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[民声通道] 铁路投资比例

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发表于 2017-3-12 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看到的(不保证正确)7 U  K4 B# O) L. C2 n1 g
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1. 地方负责全部土地拆迁资金
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2. 铁路建设资金,铁路总公司最多承担50%。(东部70%,中部60%,西部50%)1 H+ n, L* ]( e/ D1 X' O. R, V
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发表于 2017-3-12 10:27 | 显示全部楼层
①在广州至汕尾铁路专项项目中,市发改局反复向省发改委反映汕尾具体情况和实际困难,多次恳请省发改委对汕尾境内路段建设中省出资比例参照原中央苏区政策,最终得到省委胡春华书记的批示,我省2016年新开工铁路项目中,广汕客专汕尾市境内路段项目资金由省(部)、市按照8.5:1.5比例出资,及中国铁路总公司、省级、市级分别承担30%、55%、15%,汕尾少出6亿元。
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发表于 2017-3-12 10:28 | 显示全部楼层
#在这里快速回复#http://lch.shanwei.gov.cn/html/2016/11/149212.html
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发表于 2017-3-12 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
所以,以后任何有关抚州的铁路,抚州市本级都需要出资。
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发表于 2017-3-12 14:33 来自手机 | 显示全部楼层
这要看是什么等级的铁路项目,国家主动脉四纵四横高铁就是100%国家出资,例如沪昆、京广,京沪等。其他的省际支线,地方投资比例会多一些。
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发表于 2017-3-12 17:55 | 显示全部楼层
我来自崇仁 发表于 2017-3-12 11:22% a7 b# L/ v' X" @* L
所以,以后任何有关抚州的铁路,抚州市本级都需要出资。
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具体到市一级主要是征迁费用吧?
% n4 I8 a+ u# t) g按常理,投资是要占股的。轮不到市一级,属于省一级的事情。
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发表于 2017-3-13 14:09 | 显示全部楼层
①在广州至汕尾铁路专项项目中,市发改局反复向省发改委反映汕尾具体情况和实际困难,多次恳请省发改委对汕尾境内路段建设中省出资比例参照原中央苏区政策,最终得到省委胡春华书记的批示,我省2016年新开工铁路项目中,广汕客专汕尾市境内路段项目资金由省(部)、市按照8.5:1.5比例出资,及中国铁路总公司、省级、市级分别承担30%、55%、15%,汕尾少出6亿元。
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