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楼主: chshchm
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海绵小镇---五陂

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发表于 2017-6-7 21:42 | 显示全部楼层
chshchm 发表于 2017-6-7 20:37
6 t4 q. ?9 L' z6 ]14米哪来的6车道啊,只有4车道。所以我说这路很凌乱,主道不够宽,辅道又太宽。
0 y7 m6 Q* [# ~: ]. v% ^' I
刚看了一下车道宽度的国家标准,辅道宽度确实有点难懂,不知是不是按双向二车道二级公路标准设置辅道的
% _9 @6 \$ E0 y
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 楼主| 发表于 2017-6-7 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-6-7 21:42
% Y- L- q+ m8 v* k- V刚看了一下车道宽度的国家标准,辅道宽度确实有点难懂,不知是不是按双向二车道二级公路标准设置辅道的
% }4 B+ T3 V8 x: R
大哥,你钻牛角尖了,辅道都是单向的,哪来的双向辅道啊,那不更乱了。估计12米是单向3车道,加个2米左右摩托车的。
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发表于 2017-6-7 23:57 | 显示全部楼层
这样设计一定有它的原因。
& [7 Z, i! y, k+ C5 k
3 g  s' Z9 a& S4 V( M8 k可能整体规划的需要,比如说那整片区域的定位,如果成为镇中心呢?; _2 k( Y1 q! ?4 I  w  ~; i4 f

( a  i5 a* a, `6 M再说主道,虽然相对来讲寒碜了点,但是,大家能确定,主道的整改没有列入下一个计划?/ H3 Z- s' N5 v& u
; Q: r/ C, R$ L# u
既然是要规划,有条件,能尽量当成白纸的去划,比在现有的基础上改,肯定要更强。
9 H" t6 r8 j& \0 C7 m- u: U
( \& r$ n$ \" `& q3 W避免重复建设呀。
$ P6 G! H7 w& `
. j7 Y0 v1 v8 t2 b+ S: t这么大的投资,假如以后不适合了,用不到70年……那才叫亏亏亏。
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发表于 2017-6-8 08:25 | 显示全部楼层
chshchm 发表于 2017-6-7 22:08
, x. U8 Y* A. b1 s5 y% ?# u0 G大哥,你钻牛角尖了,辅道都是单向的,哪来的双向辅道啊,那不更乱了。估计12米是单向3车道,加个2米左右 ...

% ^8 f! a! W- e( ]) Z我也知道辅道都是单向的啊,只不过在你说的有点乱的基础上再帮点小忙而已!" |' B" o$ X( Q
主道双向4车道,3米绿化隔离带还有拓宽至18米双向6车道的余地,只不过辅道3车道+非机动车道在当前确实有点喧宾夺主的味道!$ r! ~+ R9 I8 a( F# P: J
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 楼主| 发表于 2017-6-8 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-6-8 08:256 n* c8 H. {0 K5 \% L
我也知道辅道都是单向的啊,只不过在你说的有点乱的基础上再帮点小忙而已!+ ?2 _. j5 n$ W/ H
主道双向4车道,3米绿化隔离 ...
9 l) ]1 r9 g4 D: C( i
哦,那我误解你了。
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 楼主| 发表于 2017-6-8 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
雅兽 发表于 2017-6-7 23:57
  R. A: d2 Q6 E8 V这样设计一定有它的原因。
5 N8 n. g2 P$ l, N) m, c; d& E1 C: N( e. J0 O5 Q8 t& a- C  e) s
可能整体规划的需要,比如说那整片区域的定位,如果成为镇中心呢?, F  i4 f% B5 }% N! X

) V5 y! r5 ^: S; M* k是啊,那不如现在就把辅道减1车道,让给主道,还省得几年又要改
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发表于 2017-6-8 18:16 | 显示全部楼层
chshchm 发表于 2017-6-8 12:36) ?8 x4 V- `  ~6 a( Y5 Z
是啊,那不如现在就把辅道减1车道,让给主道,还省得几年又要改

; p1 r6 |! e' d+ K6 x不清楚它整片周边区域的规划之前,不能确定你的意见。
' t' I3 d9 N) r. t
8 l/ b4 j5 i# x5 c不能脱离周边环境来单独确定。
6 J7 x, s5 b  V' \, V% r1 E1 ~7 B

# w- b  f( `" i/ C: i* m
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 楼主| 发表于 2017-6-9 14:39 | 显示全部楼层
雅兽 发表于 2017-6-8 18:16
( L/ O, T: y5 R( A" t* K不清楚它整片周边区域的规划之前,不能确定你的意见。3 w; s4 ]$ X; \2 C, W8 Z, j: y

; p2 P$ K# {- P7 F不能脱离周边环境来单独确定。
" @6 T* w; n6 q
又来图片了0 \2 f/ k' X4 @$ E! A( d
QQ图片20170609142707.jpg ( N1 W) Z; K3 J  y) `! g* T
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 楼主| 发表于 2017-6-9 14:45 | 显示全部楼层
萍实之乡pszx 发表于 2017-6-8 08:25, `& g. i+ _. c" l) j; j$ M  U
我也知道辅道都是单向的啊,只不过在你说的有点乱的基础上再帮点小忙而已!- ^* n, m6 h! J% ?2 u
主道双向4车道,3米绿化隔离 ...
6 k" D* y6 Y& z0 J' M5 l  g7 T
最新图片,截取部分看,双向十车道+立体交通(下穿隧道、景观天桥、人行涵洞),好像很厉害的样子。
6 T1 a+ e' a5 X) t( b: l2 U$ Y
% o! o% |) B* k5 |# ?6 c# z# F 复件 QQ图片20170609142707.jpg
5 `1 r# F# K1 w: \& [5 m! g2 P5 t( I
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发表于 2017-6-9 14:46 | 显示全部楼层
    海绵城市建设已成为萍乡的新名片。以五陂海绵小镇为载体,萍乡正将海绵城市运用升级为海绵城市产业。鹿心社仔细听取了五陂海绵小镇规划建设情况介绍,对萍乡市打造海绵城市建设全要素展示窗口,建设产学研一体化、产供销一条龙的产业高地的理念表示赞赏。他指出,海绵城市是城市发展方向,要以萍乡市成功试点为基础,总结提升,大力推进海绵城市建设在全省的推广。
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