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楼主: JXFRXY
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蒙华铁路32标段新余袁河大桥进展喜人

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发表于 2016-4-14 23:00 | 显示全部楼层
蒙华铁路不如昌吉赣,昌吉赣是城铁是江西的地方工程,如同江西自己的事情,工程进展快。蒙华铁路是煤运为主的铁路,又要与外省进度协调,快不了的。
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发表于 2016-4-15 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
路过一次看一次,这条铁路对新余运输解决啦!
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发表于 2016-4-15 12:38 | 显示全部楼层
这条铁路已经确定北接蒙古国了,已经升级为国际铁路
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发表于 2016-4-15 20:56 | 显示全部楼层
zkxy 发表于 2016-4-15 12:38
+ ]- X( H  m) g3 k5 W( \这条铁路已经确定北接蒙古国了,已经升级为国际铁路

$ E2 [5 f& N6 E) U$ _有这么牛吗?; C& K  _; W" x) s- W+ u
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发表于 2016-4-15 20:57 | 显示全部楼层
西站的设计图怎么还没有出来呢?
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发表于 2016-4-15 21:07 | 显示全部楼层
蒙河之恋 发表于 2016-4-15 20:56
0 \6 b2 C& h1 l" O* n有这么牛吗?
; z  n, D& e* r+ e# a8 V$ W! J
蒙古国的人口比新余多不了多少,有什么可牛的?不过是多一个煤碳供应方而已。1 q, i( J$ }- I
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发表于 2016-4-15 21:32 | 显示全部楼层
蒙河之恋 发表于 2016-4-15 20:56/ k( [( h" e# ?$ u* h( B6 H
有这么牛吗?
2 S9 W8 t' o3 Y
北与蒙古国嘎顺舒海图口岸相连,南至福建泉州,其中北延至蒙古口岸的线路已经通过内蒙古自治区审查。
! L4 j# ~1 D5 k9 ^% F- Z/ z/ S/ s
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发表于 2016-4-15 22:31 | 显示全部楼层
哎呀呀,当初叫春人拼命想这条铁路,没争取到又贬低这条铁路是条拉煤的铁路,结果后面蒙吉确定全线通客运,现在又成为江西第一条国际铁路,咱新余老百姓,心里真高兴
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发表于 2016-4-16 08:29 | 显示全部楼层
煤炭用量变小,煤炭用量不会像前几年那么紧张了,蒙吉全线通客运是必然的。。
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 楼主| 发表于 2016-4-16 21:08 | 显示全部楼层
这条铁路的桥梁和隧道比较多,进度快不了,就新余段从跨越沪昆高速到穿越仰天岗,穿越沪昆铁路跨过袁河
5 D' W. p9 K6 p工程量是很大的,下面有个图表可以看看:
  G% g% y: o  @# m 32标段C.jpg
' T' Z2 c! q% I% L0 A
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