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楼主: hankerx
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咸新吉铁路指日可待

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发表于 2017-8-7 09:15 | 显示全部楼层
楼主,链接呢?清晰的图片呢?
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发表于 2017-8-7 10:01 | 显示全部楼层
这样一个罢位不能 说明问题。关键我们的政府要争口气,抓紧运作,本能就是咸新吉合理,在渝泉厦和蒙吉新吉修了后,不可能有咸宜井的。但新余方面也要有所作为,否则,就难说了。
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发表于 2017-8-7 11:04 | 显示全部楼层
这没什么可纠结的。也许是笔误.也许是真相意图的无意泄露.' o( j$ b- i. n( }. P" d2 h
但咸宜井从十二五规划到十三五跌出规划.仅是做前期研究.说明巳经出了大变数.
" O! P+ ]1 i% b7 k- z* F8 |而新吉上了十三五规划.并且五院已开始征集地市对线路具体走向意见.新吉项目落地.北延必成众望所归.
+ e, m! B+ j/ C宜春规划的咸宜井.在新吉.蒙吉.渝长厦的挤兑下.是出现变数的最大原因.宜春争蒙吉失败后.拼命争取渝长厦.也是看到了这个利害关系./ {1 N$ ]0 C7 ]: f$ c
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 楼主| 发表于 2017-8-7 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
江湖浪人 发表于 2017-8-7 10:01. w0 z6 \8 Q3 l5 B' M& K
这样一个罢位不能 说明问题。关键我们的政府要争口气,抓紧运作,本能就是咸新吉合理,在渝泉厦和蒙吉新吉 ...

# k9 D5 h4 k1 G新余既然参与规划了,难道还能让铁路从新余铁路上飞过去
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 楼主| 发表于 2017-8-7 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
沙土铁银 发表于 2017-8-7 11:04
, u: _0 q6 \' i& C7 i8 |这没什么可纠结的。也许是笔误.也许是真相意图的无意泄露." Z. K3 p5 z7 F- |9 E
但咸宜井从十二五规划到十三五跌出规划.仅是做 ...

/ W, \7 t* m! K5 H2 ^这种省政府的文件要多次审稿的,就算笔误也不可能多出一个地市来
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发表于 2017-8-7 13:08 | 显示全部楼层
这条铁路(高铁)走向应该与大 广高速一样摆正位置,如果江西省重视争取到国家级层面规划,最终成国家级干线铁路(高铁)也不是 没有可能。
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发表于 2017-8-7 14:43 | 显示全部楼层
hankerx 发表于 2017-8-7 08:27
$ L8 q% D: X: Q省发改委的文件,叫什么名字不重要,关键是怎么走,不可能无缘无故让新余发改委排在前面!
5 o. f& Q* t6 ^! X- F
图片中所示还是叫“咸宜吉”,把新余列在其中,也许新余和宜春都涉及到。; V7 w9 H2 n" a4 k, F# C% @
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发表于 2017-8-7 15:26 | 显示全部楼层
省发改委的表述很耐人寻味。责任单位中省发改委、南昌铁路局、省铁路投资集团这些都好理解,问题是后面的表述是“新余发改委、宜春发改委、有关设区市政府”,按理说有关设区市政府应该包括南昌市、上饶市、景德镇市、赣州市、萍乡市、吉安市、九江市、宜春市、新余市,这是按照它前面所述铁路及其所经线路的顺序罗列的。但是省发改委特意把新余发改委和宜春发改委列出来,而且新余发改委还排在宜春发改委前面,这就有点意思了。。
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发表于 2017-8-7 15:30 | 显示全部楼层
楚地迁入 发表于 2017-8-7 14:43' T% `! b4 Q& t/ R, o, i
图片中所示还是叫“咸宜吉”,把新余列在其中,也许新余和宜春都涉及到。

9 H$ h% r, [* T/ P. v铜鼓、宜丰、上高都是宜春属地,如果走铜鼓-宜丰-上高叫咸宜吉也说得过去。
4 @" k, b8 i2 @1 o
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发表于 2017-8-7 17:35 | 显示全部楼层
不错,要致富先修路!
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