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[家乡事] 打通沪穗高铁,江西振兴!!苏区振兴!!

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发表于 2016-5-7 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不多说先上图 QQ截图20160507155644.png ( ]: Z+ U+ {) ~- {6 g4 m
% p8 K: R; S# X3 ^: y

  A, o8 E: p# V$ j' g) ?从目前的国家文件看,昌景黄铁路并没有进入规划,但是,江西省委省政府为什么不能学会借力呢?江西最大的问题就在于喜欢单打独斗、闭门造车,不仅费力,而且根本起不到任何效果,这在当初昌吉赣客专的申报中体现尤为明显,因此江西应该拿出最大魄力步子一定要迈大,建议把昌景黄、昌吉赣、赣韶三个打包联合上海、浙江、广东、安徽四个省的力量直接叫“沪穗客专”或“沪穗高铁”,上升到国家级干线上升到连接上海到广州高铁这样在国家层面上很容易得到政策支持。而且只要打通了通往韶关这个通道,广西南宁自然就会对接韶关,这样南宁到南昌的通道也打通了,这样赣中的南昌、吉安、赣州都将实现高铁通达,将长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济圈完美的串联了起来昌吉赣客专将来必定成为最繁忙的高铁通道,江西也将必定因交通便利而振兴。
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发表于 2016-5-7 17:19 | 显示全部楼层
现成的350沪昆+350昌赣,250的昌景完全处于劣势
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发表于 2016-5-10 10:16 | 显示全部楼层
精准扶贫————打通沪穗高铁,江西振兴,苏区振兴!!
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 楼主| 发表于 2016-5-9 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
顶一顶,江西要崛起,请版主放行,谢谢
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发表于 2016-5-7 19:59 | 显示全部楼层
广西方面,国务院将建涪柳、柳(贺)韶铁路。南广客专南宁到梧州段已通
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发表于 2016-5-7 19:39 | 显示全部楼层
想法不错,关键看赣韶
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发表于 2016-5-7 20:22 | 显示全部楼层
若能实现的话真是官方吹的那样,江西真正是珠三角 长三角的后花园。江西政府没那个自信没那个魄力也没那样的人敢牵头。
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发表于 2016-5-7 16:35 | 显示全部楼层
不错的想法。
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 楼主| 发表于 2016-5-7 16:34 | 显示全部楼层
沙发,排版貌似出了点问题
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发表于 2016-5-7 17:12 | 显示全部楼层
昌景黄铁路中,昌景段很有必要,优先级本来就很高,也应该很高。
6 L% c6 ]6 C% E" Z景黄段就算了。& L$ d/ {/ y# v' B0 `
$ x9 O& S- L3 o! I) l  I" M$ e
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发表于 2016-5-7 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
想法很不错但是江西的政府好像很不给力,而且江西政府上级管下级都管不好,就拿乐平市政府来说欺压老百姓没人管,搞的老百姓千里迢迢去北京上访,江西政府这些事都管不好,还说其他!还说什么赶超、崛起,希望在哪里!
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发表于 2016-5-7 17:49 | 显示全部楼层
   这个方案是一条好的思路,也许运作下去可以成功!
5 X7 A1 Z) Z/ e$ f   江西在赣韶高铁、南昌--景德镇-杭州上下功夫就行!
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 楼主| 发表于 2016-5-7 18:01 | 显示全部楼层
黄赣萍 发表于 2016-5-7 17:49
. d0 o  W8 v! ]# o3 m这个方案是一条好的思路,也许运作下去可以成功!
! b4 w$ U6 Y) C5 ]2 q7 }   江西在赣韶高铁、南昌--景德镇-杭州上下功夫就行 ...
2 I; {" Q9 ^1 v  f6 k+ T4 o/ W
这样一来,去深圳走赣深高铁,去广州走赣韶高铁,非常方便。( a* J* |* I( o( O) T2 w  F2 o( X. Z3 G
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发表于 2016-5-7 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
250的杭黄z弯,杭长摆在那里~没任何优势,所谓去南京,合安九替代了!
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发表于 2016-5-7 18:32 来自手机 | 显示全部楼层
就差赣韶350了,其他都有了。。
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