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楼主: 象湖居士
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[家乡事] 江西,你为什么受到中央关注?

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发表于 2016-6-1 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
说那么多屁用,实干,实干,实干,不要喊口号,不要吹牛逼,干起来!
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发表于 2016-6-2 12:34 | 显示全部楼层
象湖居士 发表于 2016-6-1 15:23
( [3 R2 ?! R3 W$ F- ?0 l" L我一直是这个观点。不管是昌九一体化,还是昌抚一体化,都是为了对接国家战略," O/ n1 r8 ?, i6 I: J; {
让更多国家政策落地。这 ...
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居士们的顺势而为是:做大昌九一体,继续前进。江西的民意的顺势而为是:废掉昌九一体,改正错误。不敢改正昌九一体化的错误,不破不立---------昌九一体化不破,南昌都市区立不起来!& W, h- D1 K( l9 v/ `0 @3 j

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天天抱国家大腿,没有民生,不但群众不拥护,国家也不待见。
邓小平第二十四章指出:中国要警惕右,但主要是防止“左”。“发展才是硬道理”,“能快就不要慢”,“不坚持社会主义,不改革开放,不发展经济,不改善人民生活,只能是死路一条”,办事情正确与否“主要看是否有利于发展社会主义社会的生产力,是否有利于增强社会主义国家的综合国力,是否有利于提高人民的生活水平”,“低速度就等于停步,甚至等于后退”。
摊开到国家政治层面,昌九一体化也是死路一条。细细与邓的言论比对比对,昌九一体化,哪一条符合邓小平的理论。只有一条符合邓小平理论:拍马屁抱国家大腿,生搬硬套国家政策!
北京会说,江西的昌九一体化是对长江经济带,是对一带一路,是对北京的抹黑!
1、邓公说:“发展才是硬道理”----------江西先谈是不是符合长江经济带一带一路,再谈发展!
2、邓公说:“能快就不要慢”-----------昌九一体30年,好像年年在进步,横向对比年年退后,中部不但垫底与长沙武汉合肥差距越拉越大!
3、邓公说:“不改善人民生活,只能死路一条”--------昌九一体搞得江西人民这样被动,萍乡宜春新余樟树丰城反对转车去九江,吉安赣州上饶抚州鹰潭人民反对昌九一体化,广东至今不知道为何南昌到广州二个相邻省会的普铁要绕道湖南福建,连改善人民出行方便都没意愿,还天天往西北的九江折腾。昌九一体只能是死路一条。
4、邓公说:“办事情正确与否看是否有利于提高人民的生活水平”-----昌九一体使得江西与湖南湖北差距越拉越大,南昌合肥差距越拉越大!
5、邓公说:“低速度就等于停步,甚至等于后退”-----------昌九一体30年之后,聚集这么多人力物力财力投放到九江的GDP,占全省的比率还跟30年一样!没有进步!速度低到0!
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6、邓公说:“要警惕右,但主要是防止‘左’”-----要发展九江,但更要防止不切实际的昌九一体化。昌九一体化是江西人民的伏地魔。

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江西祥林嫂老贴:

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我们想得不是发展南昌,我们南昌家里的事不做好,却跑到远方沾花惹草看上了九江
我们江西只想要一个正常的南昌,象一个正常的长沙武汉合肥一样,合着经济的潮流而行,发展了我们自豪,有泡沫了我们有耐心消化,我们江西反对搞“怪胎南昌”反对“弯道堵车”。
我们恨不得把南昌县改为南昌村,为的就是一个目标:全国排名第一的村!
反正对南昌市没信心,做不强,干脆放弃!做出一个全国第一村来!
