昌政府一味的发展自己,导致鹰潭铁路地位一落千丈,从全国性的编组站跌落为区域性的编组站。
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 楼主| 发表于 2017-11-27 21:35 | 显示全部楼层
啖蓝鹰 发表于 2017-11-27 18:12
8 w1 R5 e9 _! s所以,历史选择鹰潭并不都是因为技术原因,很大部分原因是因为浙赣线,客货运更加的方便和运量更大。但是现 ...

3 H' F/ B, j+ m' o# }7 }1.“鹰潭顶替南昌独霸沪昆铁路江西段至今”就是因为技术原因。如果没有技术限制,浙赣线赣江桥址采用南昌方案,那沪昆铁路上的肉还轮得到鹰潭来吃?. @# l- @8 _4 \
2.“鹰潭顶替南昌成为‘闽赣铁路’与浙赣线的接轨地”是因为区位原因。受政治环境和政府财力等因素限制,“闽赣铁路”要同时满足华东和华中入闽需求,各方才妥协出鹰潭接轨方案。你所说的“客货运更加的方便和运量更大”就是因为东线方案兼顾了华东和华中的入闽需求。否则,华东会选择上饶入闽,华中会选择抚州入闽。鹰潭就是当时历史条件下的最优解,而你所说“现在南昌以省会之优势”也是因为南昌是当前历史条件下的最优解。
' p' N; y0 T/ V. N6 x( P7 a3.“鹰厦铁路锚定江西铁路早期布局,鹰潭作为锚点,顺利拿下了皖赣线,皖赣-鹰厦成为江西铁路第一纵。”是因为历史惯性和路径依赖。这种历史惯性和路径依赖一直持续到“横南铁路”为止。4 f/ A+ w! K5 O4 ^: l- A
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发表于 2017-11-27 22:12 来自手机 | 显示全部楼层
主要就是鹰潭没有利用那几十年发展壮大,否则现在也不会这么被动。越是这样,翻身越难。
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发表于 2017-11-27 22:18 | 显示全部楼层
确实可惜了
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发表于 2017-11-27 22:19 | 显示全部楼层
鹰潭政府还在提皖赣铁路复线,景德镇政府都不提了,基本没戏了。
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发表于 2017-11-27 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
高岛 发表于 2017-11-27 21:257 i# m* u( L( d* v& k* ?
如果还是这种心态,那就怪不得别人了,要靠自己争取,吉抚武温当初也没崇仁什么事,还不是崇仁自己积极争 ...
( i* v- H; O# E: d, a
鹰潭来争又会说鹰潭啥都抢,出省通道都抢,这条线也是一个出省通道,衡吉茶东延,一开始规划都是平行与沪昆的一条线,只是被抚州要去才这样离沪昆近吧?崇仁怎么争的不知道,我认为的只是抚州让搭上崇仁让过抚州更加多一个名目而已,最初规划没有抚州什么事,过的是南城好吧
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