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[家乡事] 2017年第四阶段调图会有增开赣西进京G或Z的可能吗?

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发表于 2017-11-29 11:02 | 显示全部楼层
shinedream 发表于 2017-11-29 10:22
' R7 m! R& B2 C8 N+ W! ~4.北京西~长沙南G501/4次1对,运行区段延长南昌西,延长区段经由沪昆高速线,北京局担当。
- f* p% \& R( Q' g. w- E" h赣西进京的高 ...
% }7 {9 z8 _/ r$ W2 b" J* q- @, p

南昌西-长沙南间除非用复兴号(350标尺排图)一站直达,否则1小时左右到达不太现实,目前一站直达的G85(310标尺排图)也需要1小时21分。

如果真是北京西-长沙南延长至南昌西,那么应该是为沪昆高铁南长间的各站进京(长沙以北京广沿线各站)考虑的,那么就不可能搞一站直达。

如果真的延伸了应该不会只停三个地级站,很可能是南长间5站全停,按现行时刻表,南长间只停3站且每站只停2分钟(不待避)需要1小时45分,5站全停且每站只停2分钟(不待避)需要1小时57分。

另外,在长沙南站东沪昆-北京广是需要换向的,一般需要15-20分钟。

以G501次目前的停站情况来看,真要延伸南昌西,估计需要在京广线上至少变成小标杆,也就是除了省会城市以外,只停2-3个客流大一些的地级站。

或者就是另外一种交路,增加一组车底当天不回北京,在南昌局这边套跑一个管内短途,在南昌局管内某站过夜,第二天再是管内短途+南昌西-北京西。


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发表于 2017-11-29 11:15 | 显示全部楼层
觉得真奇怪,江西的城市,要靠北京局担当的车出行,绕长沙换向。
0 Z) `* S/ `( S  G$ I考虑到G491也是北京局担当,把标杆G487延长到萍乡不可行么?
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 楼主| 发表于 2017-11-29 11:30 | 显示全部楼层
shinedream 发表于 2017-11-29 10:22
$ w6 S7 o5 f( i4 ~# p& x3 F4.北京西~长沙南G501/4次1对,运行区段延长南昌西,延长区段经由沪昆高速线,北京局担当。
, a0 {' j/ X& I( l3 r  J* v赣西进京的高 ...

  P( |6 a, m' v3 Q' ~6 O长沙南换向15分钟,长沙南-南昌西90分钟,南昌西停20分钟,至少增加3个半小时,再排一排看看时间够不够!
3 v& ]/ C* P# [5 T
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发表于 2017-11-29 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-11-29 10:32
9 y9 V$ l* _1 F期待是真滴!
" E+ h' ]/ O2 u$ d6 h; B8 E
应该是真的,京广上应该会压缩时间。赣西就这一趟车,希望能全停。
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 楼主| 发表于 2017-11-29 11:50 | 显示全部楼层
yingyu120 发表于 2017-11-29 11:150 l/ f) T8 [1 o8 u8 s' t
觉得真奇怪,江西的城市,要靠北京局担当的车出行,绕长沙换向。! ~  N5 b/ W, `8 Z4 I7 W* c8 R/ H
考虑到G491也是北京局担当,把标杆G487延 ...
- U. t! D; ?6 w* }& [; ?
时间上当然可行:
( E3 ~" f6 y* `$ U- F+ y  B; Y+ Q南昌西08:00-【G5001】-09:09萍乡北09:31-【G488】-10:40南昌西10:49-【G488】-17:06北京西: s7 w+ f8 I7 s% c3 s
北京西10:52-【G487】-17:51南昌西18:00-【G487】-19:09萍乡北19:30-【G5002】-20:39南昌西. M& K' X7 M/ D7 ^
但实际上就没这么行哦!可能是保持唯一进京标杆始发终到的意义吧!
8 M- x7 b  Y+ n7 I
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发表于 2017-11-29 15:17 | 显示全部楼层
这个网传要是真的就好!
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 楼主| 发表于 2017-11-29 17:09 | 显示全部楼层
吴楚人 发表于 2017-11-29 15:17
2 E+ M- ^% n6 {这个网传要是真的就好!

1 S, e$ `7 ~+ b  U有人说已经证实是真的!
2 B$ z0 b! F: O* _7 P: E
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发表于 2017-11-29 18:51 | 显示全部楼层
萍乡北~温州南G1460/57G1458/9次1对,经由沪昆高速、金温线,利用G1991/4/1G1992/3/2次车底套跑,郑州局担当
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发表于 2017-11-29 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
现在运行图还没正式出来吧,G501延长要不加车底,要不大幅度压缩运行时间,感觉都不太靠谱。
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 楼主| 发表于 2017-11-29 21:19 | 显示全部楼层
拐弯路口 发表于 2017-11-29 19:43
  }/ T6 f  b9 h+ A) F0 c( s现在运行图还没正式出来吧,G501延长要不加车底,要不大幅度压缩运行时间,感觉都不太靠谱。

5 y6 w7 h: j3 J! {( P6 U- C北京西-长沙南G501-G506三对车有两对是当日往返,有一对是当日不能往返的,肯定有套跑,这对车是可以延伸南昌西的!
2 e* |6 k& S9 W3 N1 l$ K
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