就象把昌南大道原叫二环改称三环一样,别人改大,我们改小
全国废除县做大省会城市时我们却阻击省会南昌辐射,废掉南昌打压江西!连存在千年的河南省开封县都改为祥符区,难道南昌县历史厚度比洛阳开封还牛?!长此以往,东南昌,西西昌,南昌西昌一起混!长此以往,江西省内没有大哥带路,自己救自己各奔东西。
我们还在天天讲历史,恨不得全世界回到蒸汽机时代。
邓小平改革,将没有历史的深圳重点发展,湖南有魄力不是选择有岳阳楼有历史的岳阳而是没有历史的株洲来重点发展。
可我们这些年做了什么?天天水啊水的,梦游九江(古代“XX到此一游”的城市,全国尤其是长江边上县市多了去),全中国只有江西发展二个城市的一体化,别的地方都是立体的城市群。
江西往西北地区的九江对接,湖南以株洲对接长三角珠三角,湖南的常德中间有益阳市还有宁乡县,长常距离与昌九之间差不多都不搞长常一体化------宁乡在全国百强县排名进前十,甩南昌县几条街,宁乡县直接秒杀南昌县!我们的昌九之间有什么?要人没人,要地没地,要实力没实力!
长岳常的实力也比昌九实力强大,湖南不对接西北而是对接东南选择株洲,只看到江西群众往南走往东走火车爆满,江西却违反客观事实违反经济规律而行。
全中国对接东南,孔雀东南飞,唯独江西对接西北!
全世界发展经济,唯我江西水啊水啊西北的九江啊,玩概念算政治,喝西北风,饿肚子不对接发展经济!
多年之后,长沙响应国家向西发展的号召,搞长沙常德岳阳娄底圆圈式一体化,在长株潭的良好基础上进行辐射,水到渠成,我们的昌九一体化还是以失败告终!
我们还是拿出抱国家大腿的可怜相:我一个昌九一体化都没搞成,湖南搞成了二个了,国家帮帮我吧?
国家会说:你江西傻吧?以前大家往东南对接经济高地时,你江西在作什么?为何要对接西北对接九江?现在全国都提倡往西往北对接,湖南往西娄底常德往北岳阳对接,人家没错啊?湖南对接成功是因为湖南用长沙南边的湘潭株洲对接国家的东南经济高地成功啊,打好了基础啊。
南昌不做点实事,把自己的实力做大, 过个三五年,市场的力量,长沙通过长沙-岳阳--九江铁路覆盖九江,或武汉把九江吸进武汉城市群,那不叫昌九一体,而是,长株潭,长岳九(长沙岳阳九江一体) 。市场才是力量。那时,江西ZF会不会又说:快看啊,湖南现在搞成了长沙九江一体化,我们一直要搞南昌九江一体化,看来我们是对的啊!
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这不是有病吗?幼儿园的小朋友天天让别人学代数函数准备考清华北大,家长不同意,长大后准备报考清华北大,你会不会说:我江西提出幼儿园小朋友学代数考清华错了吗?哪里错了?

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发表于 2016-6-2 12:50 | 显示全部楼层
象湖居士 发表于 2016-6-1 19:14
1 q1 q: H5 o* R0 f首先、存在昆明和南宁的暗战,鹿死谁手还未可知。2 e/ e+ H4 {: Q- n5 u2 d9 @2 c) S$ N" F
其次、不管是昆明还是南宁,到东南亚的高铁或铁路还多 ...
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服了居士。真是政策控!5 O- T" [: F! j
实干才有用!发展才是硬道理!昌九搞得江西这样被动,再多的政策来解释,江西人民的肚子就饱了?有何用?
3 s6 ~1 J' ~7 Y+ h. Q) {政策要立足于实际!立足于人民!0 t# [. f! M9 ^( U) a) [
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良药苦口。
看看江西有几趟广州---韶关---赣州---南昌的取直铁路线?哪一趟普通铁路不是绕着湖南绕着东莞惠州走?从广州回南昌差一点绕道龙岩!
上海来往南宁、衡阳吉安,避开株洲长沙的普铁,哪一趟在南昌停?
这二条江西取直的铁路线:广州—赣州—南昌,广州---衡阳---吉安---南昌,江西通了也不给你开!这就是江西!这是危言耸听吗?这是事实!
看看贵阳---广州取直之后的繁忙吧!
我同事从广东回九江,说:搞个JB毛昌九一体!先别说高铁,即使是普铁都是绕着回家:每次回家湖南人8小时到长沙,10小时到娄底湘中了。我们回江西省会南昌都要13小时!每次回家都痛苦。普铁都是绕东莞绕惠州,开通了赣州到韶关也只准一趟普铁从广州到南昌到九江。就是不准江西走。怎么江西人就不作声啊?
