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[家乡事] 江西兴泉铁路石城段正式铲土开建

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发表于 2017-9-14 21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                                                                           江西兴泉铁路琴江特大桥率先石城段铲土开建
2017-09-01 09:26:44     

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中工网江西石城8月30日讯 (通讯员王江辉 王孚) 大桥开建机器鸣,惊动琴江斑鳢鱼。8月30日,由中铁二十一局兴泉铁路4标项目经理部独立承建的琴江特大桥,率先石城段铲土开建。


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琴江特大桥12#~13#桥墩处,4台360挖掘机、2台装载机蓄势待发。早晨8点8分,随着兴泉4标一分部经理刘国平一声令下,6台机械启动引擎、开足马力,向琴江特大桥小里程方向推进,一路披荆斩棘……;10点左右,顺利抵达9#~10#桥墩间河滩处。

                                                                                         图1-平整施工现场。

                                                                                          图2-场地清表现场。

在局指挥部、公司领导和当地县委、县政府、县铁办、镇政府、村委会等各级部门工作人员、客家老乡的积极支持协助和配合下,约5600平方米的施工场地,在半个小时内快速完成了场地清理,并开始机械清表、平整施工场地,成功打响了兴泉铁路石城段建设的第一枪。

兴泉4标一分部有桥梁15座,累计长5004.11延米,占线路总长的20.6%;其中特大桥2座1914.86延米、大桥10座2839.82延米、中桥3座249.43延米,有3处连续梁。其中,琴江特大桥全长786.2米,桥址位于江西石城县琴江镇境内,孔跨布置为石城段最复杂桥梁,两联连续梁分别设计为32+48+32米、52+2*88+52米,是兴泉4标段重难点控制性工程。

                                                                                     图3-施工协调进行时。

该桥横跨琴江景区,琴江斑鳢鱼为国家保护水生动物。有资料说,鳢科鱼类在我国只有乌鳢、斑鳢、月鳢、南鳢4种。桥梁施工中的河道改移,水中桩基施工,栈桥施工,很可能对琴江河水质及其周边环境有影响,尤其对斑鳢鱼的生存环境,以及周围植被生长造成一定影响。

但建设者表示,坚决按照业主和局指挥部高标准严要求施工,在保护好琴江水质、保护好斑鳢鱼的生存和繁殖环境的前提下,将于9月15日启动桩基施工,同时确保水中桥墩在2018年3月份浮出琴江水面。

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