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[家乡事] 2017年第四阶段调图会有增开赣西进京G或Z的可能吗?

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发表于 2017-12-7 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-12-7 14:240 S' t  Q! q* d0 P: X
看看现图长沙南的时刻表吧,赣西不停三站怎么到南昌西?飞吗?

- r2 o) }3 [! T, E/ |4 i% `G86还不是长沙南一站直达南昌西,中间一个都不停,现在预留的时刻出来了,就看当地愿不愿意充值了,不然不办客也是有可能的。
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发表于 2017-12-7 20:05 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-12-7 18:54. m! U  b- s3 m. |" \4 d. p. |
G86还不是长沙南一站直达南昌西,中间一个都不停,现在预留的时刻出来了,就看当地愿不愿意充值了,不然 ...
+ O- p) ?" F) Q1 O% J/ O, m
这智商真让人替你捉急。4 Y2 y- \2 J4 Z2 q' v/ f. ]
不经停赣西三市,这车就没有任何意义了。
" {( ^) O" J" ?0 }) f准确地说,这就是为吸取赣西北上南下客流而特设的一趟车。
  x! {! k4 P; Y& t& P  B! I7 R/ I
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 楼主| 发表于 2017-12-7 20:56 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-12-7 18:54* e8 c' U! k9 W* a
G86还不是长沙南一站直达南昌西,中间一个都不停,现在预留的时刻出来了,就看当地愿不愿意充值了,不然 ...

- L% s/ z( v! Z5 e4 |我贴出的长沙南列车时刻表你还看不出问题来呀,如果G485按那个时刻表14:26车长沙南发车,那么现图14:24发车的G1302、14:29发车的G2336、14:34发车的G1372是全部调整列车时刻表还是全部待在长沙南等G485走了再依次发车?' C6 E: h$ I$ U( {

" w+ x- i/ M. Y# Y# h' v' D" m更正:
* y' T/ O& F0 Z+ b5 r% x: A" gG485次如果一站直达,涉及的是G1380、D2606、G1302、G2336四趟车时刻表必须作调整!* V: P7 h4 Y, I0 B* s! J
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 楼主| 发表于 2017-12-7 21:01 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-12-7 18:54: W" W  e& v: i7 Y, y3 g& `# ~
G86还不是长沙南一站直达南昌西,中间一个都不停,现在预留的时刻出来了,就看当地愿不愿意充值了,不然 ...

$ |" {( e$ e2 @+ G" k+ WG86是上海虹桥-广州南的标杆车,只有省会站才停!/ ^+ W, B! S; O' L
本次调图南昌西-深圳北G637/8次改为大站车,赣西三市等级最高的萍乡北看会不会有资格停靠!% s. P4 R$ V+ `3 z' M
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发表于 2017-12-7 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-12-7 20:56
& c5 H* M) D0 G0 e; ?; w, k$ ~我贴出的长沙南列车时刻表你还看不出问题来呀,如果G485按那个时刻表14:26车长沙南发车,那么现图14:24发 ...
7 v+ B$ E5 O: L$ D; f# M* d
这对车,南昌西到长沙南跑两小时,估计预留了所有五个站的停靠,长沙南到南昌西一小时四十分钟,估计预留了新宜萍三站。12点到南昌西,然后立折,以后等着赣西充值。
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发表于 2017-12-7 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-12-7 20:56# R4 I) ?0 }( \3 M0 ?7 D
我贴出的长沙南列车时刻表你还看不出问题来呀,如果G485按那个时刻表14:26车长沙南发车,那么现图14:24发 ...
+ e4 ~) v/ C& q- _# X! l0 A
哦。不对,长沙南是两点发车去南昌西,南昌西去北京是中午十二点发车。两组车底,毕竟京局,还是要充值的,南局这样对赣西也没办法。
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发表于 2017-12-7 23:53 | 显示全部楼层
衢九定稿图已出。就那样了。
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发表于 2017-12-8 08:29 来自手机 | 显示全部楼层
明月夜洞箫横吹 发表于 2017-12-7 20:05
- Z: V+ e' @4 B) d& @这智商真让人替你捉急。
- z, {% K; q* ?. L; c. X不经停赣西三市,这车就没有任何意义了。! ]% c$ X$ ?, I- M( K, H" R( m) I
准确地说,这就是为吸取赣西北上南下 ...

% [$ N$ U  m: M( @2 K7 @$ S这车是北京局的,延长这趟车是因为客流不好,说明人家是要赚钱的,你充值,人家就可以停车办客,至于赣西有没有车应该找南昌局吧
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 楼主| 发表于 2017-12-8 09:14 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-12-8 08:29, V3 |4 w! J/ R# b6 b; h8 m7 s
这车是北京局的,延长这趟车是因为客流不好,说明人家是要赚钱的,你充值,人家就可以停车办客,至于赣西 ...
6 S+ y! T& ~9 ?9 Q6 i& C3 \
别将人家想得这么势利,北京局差钱吗!
0 j) {# }% y% g2 P# \/ y" fG491/2次要重联运行了,需增加2组车底;G501/4次延长至南昌西又要增加1组车底。
  z1 o/ a0 O) |1 [7 U3 q' D增加3组车底来增加南局地盘进京运力,这说明了什么?人家还在乎你这点充值的钱!
- X* ^9 l% ^6 V( k3 b
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发表于 2017-12-8 09:15 来自手机 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-12-8 08:29
3 _, S2 W! P& ^2 k$ ?这车是北京局的,延长这趟车是因为客流不好,说明人家是要赚钱的,你充值,人家就可以停车办客,至于赣西 ...

+ C) ~8 Y3 q4 n+ i. N3 K7 {0 o9 P4 p现在的g501客流好不好不太清楚,但这趟车年底延长明显就是为了赣西,只是不满足单纯的票额收入而已。毕竟中间一站不停去南昌没必要,南昌去北京不会坐这个车,如此昌长直达反而亏得更多。
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