我们江西跟广东是相邻的省份啊,呆在家里的江西人天天昌九昌九,为何不昌广?广东的邻居省份除了江西,哪个省份会是这样?
我们到底对接西北对接九江,图什么?
就更别说高铁了:广西有到广东的高铁,福建有到广东的高铁,甚至跨省的贵州都有到广东的高铁,唯独江西作为邻居没有高铁!
搞他奶奶的昌九一体,我作为九江人不跑西北不跑北京常年跑广东,我宁肯江西在九江背后坚起长城封闭九江北上,昌九对我一个群众有毛用!回趟家就跟回云南回甘肃一样。叫那些赞成昌九一体化的人出门打工体会下,就知道昌九一体多么害人
广东跟江西有仇吗?广东说,你江西天天对接西北发展九江,我也没办法啊。
看看麻智辉常年唱长江啊水啊,不要发展铁路公路啊,要搞就搞蒸汽机搞昌九一体对接西北,对接九江,多年下来,政府都把他当专家供。( c- ~2 D1 @; w/ c
在湖南,他会被群众骂死的。江西人懂吗?江西成了这个样子,作为江西人不心痛啊?
看看这次全国的铁路调整图,江西人民坐铁路更加方便了吗?
NO!
认真看看,却发现,南昌广州二个相邻省份的省会城市,坐火车时间没有减少!江西的铁路在绕湖南的的基础上,还增加了绕福建的线路,拉长了时间,不是时间缩短是拉长!
这就是江西特色!
我们还好意思天天说昌九昌九!外省看我们江西有病!奇葩的省份!别人坐火车这次缩短我们却拉长,不是奇葩的人民?
。。。。。。。。。。。

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2)、树立南昌赣州之江西双核:
A)、九江没有赣州雄起的优势:
江西终于发现,九江本来就应该算老三,不管前期投入多少现在GDP占多少,赣州还是要算九江的老大!
九江要自己加油!赣州靠近广州深圳厦门的赣州有广阔的腹地,一旦雄起,江西真是光明一片。九江雄起?武汉大树下面的小小草九江,我们可爱的九江,到底是想叫板武汉南昌还是要叫板黄石?
但是赣州一旦雄起,其前景就不可与黄石等同日而语。
扯什么蛋讲昌九GDP占全省多少!糊弄群众。看看昌赣(赣州)GDP占全省多少?看看昌宜(宜春)GDP占全省多少?长沙作为省会,不讲长株潭多少,直接讲长沙GDP多少!
B)、赣州失落的后果:
看看投入了多少宣传招商资金到九江!全省庐山啊庐山西海啊西海,在别省就一个张家界炎帝陵麻城杜鹃花咸宁九宫山温泉胜地类似的南昌的后花园武汉的后花园而已的九江!
这些年是产业转移的黄金年代,看看昌九一体对江西带来了什么吧:
------------眼睁睁得看着武汉变成大武汉,
------------眼睁睁的看着长沙变成全国闻名国家当成成渝群等一类群对待的城市。
南昌呢?南昌这些年花精力到昌九一体,看起来是进步了,报道天天吹,可横向比较下就傻眼了。
看着广东产业转移越过江西跑江苏,形成了后来的苏州与东莞争势。
看着广东产业转移越过江西跟到安徽,与长三角合围皖江经济带。
看着广东产业转移避开江西进湖南,长沙产生了中国的女首富。
看着广东产业转移避开江西进贵阳,中国电信华为公司做大贵阳的数据产业。
东莞转移完了,苏州起来了,苏州产业开始转移了,南昌还在睡大觉。南昌错过了人生最大的机会,错过了中国最好的机会,错过了发展中国家最好的机会,却还天天说,我有进步呢,昌九一体好着呢!
“妈妈,上次数学考试虽然同桌是85分,我30分,可是这次我35分,同桌115分,所以妈妈我进步了!祖国啊母亲,虽然我南昌不敢与武汉比,也与长沙差距越拉越大,但是,我现在进步了5分呢,母亲,你说呢?”
江西的智囊小盆友就这样糊弄江西人民。在昌九一体的政策引领下,南昌九江进步有多大啊。大家知道吗?前段时间江西日报的报道是:南昌与长沙的差距为何越大越大?难道是说昌九一体带领江西很成功?
