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反对南昌交管局“禁摩”

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发表于 2011-8-3 11:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-3 11:40 | 显示全部楼层
支持楼主,民意不成民意
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 楼主| 发表于 2009-9-18 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比南昌人口多得多的东京没有“禁摩”,比南昌人均收入高得多的纽约没有“禁摩”,今天南昌颁布“禁摩令”。我向南昌交管局提出抗议!6 C& @1 M( e4 ~5 U3 y7 ^0 C0 x( g
1)“禁摩”是对底层民众生存权利的侵犯和漠视。* N0 d9 S  _4 O# \2 w$ m
南昌市公务员工资在全国省级城市中排名垫底,普通民众的收入更是低得可怜。在这个收入低下的城市里,买得起轿车的并不多,摩托车是很多人谋生、工作的交通工具,有底层老百姓,也有普通的公务员。送水的,送牛奶的,送报纸的,送材料的,送鸡鸭鱼肉的,送液化气瓶的,送孩子上学的等等等,他们不辞辛劳,起早摸黑为生活打拼。有的一个摩托车养活一家人,“禁摩”将断绝他们的生活来源。政府能帮助他们提供工作岗位吗?政府给他们发放轿车吗?  
8 B1 F( X+ \/ m% l: \2)“禁摩”的理由太荒唐。“禁摩”的主要理由,一是摩托车阻碍交通,二是摩托车驾驶员不遵守交通规则。第一条完全不能成立。一辆摩托车所占用的道路面积仅仅是一部轿车的1/5,摩托车是机动车中占用道路面积最少的交通工具。为什么不是限制轿车?为什么要摩托车给轿车让路?如果南昌市所有摩托车变换在了小汽车,南昌市的道理会完全阻塞。第二个理由很牵强。谁违章,谁担责。可以严查严管,但不能把个别摩托车司机的过错株连、转嫁到其他遵守交通规则的人身上。
/ }- Z6 Q. B+ N% w2 P* R3)假借民意。为“禁摩”还开了一个听证会,以示尊重民意。骑摩托车的人大多因忙于生计没时间参加,开会的基本上是开着轿车来的。坐轿车的官员商量如何禁止摩托车,结果可想而知。如果开会的人是骑摩托车的,听证会的结果可能是禁止官员坐公车。据一家网站调查,九成以上的人不赞成“禁摩”。官员决策要问“人民满意不满意,人民答应不答应”。骑摩托车的人至少应该占与会人员的1/3,否则这个听证会就是“跑龙套”,就不能代表广大摩托车人的利益。: r% B0 I1 P( U4 E; q
4)“禁摩令”违法国家法律。作出的“禁摩令”是根据哪条法律?按现行《道路交通管理法》的规定,摩托车是有权挂牌照上路行驶。只要车辆符合《道路交通安全法》准予登记条件,有关部门就应依法为之办理登记手续。车管部门不给摩托车发牌照,就是行政不作为,是违法行为。交管部门处罚上路的摩托车,那是滥用权力,同样也是违法行为。我国《宪法》保护公民私有财产,禁摩后摩托车就不能用了,私人财产被变质了。政府要收购旧摩托车吗?; h* N' Q6 v) C) f
5)决策官员太武断,太霸道。南昌83条道路全天24小时“禁摩”,摩托车在南昌城寸步难行。决策官员就是要全城禁摩,让人不得不佩服官员的魄力。南昌交通拥堵主要是老城区和上下班时段。洪城路以南、洪都大道以东以及红谷滩新区的道路非常通畅,完全没有“禁摩”的必要。实现“早九晚五”后,早上8.30之前和晚上18.30之后道路上也不拥堵。送牛奶的,送报纸的,送材料的,送鸡鸭鱼肉的,送孩子上学的摩托车一般在早上8.30之前作业完毕,所以这个时间不应该禁行。“限摩”可以接受,“一禁了之”的做法简单又粗暴。
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 楼主| 发表于 2009-9-18 13:35 | 显示全部楼层
公车不废除,摩托车反而禁行!
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发表于 2009-9-18 13:57 | 显示全部楼层
这就是政府不作为的表现。找那么多借口。
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发表于 2009-9-18 14:19 | 显示全部楼层
拔苗助长的故事在当今社会还少见么?禁电动车,禁摩托车,但官员们屁股下的高档小车却不见禁不辆。
/ p, Z! @2 @  o# o9 ~什么叫屁股决定脑袋,现在终于明白。
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发表于 2009-9-18 14:19 | 显示全部楼层
也该禁了  慢慢你会发现很多好处
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发表于 2009-9-18 14:21 | 显示全部楼层
也该禁了  慢慢你会发现很多好处
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发表于 2009-9-18 15:33 | 显示全部楼层
坚决支持禁摩
4 I( R* f) M$ b5 S. S# l( D( ^
- L: v( r8 o# O" c7 v对现有摩托车 建议用市财政向百姓收购并集中处理,大力发展公共交通,限制公车,适当限制私家车,规范交通秩序,大力打击醉驾,超速等违规司机,规范机动车,非机动车的行驶区域,做到机非分离,设置人行天桥或地道  方便行人通行,(同时严惩乱穿马路,乱闯红绿灯的行人)
" _2 H( O4 V7 K) S5 D) F南昌交通实在太乱了! 不严惩,不规范  大家出行的生命安全没有任何保障!
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发表于 2009-9-18 15:39 | 显示全部楼层
关键要禁的是黑摩的!发展城市公交!虽然我也十分地反感违反交通规则在街上随意穿行的摩托车,但政府不要成为权贵的代言人,还望多倾听一下基层群众的声音,不要一禁了之。
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