江西的智囊小盆友,难道南昌九江现在的这些小小进步,也是昌九一体的功劳?如果这样,恰好说明昌九一体是多么失败而不是成功。
真是糊弄啊。小盆友回家说:老师讲,坚持就是胜利,下联是什么?江西父母回复:昌九一体化!初听象真理,越听越成了瘸子!忽悠!接着忽悠!再把江西瘸子忽悠成瘫痪,躺床上废人一个
C)、丰樟高抚PK九江的产业:
有人讲九江产业远比赣中城市发达。
九江的工业基础比赣中还要雄厚?我了个去,江西人民笑掉大牙。从鹰潭到抚州到宜春。相比九江一片石化产业,夕阳产业,全中国都反对的产业,无法升级的产业。按此逻辑,广东应该重点发展茂名而不是佛山深圳东莞。
什么是经济带啊?我虽然不专业,但按常识,国家弄个长江经济带又不是要你在长江50米以内搞经济。严重的小农思想啊。难道国家要大家在长江边上种黄瓜茄子?所以只能在九江的边上种?笑死人。国家都把贵阳算入长江经济带城市,还有:成都能算长江经济带的吗?离长江那么远,但国家敢不把成都算进长江经济带吗?
还担心赣中地带的鹰潭抚州丰城樟树新余高安等不算长江经济带?江西把钱投入,把宣传投入赣中沪昆沿线,看看效果比昌九强多少!在昌九产生的1元钱效益,在赣中地带绝对会产生10元钱效益!1:10,信不信?
现在政府在转变思路,搞昌抚丰樟高往南往中部发展。南昌县一个小兰工业园,一个航空城,都是体现与赣中地带熔合的优势。
别扯江西名镇了,赣中地带有的是江西名镇,不比九江少。还有很多每镇一经济优势的镇域经济,九江根本没有,这种经济给九江50年都发展不了---------只有沪混沿线的赣中地带才有象广东的中山古镇那种专业经济镇。
九江有的只是象福建厦漳人民反对的石化产业。岳阳的石化产业云溪区的大部分是当地上班的,其它的都迁走不敢住,因为留下来生活都是肝脾肿大。你不信?不要呆在办公室作键盘侠,去岳阳云溪区看看,考查下巴陵石化有多牛,别神化九江(但也不要贬低九江,实际上是江西ZF要这样做的,九江也是无奈)
D)、赣州PK九江的历史软文化:
天天说九江的历史什么陶啊苏啊,如此说来,湖北要重点发展三国的赤壁咸宁,河南要第一发展洛阳而不是郑州,安徽不要发展合肥随便安庆芜湖都比合肥有历史厚度。这是啥逻辑啊?比来比去,呆在办公室讲历史讲故事。
中国不能发展没历史的上海?再怎么着也是南京扬州杭州比上海有历史。再怎么着,一个千年瓷都china 还不如九江名气大?
中国不能发展没有历史的深圳?湖南不能发展没有历史的株洲?株洲是建国后因为铁路而建立的一个城市,深圳是邓小平为了开放而成立的一个城市。九江多么有历史啊,比深圳NB?比株洲NB?
再说,哪个长江边上的城市在古代水运的社会里,没几个名人游玩过?不如扬州安庆,不说芜湖岳阳,不说荆州宜昌,就说直辖重庆的丰都县,到过九江的几个名人在小小县城也有他们的题字。这种xx到此一游式的模式,也叫历史?黄山泰山多少总统总理到此一游怎么说?
赣州千年古街宋城,没历史?
九江出人才?
江西才子之乡抚州,九江呢?吉安庐陵,历代状元数在中国历史上排名第三,进士数排全中国第一,九江呢?他们的文化背景还不深厚?
除了毛泽东的“踏遍青山人未老,风景这边独好”,赣州另二个无价之宝是全国人民很羡慕的,但是江西浪费了:一个广东客家话,一个东江源,软实力直接覆盖广深港。
退后一步讲:历史很重要吗?上海有历史吗?东莞有历史吗?深圳珠海有历史吗?香港有历史吗?湖南为何把一个建国以后新成立的没有历史的城市株洲市重点打造?倒底是湖南人脑子进水了还是江西人脑子进水了?湖南的怀化也是四省通衢,可是因为跟九江一样面对的相对落后地区,很低调。我们的九江为何这样高调?有什么资本可以在江西作大哥挑担子?是过几年就来一次的九江地震可以威胁厂家?没能力又高调正如只能考试拿60分硬逼着学生考100分考师大附中就成了悲剧,反而害了九江人民。
E)、赣州PK九江的区位优势:
有人讲九江区位最好?江西自己省内吹吧。
关起门来说实话,九江是长江边上最不好的城市,没有之一。因为它处在地震带上。
重庆宜昌荆州岳阳安庆芜湖南京扬州无锡有地震?别人宁选岳阳不选九江。
九江虽然与赣州一样四省通衢,可是完全是性质档次上的差别啊:
赣州面对广深梅汕福厦泉,全是国内一流的经济高地,九江呢?九江的铁路?铁路再发达,九江往北京走走停停,九江能得到多少实处?从九江到北京的高铁有优势吗?几小时到北京?如果江西把赣州铁路打造出来,整个江西群众面对广东福建都会排山倒海般的方便:二小时到福厦泉,赣州6点下班8点到广深梅汕跟朋友聚餐了----直接熔入海西经济区和珠三角
水路?二小时到福厦泉,二小时到梅汕深,面朝大海春暖花开了,你九江还在长江里面左弯右弯啊,哎呀,你还没到海边来啊。
腹地?九江,武汉南昌大树下面的小小草,有什么腹地?还想着与武汉争雄?还想抢南昌的人流物流把南昌当九江的腹地?还想让江西省其它城市与九江对接?江西其它城市要对接,也是对接广州深圳厦门泉州等全国一二线城市啊,怎么可能对接一个打游击作旅游随时准备跑路的地震地带?再怎么不行,南昌宜春萍乡直接走咸宁对接武汉了,对接九江有毛用?
即使九江最捧的所谓长江经济带,长江经济带的城市规划里,江西要努力争取赣州的排名及重要性应该比九江要高!共和国的摇篮啊。一个兴国县就可以使一条高铁改道,只有省会城市在北京那里才有如此份量,不重要吗?
说实在的,类似九江的所谓区位优势,上饶一点不差:南可直达宁德港,东可直达温州宁波港,西边鄱阳湖直通长江,有三清山有武夷山最高峰有婺源,有千年古茶道古书院,有十字高铁交叉,有徽商人文背景,不比九江差。当然,赣州南昌强在江西地理中心。
即使景德镇,当初要是重视,昌景铁路开通,九江的这点所谓区位优势在景德镇眼里都看不上,它会羡慕吗?不是昌九一体,景德镇的汽车产业也不会迁移到安徽去中国直升机的摇篮也不是这样子,也会跟南昌的飞机产业熔合作大做强,不至于整体搬到天津去新成立中国直升机中心,现在江西的飞机产业历史也要改写。
关起门来聊一聊,哪个江西城市羡慕过九江的所谓地理优势?事实是没优势,所以不羡慕。抚州鹰潭上饶赣州羡慕?宜春萍乡羡慕?
F)、南昌上饶赣州PK九江的水路:
赣州之叫赣,没水路吗?江西要努力与国家长江经济带的政策对接,学湖南的,把岳阳九江当成长江经济带的前沿阵地,把南昌当成长江经济带的重中之中,把赣州当成长江经济带的江西排名第二的老大----让赣州成为广东福建通过赣州通过赣江进入长江进入长江之肺鄱阳湖的桥头堡!
改变长江经济带的老观念。对江西来说,长江经济带就是鄱阳湖经济带!鄱阳湖是长江之肺!靠近长江之肺的城市还不算长江经济带的城市要怎样才算?余干,东乡,丰城等理所当然的算!
有人讲,一定要用九江来把南昌带进国家的长江经济带。说新余樟树丰城高安抚州离长江远,不是长江经济带城市。真是杞人忧天!什么叫长江经济带?你以为是沿长江50公里才能资格叫长江经济带?贵州都拉到了长江经济带里面了,竟然然还有这种思想--------这种落后思想害死江西啊!
说实话,赣州都可以算进长江经济带去,何况新余樟树丰城高安抚州。新余等离鄱阳湖那么远不沾边,为何也算进鄱阳湖城市群呢?怎么解释?
湖南湖北安徽看不懂江西这个邻居,是什么让江西誓言往墙上撞?我们没水我们没长江?我们成了新疆要羡慕你江西的长江水?
相反,长沙雄起大武汉崛起,恰恰是是因为他们不在水上作文章。绕江西而走的,不是江西有水的优势,是因为外省人都知道,在邻居面前,所谓的江西九江的水没优势。说严重点是江西以卵击石。
那种因为九江相比省内靠长江,就以为全国只有江西有靠长江的九江的想法,恰恰说明江西的封闭,就如同一个老人几十年没走出过山窝,一天晚上爬上山看到山外也有月亮很惊奇:“怎么这世界上有二个月亮啊??”

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-------------这就是江西的封闭思维:除了九江,怎么中国还有靠长江的城市啊?难道世界上有二个月亮?
九江只是前沿而已,就象乡下的湖边,河边,虽然靠河,但是不宜盖房不宜发展,重点是往湖边后退二三十米!前沿是不要政策不要规划,自然生长的地带!所以,不是看低九江,是九江不需要江西特意照顾,该发展的自然而然会发展,靠九江自己的努力!就象湖南对待岳阳那样!
南昌要学长沙做强做大港口!南昌远比长沙优势,鄱阳湖就在南昌市区边上!放弃这么好的条件不做大港口,对不起祖宗
九江有的,南昌上饶都不缺,大体上都有 。------甚至,大胆的讲,九江可以按巢湖的模式,并入南昌!过一下九江而已,不搞昌九一体就怕九江卡死长江啊?那南昌是不是担心安庆卡铜陵芜湖南京卡?是不是又要搞南昌芜湖一体化,免得芜湖卡?
九江起不到赣州对江西的重要作用。赣州有的,南昌没有。
南昌就在长江之肺鄱阳的边上,鄱阳湖的水面也是南昌的水面!南昌是长江经济带里的重点城市。国家都保护长江通道,保护星子鄱阳湖通道!
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 楼主| 发表于 2016-6-2 14:45 | 显示全部楼层
洪城XF 发表于 2016-6-2 12:50+ Y' a4 q, y2 w7 ?
服了居士。真是政策控!" O- |4 K) o" x# D  A. @! x
实干才有用!发展才是硬道理!昌九搞得江西这样被动,再多的政策来解释,江西人 ...
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南昌大都市区这么大的盘子,要打造成今天南昌一样的发展程度,没有国家政策,  C1 `3 B( n  m9 P; z5 f* R
单靠南昌或者江西是不可能办到的。
9 u& n6 e; N3 w0 w. u/ ]如果没有国家确定南昌可以规划至南昌都市区的轻轨(市域铁路),江西、南昌5 n; M7 _. r0 T0 w+ f$ }0 S
敢去做轻轨(市域铁路)的规划吗?8 e, N7 D  ~/ T0 G4 `3 U, ^. o
如果没有国家政策支持,单凭南昌自身,南昌大都市区未来依然是垫底。
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曾经流传过一句话:如果不能改变这世界,就只能接受这世界。- f; X+ @2 A4 Q8 u
我非常赞同这句话。套用过来就是:
- p- K! J" ^( t8 P; v如果我们不能改变国家战略,那就充分利用国家战略!" C) D0 f' H1 j# Z
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发表于 2016-6-2 18:03 | 显示全部楼层
象湖居士 发表于 2016-6-2 14:45
: ]/ ~. M) R) n$ T# v6 P南昌大都市区这么大的盘子,要打造成今天南昌一样的发展程度,没有国家政策,& t6 ]0 i& j5 n, @
单靠南昌或者江西是不可能 ...

! _. B3 D$ u) b江西民意很清楚:改变昌九一体化,废除昌九一体化,才是充分利用国家战略。居士的观点经常是似是而非,绕来绕去,还是想修补昌九一体化!如果改变不了南昌江西落后的现实,就要接受现实,谦虚学习别人的长处,废除昌九一体化,改弦归正,悬崖勒马,好好发展南昌自己周边!而不是跨得很远很远跑到九江去!而不是想带邻全中国向中亚向西北的沙漠进军!
- y2 O  H$ f/ Y+ I( H* l干好自己的事,别操北京的心!做好江西自己的事,发展好省会,让省会辐射,国家会有新政策来辅助!
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1 c6 c5 W- y( z. Z# l江西祥林嫂老贴:' x. v) u8 Z- M0 i; `' |5 G2 L( u; h

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即使这二年我们大力发展旅游业,可是我们江西2013年全省的旅游收入不到湖南省的五分之二,安徽的二分之一,单个比城市更差:13年长沙1006亿元,南昌253亿元。我们江西人坐井观天。我们作贱了自己
。。。。。。。。
我们南昌我们江西如何搞得好?正面竞争不了别人,搞反面的,搞反的没效果,就玩概念。过几年我们再把昌南大道(以前叫二环)改叫四环五环,追上北京了啊,南昌厉害吧。
江西现在是信心崩溃了。只能谈虚的,谈战略。举全省之力往九江?
多虚啊,比湖南思维先进20年!
江西相当于在读幼儿园就提出进清华的方案。
江西的群众眼睛本来雪亮……可是最后都人言轻微,搞来搞去被所谓专家忽悠,又掉坑里去了。哪一届不是这样?
我们年复一年,不考虑江西腹地,只想学古代的船工一样往长江边上冲。现代经济讲究的是铁路,公路。
成都没有往长江边的泸州冲,昆明没有往长江往澜沧江冲,西安还往黄河相反的方面咸阳发展,沈阳也没往大河的营口冲,安徽的旧省会长江边的安庆为了合肥也暂时缓一缓,长沙也没有往岳阳而往南往西边往湖南腹地发展覆盖。大家都是因地制宜。
.........
。。。。。。。。
要谈,就谈点实在的。
讲点实际的:不比武汉,成都。
就比边上的长沙,我们的南昌汽车南站离火车站比长沙的还要近。开通了吗?
别人长沙汽车南站96年开通,现在都成长沙市的闹市区了。并且2013年开始又准备扩大10倍。
看看2013年长沙如何又改造长沙汽车西站吧。世行投资。改造工程翻天地覆。有去过长沙汽车西站的南昌人或江西领导吗?那一片不算长沙市的闹市吗?难道算株洲的闹市算宁乡县的?就是正宗的长沙市区。可是,它还在扩大。长沙重点建设汽车南站、汽车西站(全是在长沙市区而非县里面),目的就是做大城市框架全力覆盖湖南的腹地------西边和南边人口。而不是象南昌一样冲到岳阳长江边,难道想覆盖湖北人民?我们南昌跟长沙比什么啊
这样我们会永远落后的。看看江西的新闻媒体一个共同用语是“力争”,讲什么都是“力争”。我们江西的记者调到湖南安徽湖北等省去,不到半年就会被开除。因为那边政府禁止用忽悠欺骗性的“力争”,而在江西心虚自卑,习惯了。
看看我们南昌的汽车南站,敢与长沙的南站比?
看看长沙的汽车西站,我们南昌的汽车西站在哪里?
敢跟长沙比汽车东站吗?
敢跟长沙比高桥大市场,红星大市场等众多市场群吗?
2013年两会,长沙又提出在长株湘新加一条外环高速!另再加长沙机场到高铁站的磁悬浮铁路!
我们南昌只能与湖南株洲比,凭什么敢与长沙比?过江大桥?过江隧道?
实话说,我们南昌要先跟湖南株洲比过湘江的大桥,才有资格谈长沙:2013年株洲市第七座跨湘江大桥都开工了,意味着有7条跨江的主干线,南昌从北到南数一数看2013年有几条跨赣江的东西向主干公路?比得过株洲吗?我们的社科院麻所长今年重庆明年湖南考查,为何不告诉江西人民这些事实?
我们南昌人敢再把现在的昌南汽车站再往南迁五公里,让它象长沙汽车南站离火车站一样的远吗?敢学长沙把这一公交经过的周边划进南昌市区而不是南昌县吗?并且用20年发展成南昌市的闹市区来辐射江西南边吗?敢吗?我们昌南汽车站比长沙晚开通20年,比长沙的汽车南站离火车站更近,但是,还是一开通几天就运转不起来讲太远太远了,还是跑边上的徐家坊车站。这就是差距,差距有多远?这不是落后?
说出来心酸。我们南昌人为何总被一些江西省内麻专家之流误导,总把落后当自豪。我们看看2013年湖南省会:
长沙有10条过江通道(实际有11条),50个过江机动车道。10条过江通道包括“八桥两隧” “八桥”即橘子洲大桥、银盆岭大桥、猴子石大桥、三汊矶大桥、黑石铺大桥、月亮岛大桥、福元路大桥、湘府路大桥。“两隧”即营盘路湘江隧道和南湖路湘江隧道。根据规划,到2020年,长沙将再新增10条过江通道:G319北移线过江通道、黄桥大道过江通道、北横线过江通道、新港路过江通道、吴家冲路—汤加湖路过江通道、月亮岛路—冯蔡路过江通道、桐梓坡路—湘雅路过江通道、劳动路隧道、学士路大桥、南横线大桥。其中黄桥大道过江通道,2013年已完成主体建设。南昌市2013年比不过株洲市,难道到2020年比得过长沙?
。。。。。。。。。
学学长沙吧。跟着合肥学长沙的路子来。
我们江西社科院的麻所长我是第一次看到他说实话:南昌县改市不利于南昌市的发展,但又说南昌县最好改为市。但细看还是糊涂。 不利于南昌市,那为何要做?
为何做不利南昌市发展的事?
为何不把自己南昌的南边建好却年年盯着遥远的九江?
为何不放过九江,让九江跟浙江的宁波,湖北的宜昌,安徽的芜湖,山东的青岛,福建的厦门一样单独做大做强?
这个社科院麻,所谓的政府智囊我在大江网上2009年就一直说他完全不接地气,跟周围湖南湖北的社科院给政府启发相比,他一直拿过时的宋朝明朝古人思路,忽悠水平之“高”,
象个江湖郎中开口闭口鄱湖啊长江啊九江,月球啊宇宙啊…..百试百灵,年年象个不倒翁误导江西不懂内情的外来的领导,把江西忽悠成“瘸子”,真是世界少有的奇葩
象生活在宋明朝代的船工纤夫一样,只盯着大江大河,与现代社会经济注重铁路和公路完全背道而驰。我们江西就是因为现代社会进入铁路时代后才落后的。
等到一条江都没有的贵阳都超过南昌了:贵阳至长沙、贵阳至昆明、贵阳至南宁、贵阳至重庆、贵阳至黔江、贵阳至河口、贵阳至广州、贵阳至成都高铁……难怪贵州的领导栗战书书记都直接升迁北京作习大大助手,他敢闯试敢让贵阳变花果山成全国闻名的房产泡沫,敢超越长沙布局米字高铁!可我们江西还在水啊长江啊还在梦游九江!至今还象个酒鬼没醒悟。
3 X' }4 M  I& I, H, ?% O/ D8 X% a
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发表于 2017-9-26 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
订票啊
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发表于 2017-9-26 18:09 来自手机 | 显示全部楼层
标题少打了不字,应该是江西为什么不受中央重视,谢谢!
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发表于 2017-9-26 19:31 | 显示全部楼层
麻所长就是居士这帖子的主人,他就是这样的为了一己之私。
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发表于 2017-9-26 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-26 21:52 | 显示全部楼层
洪城XF 发表于 2016-6-2 12:34
+ x6 G( P  ^8 F! [# }4 X居士们的顺势而为是:做大昌九一体,继续前进。江西的民意的顺势而为是:废掉昌九一体,改正错误。不敢改 ...
. {1 t4 v: S  z
你一个键盘侠YY这么多不累?  一个赣州人取名洪城? 发现个很好笑的现象,大江中昵称带洪城 、洪都、洪府等等之类的,从言论来看赣州人居多,可笑! 你发的文字太多,走马观花看了下。只说两点,全省地震第一重灾区的赣州嘲笑九江地震多? 你驳斥昌九GDP占全省多少之类的,还不如昌赣GDP占全省GDP比列高。敢问昌赣GDP占比全省能否大于两地人口占比全省人口?换言之两地累加统计,人均GDP能不能过全省平均线都是个问题!提昌赣GDP占全省GDP高达多少,难道不是个笑话?把GDP换成财政收入、工业主营业收入、工业增加值、进出口、固投、外商投资等等,昌赣占比全省高达多少?更成了笑话
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